本发明涉及一种物流设备，具体是一种物流用可扩展的运输车。
背景技术：
随着进入新世纪，全球经济一体化进程的加快，企业面临着尤为激烈的竞争环境，资源在全球范围内的流动和配置大大加强，世界各国更加重视物流发展对于本国经济发展、民生素质和军事实力增强的影响，更加重视物流的现代化，从而使现代物流呈现出一系列新的发展趋势。
随着现代电子商务行业发展的突飞猛进，物流行业在其带动下，也迅速的发展起来，那么现在物流服务就需要规范化，提高服务质量，降低物流成本。运输方面可规范运输的方式和正确选择运输工具，目前的快递物流由于快递单量较多，快递物件在中转站分类后需要运送到相应的配送车上，但是现有的运输车结构简单，在推动过程中，易发生碰撞，另外，在推行时人们的脚部有时会磕碰到运输车的底板上，对人体造成伤害，不利于使用。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种物流用可扩展的运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种物流用可扩展的运输车，包括箱体、活动板、推把、扩展板、加强筋、滚轮支架和滚轮；所述推把固定在箱体的后侧，并且推把通过加强筋固定在箱体上；所述活动板位于箱体的前端，所述活动板的下端以及其对应的箱体内均开设有水平的轴孔，轴孔内穿设有同一个旋转轴；所述箱体的底部固定焊接有滚轮支架，滚轮支架的下端安装滚轮；所述箱体内从上向下设置有多个弹性绳，弹性绳的一端固定在箱体的后侧，另外一端上系有挂钩，在活动板对应的内侧壁上固定安装有若干个挂环，挂环为半圆环结构，挂钩挂接在挂环上；所述箱体的两侧内开设有开口朝上的板槽，板槽沿箱体内竖直设置，并且向下延伸到箱体的下端，在板槽内设置有一竖直的扩展板，扩展板与板槽间隙配合；在扩展板对应的箱体侧壁上螺纹安装有伸入到板槽内的螺栓，扩展板对应的螺栓位置上开设有通孔，且扩展板的上端和下端均开设通孔；所述箱体的底部固定有一块水平的支撑垫，支撑垫的下表面一体设置有若干个防滑凸起；在所述箱体的后侧固定安装有脚部保护装置。
进一步的：所述脚部保护装置包括有安装板、支撑弹簧、支撑板、海绵垫、橡胶块，安装板竖直固定在箱体上，支撑板与安装板平行，在安装板与支撑板之间通过若干个支撑弹簧固定连接，支撑板的正面上覆盖一层海绵垫，支撑板的下端固定一块向下的橡胶块。
进一步的：所述活动板的高度与箱体的高度相同。
进一步的：所述活动板的上端设有插销。
进一步的：所述扩展板的上端两边均开设有朝上的把手槽，把手槽内固定有一水平的拉手。
进一步的：所述活动板的外侧面上固定有一层减震垫，减震垫的外侧固定有防护板。
进一步的：所述橡胶块上开设有开槽。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明内设有可放下的活动板，使其倾斜在运输车的前端，与地面接触，通过在活动板上推动使较重的快件进入到箱体内；通过能够拉绳的弹性绳绷紧，避免快件在箱体内晃动；扩展板从箱体内向上抽出，增加其高度，可以在箱体内放置更多的快件，提高运输能力；在使用过程中减震垫、防护板能够起到碰撞缓冲的作用，减少对运输车或其他碰撞物的保护；通过底部的支撑垫支撑，能够使运输车脱离滚轮的支撑后依然能够移动，尤其是通过少量台阶或坑洼较深的位置时，提高运输车的使用安全性和通过性；后部设置的脚部保护装置使人们在推动时避免与箱体接触，脚部撞击在橡胶块或海绵垫上，使接触时具有缓冲效果，保护脚部，使运输车使用更加安全。
附图说明
图1为一种物流用可扩展的运输车的结构示意图。
图2为一种物流用可扩展的运输车中箱体的俯视结构示意图。
图3为一种物流用可扩展的运输车中橡胶块的结构示意图。
图4为一种物流用可扩展的运输车中扩展板的结构示意图。
