一种带有后视镜方便夜间骑行的自行车车把的制作方法

本实用新型属于自行车车把相关技术领域，具体涉及一种带有后视镜方便夜间骑行的自行车车把。

背景技术：

自行车把俗称自行车龙头，直接掌控着自行车的行驶方向，它操控的灵活性跟把立的高度和长度都有直接的关系，把立和车架搭配起来，构成了总上管长度。如中国专利中公布了“一种可调节角度的自行车车把”(申请号：CN201621359522.1)，该专利包括左把手、右把手、左把杆、右把杆，所述左把手与左把杆一端连接，所述右把手与右把杆一端连接，其特征在于还包括：调节装置，所述调节装置外层设有凸耳，所述左把杆和右把杆另一端设有左凹槽、右凹槽、左固定环、右固定环，所述左凹槽、右凹槽与凸耳相配合，所述左固定环、右固定环设置在调节装置中部。通过调节车把上的凹槽与调节装置上的凸耳的连接来实现整个车把角度的调节，不需要使用工具，提高了使用效率；同时设置安全锁，当不需要调节角度时，将安全锁关闭，提高了本实用新型的稳定性。

现有的自行车车把技术存在以下问题：1、现有的自行车车把在安装在车架上之后，使用人员骑行的时候，当遇到需要转弯的时候，都需要使用人员自己扭动脖子向后方看，这样在骑行向后看的时候很容易发生碰撞的危险，从而对骑行的使用人员造成一定的损伤，也会对周边的行人造成一定的危害。2、现有的自行车车把在安装在车架上之后，自行车在夜晚骑行的时候，不能够很好的看清楚路面，别的车辆也不是很容易发现使用人员所骑行的车辆，这样对使用人员在夜间骑行的时候就会有一个很大的危险性，这样在夜间骑行发生碰撞或者摔倒几率就会增大很多，从而对骑行使用的人员造成一定是我伤害。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带有后视镜方便夜间骑行的自行车车把，以解决上述背景技术中提出的现有的自行车车把在安装好之后骑行转弯的时候不能够很好的观察到后方的情况和现有的自行车车把在安装好之后夜间骑行的时候不能够看清路面的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有后视镜方便夜间骑行的自行车车把，包括套接器，所述套接器安装在横杆的中间位置上，所述套接器的前方两侧位于横杆上设置有线管，所述线管的另一端位于横杆上设置有车灯，所述横杆的两端设置有连接柱，所述连接柱的上方设置有观察镜，所述连接柱的另一端设置有握柱，所述握柱的另一端设置有软块，所述套接器的下方设置有电源盒，所述电源盒的下方设置有固定柱，所述固定柱的下方设置有连接块。

优选的，所述套接器包括上环块、下柱和焊接块，所述上环块的下方设置有下柱，所述下柱的下方设置有焊接块。

优选的，所述车灯包括上盖、灯盒、通线块和弧形块，所述上盖的下方设置有灯盒，所述灯盒的下方设置有通线块，所述通线块的下方设置有弧形块。

优选的，所述观察镜包括斜杆、后视盖、镜片，所述斜杆的上端设置有后视盖，所述后视盖的中间设置有镜片。

优选的，所述观察镜共设置有两个，观察镜均安装在连接柱的上方成相反方向。

优选的，所述电源盒通过线管与车灯相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型自行车车把通过斜杆、后视盖、镜片所组成的观察镜安装在车把上，能够方便骑行的使用人员在骑行转弯的时候观察到后方的角度，从而安全方便的进行转弯，不用在使用人员自己扭动脖子来观察后方情况从而来转弯了，这样通过观察镜来转弯，保证了骑行人员在骑行转弯的时候，不会发生碰撞的危险，同时也保证了在骑行路上周围行人的安全。

2、本实用新型自行车车把通过盖、灯盒、通线块和弧形块所组成的车灯在接通电源发亮的时候，保证了骑行人员在夜间骑行安全，通过车灯所发出的亮光能够很好的照亮前方的道路，避免了骑行使用人员与前方发生碰撞，并且在夜间照亮的光线，也能够很好的保证别人发现骑行的使用人员，这样就不会发生在夜间看不见，所发生碰撞的危险，保证了骑行人员的自身安全问题。

附图说明

图1为本实用新型的自行车车把结构示意图；

图2为本实用新型的套接器结构示意图；

图3为本实用新型的车灯结构示意图；

图4为本实用新型的后视镜结构示意图；

图中：1、观察镜；101、斜杆；102、后视盖；103、镜片；2、软块；3、握柱；4、连接柱；5、车灯；51、上盖；52、灯盒；53、通线块；54、弧形块；6、线管；7、套接器；71、上环块；72、下柱；73、焊接块；8、横杆；9、电源盒；10、固定柱；11、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种带有后视镜方便夜间骑行的自行车车把，包括套接器7，套接器7安装在横杆8的中间位置上，套接器7的前方两侧位于横杆8上设置有线管6，线管6的另一端位于横杆8上设置有车灯5，横杆8的两端设置有连接柱4，连接柱4的上方设置有观察镜1，连接柱4的另一端设置有握柱3，握柱3的另一端设置有软块2，套接器7的下方设置有电源盒9，电源盒9的下方设置有固定柱10，固定柱10的下方设置有连接块11。

为了可以更加稳固的固定和连接住物体，本实用新型中，优选的，套接器7包括上环块71、下柱72和焊接块73，上环块71的下方设置有下柱72，下柱72的下方设置有焊接块73。

为了可以在夜间骑行的时候可以有照明的能力，本实用新型中，优选的，车灯5包括上盖51、灯盒52、通线块53和弧形块54，上盖51的下方设置有灯盒52，灯盒52的下方设置有通线块53，通线块53的下方设置有弧形块54。

为了可以在骑行转向的时候方便观察后方情况，本实用新型中，优选的，观察镜1包括斜杆101、后视盖102、镜片103，斜杆101的上端设置有后视盖102，后视盖102的中间设置有镜片103。

为了方便在左右转向的时候观察后方，本实用新型中，优选的，观察镜1共设置有两个，观察镜1均安装在连接柱4的上方成相反方向。

为了能够使得在夜间骑行的时候车灯可以照明，本实用新型中，优选的，电源盒9通过线管6与车灯5相连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，把自行车车把手搬到车架旁之后，把车把手的连接块11固定安装在车架上，固定牢固之后，使用人员就可以骑行了，当骑行的时候，使用人员手握住握柱3，从而使得骑行的时候更加的稳定，当骑行需要转弯的时候就可以通过连接柱4上的观察镜1来观察后方的情况，从而更加安全的转向，当需要左转的时候就可以看左侧连接柱4上的观察镜1，当右转弯的时候，就可以看右侧连接柱4上的观察镜1了，这样通过观察镜1观察从而安全的转弯，当在夜间骑行的时候，打开电源盒9，因为电源盒9通过线管6与车灯5相连接，所以车灯5发亮从而可以照射到前方的道路，车灯5所照射的光亮也能够很好的保证在夜间骑行的时候，容易被别的车辆所发现，从而及时的躲避骑行的人员，保证骑行的使用人员在夜间骑行的安全问题，当在夜间骑行到了目的地安放好之后，就可以关闭电源盒9从而使得车灯5关闭了，当不再使用的时候，只需要把自行车车把的连接块11从车架上松开，之后把自行车车把放到指定的位置即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。