一种建筑用人力翻斗车的制作方法

本实用新型属于建筑机械技术领域，具体涉及一种建筑用人力翻斗车。

背景技术：

翻斗车是一种特殊的料斗可倾翻的短途输送物料的车辆。车身上安装有一个“斗”状容器，可以翻转以方便卸货。由料斗和行走底架组成。料斗装在轮胎行走底架前部，借助斗内物料的重力或液压缸推力倾翻卸料。卸料按方位不同，分前翻卸料、回转卸料、侧翻卸料、高支点卸料(卸料高度一定)和举升倾翻卸料(卸料高度可任意改变)等方式。为了适应工地道路不平，避免物料撒落，并做到卸料就位准确、迅速、操作省力，以及越野性能好和爬坡能力强，要求翻斗车行驶速度不能太快(一般最高车速在20公里/时以下)。驱动桥在前(料斗在其上方)、驾驶座在后的翻斗车适用于短途运输砂、石、灰浆、砖块、混凝土等材料。根据不同的施工作业要求，目前翻斗车正朝一机多用的方向发展，能快速换装起重、推土、装载等多种工作装置，使之具有多功能、高效率的特点。

但是目前市场上的人力翻斗车不仅结构复杂，而且功能单一，运输建筑材料时，在工地等建筑环境由于路面颠簸，并且重心不稳，易发生侧翻的情况，在卸料时，需要人力将车身推至与地面垂直的角度，从而卸料，用时较长，并且卸料不慎时，易发生危险。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种建筑用人力翻斗车，以解决上述背景技术中提出的运输建筑材料时，在工地等建筑环境由于路面颠簸，并且重心不稳，易发生侧翻情况，在卸料时，需要人力将车身推至与地面垂直的角度，用时较长，并且卸料不慎时，易发生危险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑用人力翻斗车，包括保护架，所述保护架内部安装有油管、油缸、油泵和蓄电池，且保护架的下方安装有底板，所述油缸安装在底板的上方，所述油泵安装在油缸的上方，所述油管安装在油泵的一侧，所述蓄电池安装在油泵的另一侧，所述保护架外部的一侧安装有车轮，所述车轮与底板通过车轴转动连接，所述车轮靠近油管的一侧安装有减震支架，所述减震支架的一侧表壁安装有控制器，且减震支架远离底板的一端安装有减震弹簧，所述减震弹簧的上方安装有车斗，所述底板远离控制器的一侧安装有转动支架，所述转动支架与车斗通过转轴转动连接，所述车斗的一端安装有把手，所述把手远离车斗的一端安装有把套，所述控制器与保护架之间安装有液压缸，所述液压缸上安装有伸缩杆，所述控制器和油泵均与蓄电池电性连接。

优选的，所述油管为一种橡胶材质的构件。

优选的，所述伸缩杆与车斗通过伸缩轴转动连接。

优选的，所述把手与车斗为一体式结构。

优选的，所述车轮共设置有四个，且四个车轮分别安装在底板的四周拐角。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：本实用新型设置了减震弹簧，有减弱车斗震动的好处，解决了翻斗车在路况不佳的情况下使用时发生意外的问题，避免了因为震动发生侧翻或者漏料的问题，设置了保护架，有保护设备的好处，解决了因为一些意外情况时设备发生损坏的问题，避免了因为设备损坏不能工作的问题，设置了液压缸和收缩杆，有可以伸缩的好处，解决了因人为卸料的而增加工作量的问题，避免了因工作量增大而造成使用者劳累的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型拉伸后的正视图；

图3为本实用新型控制器的正视图。

图中：1-把套、2-把手、3-减震弹簧、4-油泵、5-保护架、6-蓄电池、7-车斗、8-转轴、9-转动支架、10-底板、11-油缸、12-油管、13-液压缸、14-车轴、15-车轮、16-控制器、17-伸缩杆、18-伸缩轴、19-减震支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑用人力翻斗车，包括保护架5，保护架5内部安装有油管12、油缸11、油泵4和蓄电池6，且保护架5的下方安装有底板10，油缸11安装在底板10的上方，油泵4安装在油缸11的上方，油管12安装在油泵4的一侧，蓄电池6安装在油泵4的另一侧，保护架5外部的一侧安装有车轮15，车轮15与底板10通过车轴14转动连接，车轮15靠近油管12的一侧安装有减震支架19，减震支架19的一侧表壁安装有控制器16，且减震支架19远离底板10的一端安装有减震弹簧3，减震弹簧3的上方安装有车斗7，底板10远离控制器16的一侧安装有转动支架9，转动支架9与车斗7通过转轴8转动连接，车斗7的一端安装有把手2，把手2远离车斗7的一端安装有把套1，控制器16与保护架5之间安装有液压缸13，液压缸13上安装有伸缩杆17，控制器16和油泵4均与蓄电池6电性连接。

为了把套1的防滑性，本实施例中，优选的，油管12为一种橡胶材质的构件。

为了车斗7可以旋转，本实施例中，优选的，伸缩杆17与车斗7通过伸缩轴18转动连接。

为了使用时的稳定性，本实施例中，优选的，把手2与车斗7为一体式结构。

为了本实用新型移动方便，本实施例中，优选的，车轮15共设置有四个，且四个车轮15分别安装在底板10的四周拐角。

本实用新型的工作原理及使用流程：运输建筑材料时，先将材料放置在车斗7中，再推动翻斗车至运输地点，到达地点后进行卸货，使用控制器16控制油泵4工作，通过油泵4抽取油缸11中的油液，通过油管12输送至液压缸13中，推动液压缸13工作，从而推动伸缩杆17伸展，从而使车斗7旋转，直至与地面成垂直角度，使货物卸载，在货物卸载完毕后，使用控制器16控制油泵4工作，使油泵4抽回液压缸13中的油液，通过油管12输送回油缸11，带动液压缸13工作，从而使伸缩杆17回缩，使车斗7回归至初始位置。

在进行使用时，首先工作人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。