本发明属于自行车技术领域，具体涉及一种自行车鞍座防滑装置。
背景技术：
自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。现有的自行车的鞍座在人骑行时，容易发生打滑，使人体重心发生倾斜，甚至摔倒，影响人们骑自行车时的稳定性，同时人体与鞍座的接触面容易产生热量，影响人们骑自行车时的舒适性。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种自行车鞍座防滑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自行车鞍座防滑装置，包括座垫，所述座垫套设在支撑垫的外侧边缘，所述座垫的边缘设置有防滑装置本体，所述座垫的后端中部设置有凹槽，所述凹槽的左右两侧对称设置有通气孔，所述支撑垫上设有空气导流槽。
优选的，所述座垫的下表面和支撑垫的上表面之间通过减震弹簧连接，且所述减震弹簧至少设有3组。
优选的，所述支撑垫由钢板一体加工成型结构。
优选的，所述防滑装置本体为针织防滑花纹层或颗粒状硅胶。
优选的，所述凹槽的直径为3-4㎝，深度为2-3㎝。
优选的，所述空气导流槽平行设置在支撑垫的上表面，所述空气导流槽的深度为1-1.5㎝。
本发明的技术效果和优点：该自行车鞍座防滑装置，通过设置在座垫的边缘设置防滑装置本体，可以有效地增加座垫与人体臀部的摩擦力，使人坐的更加稳固，起到防滑的效果，钢板一体成型制成的支撑垫，强度高，用于承载主要重量，在座垫和支撑垫之间设置减震弹簧弹簧，可以起到缓冲减震的效果，同时，使座垫与支撑垫之间产生缝隙，配合空气导流槽和通气孔，可以使人体与座垫接触产生的热量及时散发出去，同时凹槽可以用于放置人体的会阴部，避免会阴部与座垫之间摩擦，保证了人体的舒适性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的座垫结构示意图；
图3为本发明的支撑垫结构示意图。
图中：1座垫、2支撑垫、3防滑装置本体、4凹槽、5通气孔、6空气导流槽、7减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-3所示的一种自行车鞍座防滑装置，包括座垫，所述座垫1套设在支撑垫2的外侧边缘，所述支撑垫2由钢板一体加工成型结构，所述座垫1的下表面和支撑垫2的上表面之间通过减震弹簧7连接，且所述减震弹簧7至少设有3组，所述座垫1的边缘设置有防滑装置本体3，所述防滑装置本体3为针织防滑花纹层或颗粒状硅胶，所述座垫1的后端中部设置有凹槽4，所述凹槽4的直径为3-4㎝，深度为2-3㎝，所述凹槽4的左右两侧对称设置有通气孔5，所述支撑垫2上设有空气导流槽6，所述空气导流槽6平行设置在支撑垫2的上表面，所述空气导流槽6的深度为1-1.5㎝。
该自行车鞍座防滑装置，使用时，通过设置在座垫1的边缘设置防滑装置本体3，可以有效地增加座垫1与人体臀部的摩擦力，使人坐的更加稳固，起到防滑的效果，钢板一体成型制成的支撑垫2，强度高，用于承载主要重量，在座垫1和支撑垫2之间设置减震弹簧7，可以起到缓冲减震的效果，同时，使座垫1与支撑垫2之间产生缝隙，配合空气导流槽6和通气孔5，可以使人体与座垫1接触产生的热量及时散发出去，同时凹槽4可以用于放置人体的会阴部，避免会阴部与座垫1之间摩擦，保证了人体的舒适性。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。