压力陶瓷助力自行车的制作方法

文档序号:15524716发布日期:2018-09-25 20:23阅读:216来源:国知局

本实用新型涉及一种压力陶瓷助力自行车。



背景技术:

目前由于节能减排的提倡,自行车成为了时尚交通工具,现实中自行车完全需要人工提供动力,十分耗费体力。并且在很多远距离行驶中,行驶到一半就因体力不支需要休息,为了能减少行驶过程中对人体能的消耗,就需要一种能不需要太多消耗就能提供运动助力的自行车。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种压力陶瓷助力自行车。

上述的目的通过以下的技术方案实现:

一种压力陶瓷助力自行车,其组成包括:本体,所述的本体内部具有车轮,所述的车轮上具有轮胎,所述的轮胎固定在微弹性双层车圈上,所述的双层车圈内部固定有压力陶瓷装置,所述的压力陶瓷电力装置通过导线与电机装置连接,所述的电极装置固定安装在车轮轴承装置内部,所述的车轮轴承装置安装在自行车固定轴承外部,所述的车轮轴承装置通过高强中空辅条与所述的微弹性双层车圈连接。

所述的压力陶瓷助力自行车,所述的电机装置与自行车固定轴承齿轮连接,所述的导线通过高强中空辐条与电机连接。

有益效果:

1.本实用新型是一种压力陶瓷助力自行车,在行驶过程中通过轮胎的转动,使压力陶瓷产生电能,通过导线传递给电机,电机通电产生能量提供到轴承上,完成驱动助力。方便骑行,骑行速度越快,越轻松,对于自行车远行的人来说,更加节省体力,并且增进对节能的减排,自然的环保实施。

.本新型中压力陶瓷绝缘效果好,产生电信号能力强。

附图说明:

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是附图1的车轮结构示意图。

具体实施方式:

实施例1:

一种压力陶瓷助力自行车,其组成包括:本体8,所述的本体内部具有车轮,所述的车轮上具有轮胎1,所述的轮胎固定在微弹性双层车圈2上,所述的双层车圈内部固定有压力陶瓷装置3,所述的压力陶瓷电力装置通过导线与电机装置6连接,所述的电极装置固定安装在车轮轴承装置5内部,所述的车轮轴承装置安装在自行车固定轴承7外部,所述的车轮轴承装置通过高强中空辅条4与所述的微弹性双层车圈连接。

实施例2:

根据实施例1所述的压力陶瓷助力自行车,所述的电机装置与自行车固定轴承齿轮连接,所述的导线通过高强中空辐条与电机连接。

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