图中：1-箱体，2-活动板，3-推把，4-扩展板，5-加强筋，6-滚轮支架，7-滚轮，8-支撑垫，9-防滑凸起，10-弹性绳，11-挂钩，12-挂环，13-旋转轴，14-减震垫，15-防护板，16-安装板，17-支撑弹簧，18-支撑板，19-海绵垫，20-橡胶块，21-开槽，22-板槽，23-把手槽，24-拉手，25-螺栓，26-通孔。
具体实施方式
请参阅图，本发明实施例中，一种物流用可扩展的运输车，包括箱体1、活动板2、推把3、扩展板4、加强筋5、滚轮支架6和滚轮7；所述推把3固定在箱体1的后侧（图1中的右侧），并且推把3通过加强筋5固定在箱体1上，提高推把3的强度，起到支撑作用；所述活动板2位于箱体1的前端，活动板2的高度与箱体1的高度相同，箱体1、活动板2共同形成一个腔体，在内部装入物料快件，所述活动板2的下端以及其对应的箱体1内均开设有水平的轴孔，轴孔内穿设有同一个旋转轴13，使活动板2绕旋转轴13旋转，便于活动板2放下，从侧面装填快件，活动板2的上端设有插销，将活动板2固定在箱体1上，也便于其脱离放下；所述箱体1的底部固定焊接有滚轮支架6，滚轮支架6的下端安装滚轮7，实现运输车移动。
所述箱体1内从上向下设置有多个弹性绳10，弹性绳10的一端固定在箱体1的后侧，另外一端上系有挂钩11，在活动板2对应的内侧壁上固定安装有若干个挂环12，挂环12为半圆环结构，挂钩11挂接在挂环12上，使弹性绳10拉绳，绷紧内部的快件，避免快件脱落；所述箱体1的两侧（图2的上下两侧）内开设有开口朝上的板槽22，板槽22沿箱体1内竖直设置，并且向下延伸到箱体1的下端，在板槽22内设置有一竖直的扩展板4，扩展板4与板槽22间隙配合，扩展板4在板槽22内抽出，便于提高运输车的高度，放置更多的快件；在所述扩展板4的上端两边均开设有朝上的把手槽23，把手槽23内固定有一水平的拉手24，通过拉手24向上拉动扩展板4，将扩展板4展开；在扩展板4对应的箱体1侧壁上螺纹安装有伸入到板槽22内的螺栓25，扩展板4对应的螺栓25位置上开设有通孔26，且扩展板4的上端和下端均开设通孔26，当螺栓25伸入到上端的通孔26上将扩展板4固定在板槽22内，当螺栓25伸入到下端的通孔26上将向上展开的扩展板4固定，起到支撑扩展板4的作用。
所述箱体1的底部固定有一块水平的支撑垫8，支撑垫8的下表面一体设置有若干个防滑凸起9，使用运输车搬运时，当遇到坑洼时避免箱体1底部与坑洼碰撞，也能够使运输车在台阶上安全稳定的滑下；所述活动板2的外侧面上固定有一层减震垫14，减震垫14的外侧固定有防护板15，发生碰撞时起到缓冲作用；在所述箱体1的后侧固定安装有脚部保护装置，脚部保护装置包括有安装板16、支撑弹簧17、支撑板18、海绵垫19、橡胶块20，安装板16竖直固定在箱体1上，支撑板18与安装板16平行，在安装板16与支撑板18之间通过若干个支撑弹簧17固定连接，支撑板18的正面上覆盖一层海绵垫19，支撑板18的下端固定一块向下的橡胶块20，橡胶块20遮挡箱体1，避免脚部与箱体1、滚轮7接触，为了便于行走，在橡胶块20上开设有开槽21，避免橡胶块20影响推车时行走。
使用时，将快件置于箱体1内，当大件搬运不便时，可以将活动板2放下，使其倾斜在运输车的前端，与地面接触，通过在活动板2上推动使较重的快件进入到箱体1内；在箱体1内的快件，通过能够拉绳的弹性绳10绷紧，避免快件在箱体1内晃动，当需要运送的货物较多时，可以将扩展板4从箱体1内向上抽出，增加其高度，便可以在箱体1内放置更多的快件，提高运输能力；在使用过程中减震垫14、防护板15能够起到碰撞缓冲的作用，减少对运输车或其他碰撞物的保护；通过底部的支撑垫8支撑，能够使运输车脱离滚轮7的支撑后依然能够移动，尤其是通过少量台阶或坑洼较深的位置时，提高运输车的使用安全性和通过性；后部设置的脚部保护装置使人们在推动时避免与箱体1接触，脚部撞击在橡胶块20或海绵垫19上，使接触时具有缓冲效果，保护脚部，使运输车使用更加安全。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。