一种电动式移动车的制作方法

本实用新型属于电动车辆技术领域，尤其涉及一种电动式移动车。

背景技术：

在全国铁路货车中，有约60%为敞篷车，敞篷车主要承担大件货物及散装物资的运输，使用频率十分高，另外现有的铁路线路运营条件较差，野蛮的货物装卸，这些诸多因素导致车辆损伤严重，其中车门损伤尤为厉害，这样就有大量车门更换的任务。随着科技的进步，社会的发展，电动车作为一种新能源绿色环保产品越来越受到人们的喜爱，但目前的电动车结构单一，无法满足搬运车门的要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种电动式移动车，其产品功能丰富，使用方便。

本实用新型是这样实现的：一种电动式移动车，包括车身、安装在所述车身前部的驾驶室、安装在所述车身下的车轮以及安装在所述车身上的压缩机和工具储藏室，所述车身包括底盘以及安装在所述底盘内的蓄电池组，所述车身上还设置有支撑架，所述支撑架包括一端通过螺纹连接在所述车身上的第一支撑架，所述支撑架包括另一端通过螺纹连接在所述压缩机和工具储藏室上的第二支撑架，所述支撑架还包括分别与所述第一支撑架和所述第二支撑架固定连接的第三支撑架。

具体地，所述车轮包括位于所述车身前侧的两个前轮和位于所述车身后侧的两个后轮。

具体地，所述蓄电池组为锂电池组。

具体地，所述电动式移动车上还设置有充电插口。

具体地，所述充电插口位于所述驾驶室的侧面。

具体地，所述第一支撑架包括有第一斜梁和与所述第一斜梁呈45度角的第二斜梁以及将所述第一斜梁和所述第二斜梁连接起来的第三水平梁，所述第三水平梁位于所述第一斜梁和所述第二斜梁的中部。

具体地，所述第二支撑架包括有第三斜梁和与所述第三斜梁呈45度角的第四斜梁以及将所述第三斜梁和所述第四斜梁连接起来的第四水平梁，所述第四水平梁位于所述第三斜梁和所述第四斜梁的中部。

具体地，所述第三支撑架为水平横梁，所述水平横梁的中间设置有螺纹孔。

具体地，所述第一支撑架的高度高于所述第二支撑架。

本实用新型所提供的一种电动式移动车，其通过在车身上安装支撑架，可以起到吊装物品安全可靠的效果，特别适合人们在拆卸安装过程中搬运物品时使用，其产品功能丰富，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种电动式移动车的示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种电动式移动车的支撑架的结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种电动式移动车，包括车身1、安装在所述车身1前部的驾驶室2、安装在所述车身1下的车轮以及安装在所述车身1上的压缩机和工具储藏室3，所述车身1包括底盘11以及安装在所述底盘11内的蓄电池组111，所述蓄电池组111能为电动车提供电源，保证电动车的正常运行；所述车身1上还设置有支撑架12，所述支撑架12包括一端通过螺纹连接在所述车身1上的第一支撑架121，所述支撑架12包括另一端通过螺纹连接在所述压缩机和工具储藏室3上的第二支撑架221，所述支撑架12采用可拆卸式的螺纹连接方式与所述车身1和所述压缩机和工具储藏室3连接，便于安装和拆卸，用户不需要使用所述支撑架12时，可以拧开螺纹螺母将所述支撑架12拆下来，电动车便可以作为载人电车使用，使用灵活方便；所述支撑架12还包括分别与所述第一支撑架121和所述第二支撑架221固定连接的第三支撑架321。

具体地，所述车轮包括位于所述车身前侧的两个前轮21和位于所述车身后侧的两个后轮22。

具体地，所述蓄电池组111为锂电池组，锂电池使用寿命长，重量轻，可以有效减轻车身重量。

具体地，所述电动式移动车上还设置有充电插口113，通过所述充电插口113可以给所述蓄电池组111充电，使用方便，清洁环保。

具体地，所述充电插口113位于所述驾驶室2的侧面。

具体地，所述第一支撑架121包括有第一斜梁122和与所述第一斜梁122呈45度角的第二斜梁123以及将所述第一斜梁122和所述第二斜梁123连接起来的第三水平梁124，所述第三水平梁124位于所述第一斜梁122和所述第二斜梁123的中部，采用三角形设计形式可以增加支撑的稳定性。

具体地，所述第二支撑架221包括有第三斜梁222和与所述第三斜梁222呈45度角的第四斜梁223以及将所述第三斜梁222和所述第四斜梁223连接起来的第四水平梁224，所述第四水平梁224位于所述第三斜梁222和所述第四斜梁223的中部，采用三角形设计形式可以增加支撑的稳定性。

具体地，所述第三支撑架321为水平横梁，所述水平横梁的中间设置有螺纹孔，使用时用户可以将需要支撑的机械手或者吊具等将螺钉通过螺纹孔拧紧在水平横梁上，这样机械手或者吊具等在工作时就不易于发生晃动或滑移，增加机械手或者吊具等的安装稳定性。

具体地，所述第一支撑架121的高度高于所述第二支撑架221的高度，由于所述第一支撑架121安装在所述车身1上，所述第二支撑架221安装在所述压缩机和工具储藏室3上，不同的高度能保证所述支撑架12安装完毕后所述第三支撑架321的水平横梁保持水平，所述支撑架12不至于发生变形或产生倾斜。

本实用新型实施例所提供的一种电动式移动车，其通过在车身上安装支撑架，可以起到吊装物品安全可靠的效果，特别适合人们在拆卸安装过程中搬运物品时使用，其产品功能丰富，使用方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。