一种用于LED自行车灯的角度调节装置的制作方法

本实用新型是一种用于LED自行车灯的角度调节装置，属于角度调节装置领域。

背景技术：

在节能环保的背景下，LED灯具因其具有出光效率高、聚光性能好而越来越多地应用于居家、商业照明领域。在诸如展览馆，珠宝店、博物馆、超市等场所中，还有一些居家照明，如大型别墅中。随着LED灯具，特别是条形灯具的大量使用，使得这些居家或商业领域的照明更加贴近用户的真实需求。在一些洗墙灯，草地灯等使用领域，往往需要改变灯具的投射方向来达到用户的照明需求，随着科学技术的飞速发展，用于LED自行车灯的角度调节装置也得到了技术改进，但是现有技术无法解决角度调节装置不能进行360°旋转，导致自行车灯照射范围小的问题，无法解决固定装置的固定性不强，容易松动，不能进行快速拆卸和安装的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于LED自行车灯的角度调节装置，以解决现有技术无法解决角度调节装置不能进行360°旋转，导致自行车灯照射范围小的问题，无法解决固定装置的固定性不强，容易松动，不能进行快速拆卸和安装的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于LED自行车灯的角度调节装置，包括车身、车头、第一连接杆、第二连接杆、LED车灯、开关、固定装置、角度调节器和车灯固定器，所述车身前端顶部与车头通过螺丝进行转动连接，所述车头右端与固定装置进行螺栓连接，所述固定装置由第一固定环、第一螺母、第一螺丝、第一垫片和松紧把手组成，所述第一螺丝左侧贯穿第一垫片和第一固定环底部与第一螺母右侧进行螺纹连接，所述第一螺丝右侧与松紧把手进行转动连接，所述第一固定环底部通过第一螺丝和第一螺母与车头右端进行螺栓连接，所述第一固定环顶部与第一连接杆进行焊接，所述第一连接杆顶部与角度调节器进行焊接，所述角度调节器由旋转轴和旋转球组成，所述旋转轴顶部与旋转球进行转动连接，所述旋转轴底部与第一连接杆顶部进行焊接，所述旋转球顶部与第二连接杆进行焊接，所述第二连接杆顶部与车灯固定器进行螺栓连接，所述车灯固定器由第二固定环、防震层、第二螺母、第二螺丝和车灯固定架组成，所述第二固定环内侧设置有防震层，所述第二连接杆顶部贯穿防震层对第二固定环进行固定，所述第二螺丝左侧贯穿第二固定环底部与左侧第二螺丝进行螺纹连接，所述第二固定环顶部与车灯固定架进行焊接，所述车灯固定器顶部与LED车灯中部通过车灯固定架进行卡扣连接，所述LED车灯与开关进行电连接。

进一步地，所述角度调节器左右转动角度为180°，前后转动角度为70°，能够进行多角度旋转。

进一步地，所述防震层厚度为5mm，能更好的进行防震。

进一步地，所述松紧把手长度为60mm，锁紧时更省力。

进一步地，所述LED车灯内部设置有电池，便携性强。

进一步地，所述第二连接杆长度为50mm，照射角度大。

进一步地，所述LED车灯型号为H11，亮度好，省电。

进一步地，所述防震层材质为硅橡胶，防震效果好。

本实用新型的一种用于LED自行车灯的角度调节装置，通过设置了固定装置，固定装置通过旋紧松紧把手,松紧把手通过第一垫片、第一螺丝和第一螺母将第一固定环进行锁紧，使得第一固定环与车头进行固定，再通过旋松松紧把手，将第一螺丝抽离第一固定环，使得第一固定环轻易从车头上卸下，解决了固定装置的固定性不强，容易松动，不能进行快速拆卸和安装的问题，通过设置了角度调节装置，通过第二连接杆带动旋转球进行转动，从而带动车灯固定器进行角度调节，解决了角度调节装置不能进行360°旋转，导致自行车灯照射范围小的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定装置结构示意图；

