自行车的齿盘组的制作方法

本实用新型涉及一种自行车的技术领域，尤其是指应用于后轮的自行车的齿盘组。

背景技术：

在现有技术中，自行车的后轮配置有由多个不同尺寸的齿盘组成的齿盘组。每一个齿盘的外缘为一齿部。每一个该齿部的齿在变速机构启动时与链条交替地啮合。在自行车运动的需求中，对于脚踏车上的所有元件而言，始终需要更轻的结构及更大的结构强度。使用轻质材料可以制作成轻量化的齿盘组，然而轻质的材料通常为低硬度及低结构强度。

美国第4,642,075号专利涉及一种由冲模及冲压方式制造的双齿轮。两个齿轮中的较小者与较大者是通过桥接件而被连结。所示的概念对具有在齿数上有很大差异的多链轮，提供一低成本的解决方案。

美国第7,118,505号专利揭示一体成型的齿轮组。相邻的的齿盘间由数个连接片结合。由于该连接片为片状，所以该齿轮组的结构明显不佳。

美国第8,342,994号专利揭示的一种多链轮。该多链轮由数个不同尺寸的齿盘一体成型。特别是该齿盘的齿与一盘状部结合，且该盘状部的厚度小于齿的厚度。该专利前案的结构虽然可以达成轻量化的效果，但容易导致结构强度不佳的效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种自行车的齿盘组，该自行车的齿盘组具有轻量化的结构形式，齿盘组具有高结构强度及传递更大扭矩的功效。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种自行车的齿盘组，用以啮合链条及传递扭矩，它包含：

数个齿盘，各所述齿盘具有不同的尺寸，各该齿盘依尺寸由大至小排列，相邻的二个齿盘之间具有一齿盘间距；每个该齿盘的外缘具有多个齿，每一个该齿具有一前齿面用以面对相邻较小尺寸的该齿盘，每个该齿盘具有环状构造的一环面部；

一支撑元件，系包含复数连接构件，各该连接构件相邻且用以连结各该齿盘；

其中该连接构件系复数阶状部串连而成的一体结构，该阶状部具有一第一阶面及一第二阶面，该第一阶面及该第二阶面连结该齿盘的该环面部；

该第一阶面相对该前齿面具有一偏移量，该偏移量大于或等于该齿的厚度；

相邻二个该第一阶面之间的厚度为一阶块厚度，该阶块厚度系为实质厚度，且该阶块厚度实质大于该齿的厚度。

所述支撑元件包含一轴管、一环件及复数连接杆，该轴管与该环件形成在各该齿盘的组合的中心位置，且该轴管与该环件结合各该齿盘，各该连接杆的一端连接该环件，另一端连接各该连接构件。

所述阶状部的该第二阶面连结该环面部且面对该齿盘间距。

本实用新型的优点在于：由于该齿盘组为单一构件，所以结构强度良好；各连接构件彼此相离，所以各连接构件将各齿盘间距分隔成多个镂空结构，如此可以使齿盘组形成轻量化构件；由于具有倾斜的环面部，偏移量大于齿的厚度，以及阶块厚度实质大于齿的厚度，使得各齿具有高的结构强度，因此齿盘组可以传递更大的扭矩。

附图说明

图1为本实用新型的齿盘组的外观结构示意图。

图2为本实用新型齿盘组的剖视外观结构示意图。

图3为本实用新型齿盘组的剖面结构示意图。

图4为本实用新型相邻二齿盘与连接构件的结构示意图

10：齿盘组 12：齿盘

13：环面部 14：齿盘间距

16：齿 18：前齿面

20：支撑元件 22：轴管

24：环件 26：连接杆

28：连接构件 30：阶状部

32：第一阶面 34：第二阶面

40：偏移量

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

如图1所示，一种自行车的齿盘组10，齿盘组10配置在自行车的后轮且结合一后轮毂。齿盘组10用以啮合一链条(未显示)及传递扭矩。

齿盘组10具有数个齿盘12。各齿盘12具有不同的尺寸。各齿盘12依尺寸由大至小排列，且相邻的二个齿盘12之间具有一齿盘间距14。其次，每个齿盘12的外缘具有多个齿16。

请参阅图2和图3，各齿盘12具有倾斜且为环状构造的一环面部13。环面部13相对的二侧表面可以皆形成倾斜状。每一个齿16具有一前齿面18用以面对相邻的(次一个)较小尺寸的该齿盘12。

一支撑元件20包含一轴管22、一环件24、数个连接杆26及数个连接构件28。其中各连接构件28用以连结各齿盘12的环面部13。轴管22与环件24形成在各齿盘12的组合的中心位置。轴管22与环件24结合各齿盘12。各连接杆26的一端连接环件24，另一端连接各连接构件28。

根据以上所揭示的构件及组合形式，各齿盘12、支撑元件20、各连接杆26及各连接构件28的组合形成为一体的单一构件。

请参阅图4，连接构件28为由数个阶状部30串连而成的一体结构。每该阶状部30连结齿盘12的环面部13。阶状部30具有一第一阶面32。第一阶面32连结环面部13。阶状部30具有一第二阶面34。第二阶面34连结环面部13且面对齿盘间距14。值得注意的是，第一阶面32相对前齿面18形成平行，且第一阶面32与前齿面18间具有一偏移量40。

定义偏移量40的大小为s，齿16的厚度为t。根据本实施例所揭示的结构，偏移量40大于或等于齿16的厚度(即s≧t)。

又定义一阶块厚度d。阶块厚度d取自于相邻二个第一阶面32间的厚度。阶块厚度d为具体化的实质厚度。根据本实施例，阶块厚度实质大于齿16的厚度，即图式中d>t。

根据以上的说明本实例具有以下优点：由于该齿盘组10为单一构件，所以结构强度良好；各连接构件28彼此相离，所以各连接构件28将各齿盘间距14分隔成多个镂空结构，如此可以使齿盘组10形成轻量化构件；由于具有倾斜的环面部13、偏移量40大于齿16的厚度，以及阶块厚度实质大于齿16的厚度，使得各齿16具有高的结构强度，因此齿盘组10可以传递更大的扭矩。

上述实施例仅为例示性说明本实用新型的技术及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟于此项技术人士均可在不违背本实用新型的技术原理及精神的情况下，对上述实施例进行修改及变化，因此本实用新型权利保护范围应如后所述的申请专利范围所列。