低压直流冷冻电动三轮车的制作方法

本实用新型涉及电动三轮车领域，尤其涉及一种低压直流冷冻电动三轮车。

背景技术：

随着国家经济发展，网络营销产业的日益蓬勃，生、鲜产品的物流保鲜问题始终是各大物流公司、网络营销公司的难题。在当今社会电动三轮车是物流中最经常用到的交通工具，但是运输冷冻产品时必须要用到冷冻柜，商用保鲜冷冻、冷藏柜是一种仅能在固定地点、固定家用电压使用的一种保鲜设备，为了解决运输冷冻产品这一问题，逐渐的冷冻电动车问世了，但是现有技术中的冷冻电动车还存在很多问题，电流输电不足，或者运输到目的地后拿取产品不方便，或者在运输过程中造成冷冻柜损伤等。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，避免在运输过程中冷冻柜损伤、冷冻效果不理想、或者取产品不方便等问题，而提供了一种低压直流冷冻电动三轮车，本实用新型通过直流电源给冷冻柜提供电流，而且该冷冻电动三轮车上安装有防震装置、简易梯，使用方便。

本实用新型的目的是通过如下措施来实现的：一种低压直流冷冻电动三轮车，包括车头、车厢与冷冻柜，所述的车厢上设置有防震装置，所述的冷冻柜置于防震装置上，所述的车厢两侧各设置有防护栏，所述的车厢两侧防护栏的上端各设置有置物台，所述的防护栏的前端设置有简易梯；所述的车厢前端设置有直流电源，所述的直流电源与冷冻柜连接，且直流电源与整车电路连接。

优选的，所述的防震装置包括减震板与减震弹簧，所述的减震弹簧不少于两个，焊接于车厢上，所述的减震板焊接于弹簧上。

优选的，所述的车厢两侧设置有用于紧固冷冻柜的螺栓座，所述的螺栓座上灵活安装有螺栓。

优选的，所述的螺栓顶端设置有用于夹紧冷冻柜的夹片，所述的夹片上粘结有橡胶垫。

优选的，所述的防护栏包括立柱一、立柱二、横柱一，所述的立柱一与立柱二平行竖立焊接于车厢上，横柱一连接立柱一与立柱二。

优选的，所述的置物台为平板状焊接于防护栏上端。

优选的，所述的简易梯连接置物台固定于车厢。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过直流电源给冷冻柜提供电流，冷冻柜的制冷效果更加好，使用方便，而且实现了移动式运输冷冻产品，节省资源，该低压直流冷冻电动三轮车的车厢内安装有防震装置，充分减少在运输过程中对冷冻柜的损耗，车厢上还安装有简易梯，在使用过程中取产品非常方便。

附图说明

图1为低压直流冷冻电动三轮车的结构示意图。

图2为防震装置的结构示意图。

图中：1-冷冻柜，2-车厢，3-车头，4-防护栏，5-置物台，6-简易梯，7-直流电源，8-减震板，9-减震弹簧，10-螺栓座，11-螺栓，12-夹片，13-立柱一，14-立柱二，15-横柱一。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述。

实施例1：如图1、图2所示，一种低压直流冷冻电动三轮车，包括车头3、车厢2与冷冻柜1，车厢上设置有防震装置，防震装置包括减震板8与减震弹簧9，减震弹簧不少于两个，焊接于车厢上，减震板焊接于弹簧上，冷冻柜置于防震装置的减震板上，通常在物流运输过程中会走到凹凸不平的路上，冷冻柜很容易造成损耗，减震板和减震弹簧的结合，充分减少了冷冻柜在运输过程中的磕碰；车厢两侧各设置有防护栏4，防护栏包括立柱一13、立柱二14、横柱一15，立柱一13与立柱二14平行竖立焊接于车厢上，横柱一15连接立柱一13与立柱二14，防护栏的设置让整个电动车的安全系数大大提高；车厢两侧防护栏的上端各设置有置物台5，置物台为平板状，置物台的设置方便了临时放东西，当从冷冻柜中取出东西时，可以暂时放在置物台上，等完全整理过后再统一运送，这样大大提高了工作效率；防护栏的前端设置有简易梯6，简易梯为台阶状，简易梯的高低长短可以根据需要去定制，简易梯连接置物台5与车厢2，当人们在使用冷冻柜时，避免不了高度不够，取不到冷冻柜内部深处的产品，所以可以站在简易梯上去寻找、拿取东西；车厢上两侧还设置有用于紧固冷冻柜的螺栓座10，螺栓座上灵活安装着螺栓11，螺栓11的顶端设置有夹片12，夹片12上粘结着橡胶垫，冷冻柜在车上放着，调节螺栓11然后夹片12会夹紧冷冻柜1，让冷冻柜更加稳固，而且夹片上粘结的有橡胶垫，软固，一方面增大了夹片与冷冻柜的摩擦力，夹得更牢固，另一方面软的材质进一步可以保护冷冻柜不会因为夹紧而损伤；车厢前端设置有直流电源7，直流电源7与冷冻柜1连接，且直流电源7与整车电路连接，直流电源给冷冻柜供电，又给整个电动车供电，实现电动三轮车与冷冻货柜的结合，实现制冷设备的移动制冷，有效解决物品保鲜、保质只能在室内或固定设施点进行的这一难题，同时可实现冷链物流专用运输。