1.一种轮罩，其特征在于，所述轮罩包括轮罩内板和轮罩外板，所述轮罩内板包括多个依次拼接的板体，多个所述板体均为铝合金钣金件，多个所述板体依次首尾连接且相邻的拼接板通过铆接方式连接在一起。
2.根据权利要求1所述的轮罩，其特征在于，组成所述轮罩内板的多个板体分别为：轮罩前内板、轮罩中内板和轮罩后内板，所述轮罩前内板和所述轮罩后内板分别在所述轮罩中内板的两端并分别与所述轮罩中内板连接。
3.根据权利要求2所述的轮罩，其特征在于，所述轮罩前内板包括前内板本体以及连接在所述前内板本体上方的前内板翻边，所述轮罩中内板包括中内板本体以及连接在所述中内板本体上方的中内板翻边，所述轮罩后内板包括后内板本体以及连接在所述后内板本体上方的后内板翻边。
4.根据权利要求3所述的轮罩，其特征在于，所述前内板本体相对所述前内板翻边、所述中内板本体相对所述中内板翻边、所述后内板本体相对所述后内板翻边向外突出。
5.根据权利要求3所述的轮罩，其特征在于，所述轮罩后内板的前边沿包括依次连接的第一竖直段、弧形段以及第二竖直段，所述第二竖直段位于所述第一竖直段的后方且两者互相平行，所述弧形段的上端与所述第一竖直段的下端连接，所述弧形段的下端与所述第二竖直段的上端连接。
6.根据权利要求3所述的轮罩，其特征在于，所述轮罩中内板的前端具有向内凹陷的第一定位凹部，所述轮罩中内板的后端具有向内凹陷的第二定位凹部，所述第一定位凹部和所述第二定位凹部中的一个分布在所述中内板本体上且另一个分布在所述中内板翻边上；
所述轮罩前内板的后端具有向内凹陷的第三定位凹部，所述第三定位凹部和所述第一定位凹部中的一个位于所在板体的本体上且另一个位于所在板体的翻边上；
所述轮罩后内板的后端具有向内凹陷的第四定位凹部，所述第四定位凹部和所述第二定位凹部中的一个位于所在板体的本体上且另一个位于所在板体的翻边上。
7.根据权利要求3所述的轮罩，其特征在于，所述中内板本体具有加强凸部，所述轮罩中内板的外壁设有多个加强筋。
8.根据权利要求7所述的轮罩，其特征在于，每个所述加强筋的一部分分布在所述中内板本体上且另一部分位于所述中内板翻边上。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的轮罩，其特征在于，所述轮罩中内板为压铸件，所述轮罩中内板采用T7热处理。