一种铝镁合金自行车后座的制作方法

文档序号:13881612阅读:258来源:国知局

本发明属于自行车技术领域,涉及一种铝镁合金自行车后座。



背景技术:

自行车主要由车架及车轮等部件组成,随着小黄车、摩拜单车的盛行,共享单车已成为人们生活中不可缺少的中短途交通工具,上班族们可以骑自行车,避免早高峰迟到,喜欢郊游的人也可以骑自行车外出郊游,非常方便。其不足之处是,现有的自行车上有的缺少后座,导致不能载人,也不能放重物,虽然自行车前方设有车筐,但放置较重物品时会导致自行车车头较重,自行车方向不好掌握,从而给骑行带来了不便。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种铝镁合金自行车后座,能够载人或载重物,便于出行。

本发明所采用的技术方案是,一种铝镁合金自行车后座,包括自行车后座坐板,自行车后座坐板底端左右两侧竖直方向均焊接有支撑架,支撑架包括支撑杆b,支撑杆b的两端分别连接有支撑杆a和支撑杆c,且支撑杆a、支撑架b、支撑杆c与自行车后座坐板组成等腰梯形,支撑架b中部垂直焊接有支撑杆d,支撑杆d上焊接有连接板,连接板上开有连接孔。

本发明的特点还在于:

自行车后座坐板的前部宽度小于尾部,呈流线型。

自行车后座坐板、支撑架、支撑杆d及连接板均采用铝镁合金制成。

铝镁合金的制备步骤如下:

步骤1,按质量百分比称取如下原料:

mg:8-16wt%、si:0.15-0.25wt%、fe:0.15-0.35wt%、mn:0.35-1.0wt%、ti:0.1-0.2wt%,余量为al,总量为100%;

步骤2,把步骤1中除mg以外的原料投入石墨坩埚后加热到550-750℃,制成熔汤a;

步骤3,向步骤2制备成的熔汤a中投入rj-2熔剂,得到熔汤b;

步骤4,向经步骤3制成的熔汤b中投入步骤1中称取的mg,在550-750℃下维持0.5-1.5h后铸造,待自然冷却后得到铝镁合金。

步骤2中的rj-2熔剂的使用量为步骤1中称取的合金总重的0.6-0.8%,rj-2熔剂的主要成分有:mgcl2:78-80%,kcl:8-12%,bacl2:6-9%,mgo:1-2%,h2o:0.5-1.5%,总量为100%。

本发明有益效果是:本发明的铝镁合金自行车后座能够载人或载重物,便于拆卸,方便实用,便于出行。

附图说明

图1是本发明一种铝镁合金自行车后座的结构示意图。

图中,1.自行车后座坐板,2.支撑杆a,3.支撑杆b,4.支撑杆c,5.支撑杆d,6.连接板,7.连接孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

本发明一种铝镁合金自行车后座,如图1所示,包括自行车后座坐板1,自行车后座坐板1底端左右两侧竖直方向均焊接有支撑架,支撑架包括支撑杆b3,支撑杆b3的两端分别连接有支撑杆a2和支撑杆c4,且支撑杆a2、支撑架b3、支撑杆c4与自行车后座坐板1组成等腰梯形,支撑架b3中部垂直焊接有支撑杆d5,支撑杆d5上焊接有连接板6,连接板6上开有连接孔7。

自行车后座坐板1的前部宽度小于尾部,呈流线型。

自行车后座坐板1、支撑架、支撑杆d5及连接板6均采用铝镁合金制成。

铝镁合金的制备步骤如下:

步骤1,按质量百分比称取如下原料:

mg:8-16wt%、si:0.15-0.25wt%、fe:0.15-0.35wt%、mn:0.35-1.0wt%、ti:0.1-0.2wt%,余量为al,总量为100%;

步骤2,把步骤1中除mg以外的原料投入石墨坩埚后加热到550-750℃,制成熔汤a;

