一种用于拖拽死猪的小车的制作方法

文档序号:14060323阅读:5234来源:国知局
一种用于拖拽死猪的小车的制作方法

本实用新型属于养猪用机械领域,具体涉及一种用于拖拽死猪的小车。



背景技术:

在大型养猪场内猪舍密集,每个猪舍都有多只猪共用,并且过道狭窄,一旦有猪只发生疾病或死亡,很容易感染其它健康猪只。为避免疾病传播,实现健康养殖,需尽快将病死猪从猪舍内搬出至指定地点卸载,并进行无害化处理。一头成年猪体重有300~500斤,通常是由多人抬运出猪舍,但是由于搬运环境狭窄,人工搬运很不方便。同时人工搬运增加了人力成本,增大了工人的劳动强度,另外,人与病死猪直接接触,容易感染疾病,对人健康不利。

因此,如何在养猪场狭小的空间,将病死猪从猪舍里安全、省力、高效地搬运到指定地点,同减小工作人员的劳动强度,并且避免工作人员被疾病感染,降低生产成本是亟待解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于:提供一种用于拖拽死猪的小车,解决养猪场搬运死猪难的问题。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种用于拖拽死猪的小车,包括平板车,所述平板车的平板尾部为弧形,所述平板车上还设置有拖拽装置,所述拖拽装置包括绕线轮、拖拽线、挂钩,绕线轮上连接有旋转把手。

进一步地,所述平板车底部设置有减震轮,所述减震轮包括连接在平板车上的轮毂,所述轮毂上沿轮毂的周向均布有若干的减震轮辐,每组减震轮辐的端部均连接有轮圈单体。

进一步地,所述减震轮辐为弧形减震轮辐,所述减震轮辐的凸起方向朝向减震轮的前进方向。

进一步地,所述减震轮辐中部还连接有连接轮辐,所述连接轮辐的另一端与对应的轮圈单体连接。

进一步地,所述连接轮辐为弧形连接轮辐,所述连接轮辐的的凸起方向与减震轮辐的凸起方向一致。

进一步地,所述绕线轮上设置有用于自动绕线的驱动装置,所述驱动装置电连接有控制器。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,设置一个平板车,所述平板车的平板尾部为弧形,所述平板车上还设置有拖拽装置,所述拖拽装置包括绕线轮、拖拽线、挂钩,绕线轮上连接有旋转把手。通过该设置,用挂钩钩住死猪猪头,然后手摇绕线轮收线,即可通过弧形平板将死猪拉上平板车进行运输,解决了养猪场搬运死猪难的问题。

2、本实用新型中,平板车底部设置有减震轮,所述减震轮包括连接在平板车上的轮毂,所述轮毂上沿轮毂的周向均布有若干的减震轮辐,每组减震轮辐的端部均连接有轮圈单体。通过该设置,轮圈单体组成整个轮子,当运输遇到路上的凸起物体时,轮圈单体受到挤压,对应的减震轮辐发生形变,达到减震的效果。能够保证死猪在平板车上保持平稳,防止死猪跌落需要进行二次搬运。

3、本实用新型中,所述减震轮辐为弧形减震轮辐,所述减震轮辐的凸起方向朝向减震轮的前进方向。通过该设置,能够使轮辐遇到凸起物体时更易发生形变,提高减震的效果,增加死猪在平板车上运输的稳定性。

4、本实用新型中,所述减震轮辐中部还连接有连接轮辐,所述连接轮辐的另一端与对应的轮圈单体连接。通过该设置,减震轮辐与连接轮辐配合减震,能够有效的防止减震轮辐因单独受到的力过大使形变量过大,从而造成损坏的现象,提高了减震轮的使用寿命。

5、本实用新型中,所述连接轮辐为弧形连接轮辐,所述连接轮辐的的凸起方向与减震轮辐的凸起方向一致。通过该设置,能够使轮辐遇到凸起物体时更易发生形变,提高减震的效果,增加死猪在平板车上运输的稳定性。

6、本实用新型中,所述绕线轮上设置有用于自动绕线的驱动装置,所述驱动装置电连接有控制器。通过该设置,当搬运的死猪过重时,通过控制器控制驱动装置自动来完成收线工作,减轻工人的劳动负担。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型减震轮的结构示意图;

