条棍购物车的制作方法

本实用新型涉及一种购物车，特别是一种吊挂式购物车。

背景技术：

目前的吊挂式购物车是由公告号：CN201761508U专利技术所公开的吊挂式购物车，这种购物车承载货物的方式只是单一的挂载方式，因此不能以最简单的构造最大限度地承载货物，另外，由于它的平衡性是依靠三个车轮呈三角形分布来实现的，因此它的行驶不够灵活。

技术实现要素：

本实用新型的目的是要提供一种用挂载和托载两种方式装载货物，装载货物的数量相对要多、体积相对要大而且结构简单，既具有行驶的灵活性又能在停放时保持平衡的购物车。本实用新型是由用于装载货物和用作把手的车杆，用于支撑车杆、确定车杆和车轮的距离、与车杆组成交叉结构、安装车轮的支撑体和用于本实用新型在停放时保持平衡的支棍组成。车杆是由一个或一个以上的部分组成，如果将车杆设计成可拆装，可伸缩，可折叠的，那么车杆就需要由一个以上的部分组成。车杆、支撑体上有各种形状、各种结构的具有吊挂功能的吊挂部件，有钩状吊挂部件、柱状吊挂部件、环状吊挂部件及其它由各种形状、各种结构组合成的具有吊挂功能的吊挂部件。支撑体的上端与车杆连接，支撑体的下端安装有车轮。车杆上有使本实用新型在停放时保持平衡的支棍，支棍是由一个或一个以上的部分组成的。车杆、支撑体、支棍、吊挂部件相互之间的连接有不可拆装连接、可拆装连接、可折叠连接，如果是可拆装连接、可折叠连接则需要在彼此连接的部分有连接部件，例如丝扣连接方式的连接部件、穿插连接方式的连接部件，钩挂连接方式的连接部件及其它各种形状、各种结构的具有连接功能的连接部件。连接部件可以是整体中的一个部分也可以是一个独立的部分。车杆与支撑体的上端组成交叉结构，用于托载货物，交叉结构上有使其各部分形成一个装载平面的垫平块。支撑体是由一个或一个以上的部分组成，如果是由一个以上的部分组成，其中有的部分用于与车杆组成交叉结构，有的部分用于安装车轮。由于本实用新型在使用挂载方式装载货物的同时又设计出一个交叉结构，这个交叉结构可以托载货物，特别是不适合挂载的大件货物，这样本实用新型就具备了挂载货物和托载货物的两种功能，因此本实用新型可以以最简单的构造最大限度地承载货物；由于本实用新型的车轮在车的一端，车杆上连接有支棍，因此本实用新型既具有行驶的灵活性又可以在停放时保持平衡。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

附图1.是本实用新型的示意图，附图2.是本实用新型的局部分解示意图。

图中1.车杆，2.支撑体，3.支棍，4.车轮，5.吊挂部件，6.连接部件，7.交叉结构，8. 垫平块。

具体实施方式

用一根圆的金属管弯成U形，U形的口朝下，用作支撑体(2)，支撑体上端的中心处焊接一段20CM的方形金属管，用作车杆(1)的A部分，上面焊接用于挂载货物的吊挂部件(5) --环状或柱状吊挂部件，下面焊接吊挂部件(5)--钩状吊挂部件，支撑体(2)的下端安装两个车轮(4)。再用一段100CM的方形金属管用作车杆(1)的B部分，将车杆(1)的B部分的一端插入车杆(1)的A部分并且固定，车杆(1)的B部分上面焊接上吊挂部件(5)-- 环状或柱状吊挂部件，车杆(1)的B部分下面焊接上吊挂部件(5)--钩状吊挂部件，车杆 (1)的B部分的另一端的下面有用于连接支棍(3)的连接部件(6)--内丝扣，再用一段与支撑体(2)的高度加车轮(4)的直径之合近似长度的圆形金属管作支棍(3)，支棍(3)的上端有连接部件(6)--外丝扣，用于与车杆(1)连接。车杆(1)与支撑体(2)的上端组成十字交叉结构(7)，在交叉结构(7)的低矮部分安装垫平块(8)，用于托载货物。