步骤3,向步骤2制备成的熔汤a中投入rj-2熔剂,得到熔汤b;

步骤4,向经步骤3制成的熔汤b中投入步骤1中称取的mg,在550-750℃下维持0.5-1.5h后铸造,待自然冷却后得到铝镁合金。

步骤2中的rj-2熔剂的使用量为步骤1中称取的合金总重的0.6-0.8%,rj-2熔剂的主要成分有:mgcl2:78-80%,kcl:8-12%,bacl2:6-9%,mgo:1-2%,h2o:0.5-1.5%,总量为100%。

实施例1:

步骤1,按质量百分比称取如下原料:

mg:8wt%、si:0.15wt%、fe:0.15wt%、mn:0.35wt%、ti:0.1wt%,余量为al,总量为100%;

步骤2,把步骤1中除mg以外的原料投入石墨坩埚后加热到550℃,制成熔汤a;

步骤3,向步骤2制备成的熔汤a中投入rj-2熔剂,得到熔汤b;

步骤4,向经步骤3制成的熔汤b中投入步骤1中称取的mg,在550℃下维持0.5h后铸造,待自然冷却后得到铝镁合金。

步骤2中的rj-2熔剂的使用量为步骤1中称取的合金总重的0.6%,rj-2熔剂的主要成分有:mgcl2:78%,kcl:12%,bacl2:7%,mgo:2%,h2o:1%。

实施例2:

步骤1,按质量百分比称取如下原料:

mg:12wt%、si:0.20wt%、fe:0.25wt%、mn:0.65wt%、ti:0.15wt%,余量为al,总量为100%;

步骤2,把步骤1中除mg以外的原料投入石墨坩埚后加热到650℃,制成熔汤a;

步骤3,向步骤2制备成的熔汤a中投入rj-2熔剂,得到熔汤b;

步骤4,向经步骤3制成的熔汤b中投入步骤1中称取的mg,在650℃下维持1h后铸造,待自然冷却后得到铝镁合金。

步骤2中的rj-2熔剂的使用量为步骤1中称取的合金总重的0.7%,rj-2熔剂的主要成分有:mgcl2:79%,kcl:10%,bacl2:9%,mgo:1.5%,h2o:0.5%。

实施例3:

步骤1,按质量百分比称取如下原料:

mg:16wt%、si:0.25wt%、fe:0.35wt%、mn:1.0wt%、ti:0.2wt%,余量为al,总量为100%;

步骤2,把步骤1中除mg以外的原料投入石墨坩埚后加热到750℃,制成熔汤a;

步骤3,向步骤2制备成的熔汤a中投入rj-2熔剂,得到熔汤b;

步骤4,向经步骤3制成的熔汤b中投入步骤1中称取的mg,在750℃下维持1.5h后铸造,待自然冷却后得到铝镁合金。

步骤2中的rj-2熔剂的使用量为步骤1中称取的合金总重的0.7%,rj-2熔剂的主要成分有:mgcl2:80%,kcl:10%,bacl2:8%,mgo:1%,h2o:1%。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种铝镁合金自行车后座,包括自行车后座坐板,自行车后座坐板底端左右两侧竖直方向焊接有支撑架,支撑架包括支撑杆b,支撑杆b的两端分别连接有支撑杆a和支撑杆c,且支撑杆a、支撑架b、支撑杆c与自行车后座坐板组成等腰梯形,支撑架b中部垂直焊接有支撑杆d,所述支撑杆d上焊接有连接板,连接板上开有连接孔。本发明一种铝镁合金自行车后座其优点在于:解决了当前自行车上缺少自行车后座,导致不能载人,也不能放重物的问题,能够实现载人或载重物的功能,方便拆卸,方便实用。

技术研发人员:许成
受保护的技术使用者:宝鸡市金海源钛标准件制品有限公司
技术研发日:2017.10.12
技术公布日:2018.03.06
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