一种组合式引导轮的制作方法

文档序号:15094805发布日期:2018-08-04 14:18阅读:310来源:国知局

本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为一种组合式引导轮。



背景技术:

由于工作环境的不同,同一台履带式工程机械有时需要安装钢履带,有时需要安装橡胶履带,目前针对不同材质的履带需要配备不同的引导轮,因此,用户如果需要更换工作环境时,不但要更换履带,而且同时必须更换引导轮,而引导轮总成一般装配在履带梁内,更换不方便,这不仅给用户带来了比较大的工作量,而且增加了使用成本,因此我们对此做出改进,提出一种组合式引导轮。



技术实现要素:

为解决现有技术存在的引导轮更换不便的缺陷,本实用新型提供一种组合式引导轮。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种组合式引导轮,包括引导轮体和防护罩,所述引导轮体的两侧均设有凸块,所述引导轮体一侧的中部设有轴承固定孔,所述轴承固定孔与轴承穿插连接,所述轴承的一端通过弹性销与轴承盖的一端销接,所述轴承的另一端与轴承盖的另一端设有内支座,两个所述内支座的外圈均设有外支座,所述轴承、轴承盖和两个内支座均与转轴穿插连接,所述转轴的两端分别穿过防护罩内壁的两端通过销钉与固定环销接,所述防护罩的顶部设有加强钢板。

进一步的,所述引导轮体的外圈套设有摩擦垫。

进一步的,两个所述内支座与引导轮体的连接处均设有浮动油封组件。

进一步的,两个所述外支座与引导轮体的连接处均设有防油环。

进一步的,两个所述外支座与内支座的连接处均设有通油孔,两个所述通油孔内部均设有油堵。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种组合式引导轮,结构简单紧凑,引导轮是由引导轮体与其他零件设备组装而成,安装和拆卸方便,减少更换履带的时间,降低了用户的工作量,提高了工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型一种组合式引导轮的侧面结构示意图之一;

图2是本实用新型一种组合式引导轮的侧面结构示意图之二;

图3是本实用新型一种组合式引导轮引导轮体的侧面结构示意图;

图4是本实用新型一种组合式引导轮引导轮体的爆炸图。

图中:1、引导轮体;2、凸块;3、轴承;4、轴承固定孔;5、O型密封圈;6、内支座;7、油堵;8、摩擦垫;9、外支座;10、浮动油封组件;11、轴承盖;12、防油环;13、固定环;14、防护罩;15、加强钢板;16、轴承。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示,一种组合式引导轮,包括引导轮体1和防护罩14,引导轮体1的两侧均设有凸块2,凸块2为环形,其横截面积保证履带不会从引导轮上滑出,引导轮体1一侧的中部设有轴承固定孔4,轴承固定孔4与轴承3穿插连接,引导轮体1通过轴承固定孔4固定轴承3,轴承3的一端通过弹性销与轴承盖11的一端销接,轴承盖11通过弹性销对轴承3进行固定,轴承3的另一端与轴承盖11的另一端设有内支座6,内支座6对轴承3进行保护,两个内支座6的外圈均设有外支座9,外支座9固定和保护内支座6,轴承3、轴承盖11和两个内支座6均与转轴16穿插连接,保证了引导轮工作时,外支座9与引导轮体1之间以及内支座6与转轴16之间没有相对转动,转轴16的两端分别穿过防护罩14内壁的两端通过销钉与固定环13销接,防护罩14保护引导轮体1,防止杂物进入引导轮体1,防护罩14的顶部设有加强钢板15,防护罩14通过加强钢板15与外界装置固定,加强防护罩14与外界装置连接处的强度。

其中,引导轮体1的外圈套设有摩擦垫8,引导轮体1通过摩擦垫8增加摩擦系数,起到固定和引导履带的功能。

其中,两个内支座6与引导轮体1的连接处均设有浮动油封组件10,浮动油封组件10的设置既能保证引导轮体1与内、外支座之间可以相对转动,又能保证引导轮体1内的油液不会渗漏出来。

其中,两个外支座9与引导轮体1的连接处均设有防油环12,防油环12既能保证引导轮体1与内、外支座之间可以相对转动,又能保证引导轮体1内的油液不会渗漏出来。

其中,两个外支座9与内支座6的连接处均设有通油孔,两个通油孔内部均设有油堵7,通过通油孔对引导轮内加注润滑油,油堵7防止引导轮体1内的油液渗漏出来。

需要说明的是,本实用新型为一种组合式引导轮,具体工作时,引导轮体1两侧的凸块2为环形,其横截面积保证履带不会从引导轮上滑出,引导轮体1通过摩擦垫8增加摩擦系数,起到固定和引导履带的功能,引导轮体1通过轴承固定孔4固定轴承3,轴承盖11通过弹性销对轴承3进行固定,内支座6对轴承3进行保护,外支座9固定和保护内支座6,轴承3、轴承盖11和两个内支座6均与转轴16穿插连接,保证了引导轮工作时,外支座9与引导轮体1之间以及内支座6与转轴16之间没有相对转动,且便于拆卸和安装,防护罩14保护引导轮体1,防止杂物进入引导轮体1,防护罩14通过加强钢板15与外界装置固定,加强防护罩14与外界装置连接处的强度,都是通过销钉组装而成,便于拆卸和安装,通过通油孔对引导轮内加注润滑油,油堵7防止引导轮体1内的油液从通油孔渗漏出来,浮动油封组件10的设置既能保证引导轮体1与内、外支座之间可以相对转动,又能保证引导轮体1内的油液不会从内支座6与引导轮体1的连接处渗漏出来,防油环12既能保证引导轮体1与内、外支座之间可以相对转动,又能保证引导轮体1内的油液不会从外支座9与引导轮体1的连接处渗漏出来。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1