图中标记:1-平板车、2-减震轮、21-轮毂、22-减震轮辐、23-连接轮辐、24-轮圈单体、3-绕线轮、31-旋转把手、4-拖拽线、5-挂钩

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

一种用于拖拽死猪的小车,包括平板车1,所述平板车1的平板尾部为弧形,所述平板车1上还设置有拖拽装置,所述拖拽装置包括绕线轮3、拖拽线4、挂钩5,绕线轮3上连接有旋转把手31。所述平板车1底部设置有减震轮2,所述减震轮2包括连接在平板车1上的轮毂21,所述轮毂21上沿轮毂21的周向均布有若干的减震轮辐22,每组减震轮辐22的端部均连接有轮圈单体24。所述减震轮辐22为弧形减震轮辐22,所述减震轮辐22的凸起方向朝向减震轮2的前进方向。所述减震轮辐22中部还连接有连接轮辐23,所述连接轮辐23的另一端与对应的轮圈单体24连接。所述连接轮辐23为弧形连接轮辐23,所述连接轮辐23的的凸起方向与减震轮辐22的凸起方向一致。所述绕线轮3上设置有用于自动绕线的驱动装置,所述驱动装置电连接有控制器。

本实用新型在使用过程中,将平板车1运送到待搬运的死猪处,通过挂钩5钩住死猪猪头,然后手摇绕线轮3收线,即可通过弧形平板将死猪拉上平板车1进行运输,解决了养猪场搬运死猪难的问题。绕线轮3上设置有用于自动绕线的驱动装置,所述驱动装置电连接有控制器。通过该设置,当搬运的死猪过重时,通过控制器控制驱动装置自动来完成收线工作,减轻工人的劳动负担。平板车1底部设置有减震轮2,所述减震轮2包括连接在平板车1上的轮毂21,所述轮毂21上沿轮毂21的周向均布有若干的减震轮辐22,每组减震轮辐22的端部均连接有轮圈单体24。通过该设置,轮圈单体24组成整个轮子,当运输遇到路上的凸起物体时,轮圈单体24受到挤压,对应的减震轮辐22发生形变,达到减震的效果。能够保证死猪在平板车上保持平稳,防止死猪跌落需要进行二次搬运。所述减震轮辐22为弧形减震轮辐22,所述减震轮辐22的凸起方向朝向减震轮2的前进方向。通过该设置,能够使轮辐遇到凸起物体时更易发生形变,提高减震的效果,增加死猪在平板车上运输的稳定性。所述减震轮辐22中部还连接有连接轮辐23,所述连接轮辐23的另一端与对应的轮圈单体24连接。通过该设置,减震轮辐22与连接轮辐23配合减震,能够有效的防止减震轮辐22因单独受到的力过大使形变量过大,从而造成损坏的现象,提高了减震轮2的使用寿命。所述连接轮辐23为弧形连接轮辐23,所述连接轮辐23的的凸起方向与减震轮辐22的凸起方向一致。通过该设置,能够使轮辐遇到凸起物体时更易发生形变,提高减震的效果,增加死猪在平板车上运输的稳定性。

实施例1

一种用于拖拽死猪的小车,包括平板车,所述平板车的平板尾部为弧形,所述平板车上还设置有拖拽装置,所述拖拽装置包括绕线轮、拖拽线、挂钩,绕线轮上连接有旋转把手。通过该设置,用挂钩钩住死猪猪头,然后手摇绕线轮收线,即可通过弧形平板将死猪拉上平板车进行运输,解决了养猪场搬运死猪难的问题。

实施例2

在实施例1的基础上,所述平板车底部设置有减震轮,所述减震轮包括连接在平板车上的轮毂,所述轮毂上沿轮毂的周向均布有若干的减震轮辐,每组减震轮辐的端部均连接有轮圈单体。通过该设置,轮圈单体组成整个轮子,当运输遇到路上的凸起物体时,轮圈单体受到挤压,对应的减震轮辐发生形变,达到减震的效果。能够保证死猪在平板车上保持平稳,防止死猪跌落需要进行二次搬运。

实施例3

在上述实施例的基础上,所述减震轮辐为弧形减震轮辐,所述减震轮辐的凸起方向朝向减震轮的前进方向。通过该设置,能够使轮辐遇到凸起物体时更易发生形变,提高减震的效果,增加死猪在平板车上运输的稳定性。

实施例4

在上述实施例的基础上,所述减震轮辐中部还连接有连接轮辐,所述连接轮辐的另一端与对应的轮圈单体连接。通过该设置,减震轮辐与连接轮辐配合减震,能够有效的防止减震轮辐因单独受到的力过大使形变量过大,从而造成损坏的现象,提高了减震轮的使用寿命。

实施例5

在上述实施例的基础上,所述连接轮辐为弧形连接轮辐,所述连接轮辐的的凸起方向与减震轮辐的凸起方向一致。通过该设置,能够使轮辐遇到凸起物体时更易发生形变,提高减震的效果,增加死猪在平板车上运输的稳定性。

实施例6

在上述实施例的基础上,所述绕线轮上设置有用于自动绕线的驱动装置,所述驱动装置电连接有控制器。通过该设置,当搬运的死猪过重时,通过控制器控制驱动装置自动来完成收线工作,减轻工人的劳动负担。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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