图3为本实用新型的角度调节器结构示意图；

图4为本实用新型的车灯固定器结构示意图；

图中：车身-1、车头-2、固定装置-3、第一连接杆-4、角度调节器-5、第二连接杆-6、车灯固定器-7、LED车灯-8、开关-9、第一固定环-31、第一螺母-32、第一螺丝-33、第一垫片-34、松紧把手-35、旋转轴-51、旋转球-52、第二固定环-71、防震层-72、第二螺母-73、第二螺丝-74、车灯固定架-75。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2、图3与图4，本实用新型提供一种用于LED自行车灯的角度调节装置：一种用于LED自行车灯的角度调节装置，包括车身1、车头2、第一连接杆4、第二连接杆6、LED车灯8、开关9、固定装置3、角度调节器5和车灯固定器7，车身1前端顶部与车头2通过螺丝进行转动连接，车头2右端与固定装置3进行螺栓连接，固定装置3由第一固定环31、第一螺母32、第一螺丝33、第一垫片34和松紧把手35组成，第一螺丝33左侧贯穿第一垫片34和第一固定环31底部与第一螺母32右侧进行螺纹连接，第一螺丝33右侧与松紧把手35进行转动连接，第一固定环31底部通过第一螺丝33和第一螺母32与车头2右端进行螺栓连接，第一固定环31顶部与第一连接杆4进行焊接，第一连接杆4顶部与角度调节器5进行焊接，角度调节器5由旋转轴51和旋转球52组成，旋转轴51顶部与旋转球52进行转动连接，旋转轴51底部与第一连接杆4顶部进行焊接，旋转球52顶部与第二连接杆6进行焊接，第二连接杆6顶部与车灯固定器7进行螺栓连接，车灯固定器7由第二固定环71、防震层72、第二螺母73、第二螺丝74和车灯固定架75组成，第二固定环71内侧设置有防震层72，第二连接杆6顶部贯穿防震层72对第二固定环71进行固定，第二螺丝74左侧贯穿第二固定环71底部与左侧第二螺丝74进行螺纹连接，第二固定环71顶部与车灯固定架75进行焊接，车灯固定器7顶部与LED车灯8中部通过车灯固定架75进行卡扣连接，LED车灯8与开关9进行电连接，角度调节器5左右转动角度为180°，前后转动角度为70°，能够进行多角度旋转，防震层72厚度为5mm，能更好的进行防震，松紧把手35长度为60mm，LED车灯8内部设置有电池，便携性强，锁紧时更省力，第二连接杆6长度50mm为，照射角度大，LED车灯8型号为H11，亮度好，省电，防震层72材质为硅橡胶，防震效果好。

本专利所述的防震层为，橡胶减震垫的特点是既有高弹性，又有高黏性。橡胶的弹性是由其卷曲分子构象的变化产生的，橡胶分子间相互作用会妨碍分子链的运动，从而表现出黏性阻尼的特点，以致应力与应变往往处于不平衡状态；LED它的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，所以LED灯的抗震性能好，运用领域涉及到手机、台灯、家电等日常家电和机械生产方面。

当使用者想使用本专利的时候，首先将LED车灯8内部的电池充满电，通过开关9进行打开和关闭LED车灯8进行照明，通过用手将松紧把手35逆时针旋转，松紧把手35旋转带动第一螺丝33转动,第一螺丝33转动通过第一螺母32，对第一固定环31进行锁紧，使得固定装置3能紧紧固定在车头2上，通过用手将松紧把手35顺时针旋转，转松后将第一螺丝33抽离31，使得固定装置3能轻易地从车头2上卸下，当使用者需要调节照射角度时，用手将第二连接杆6通过旋转球52进行旋转，从而移动灯的照射角度，通过设置了固定装置3，固定装置3通过旋紧松紧把手35,松紧把手35通过第一垫片34、第一螺丝33和第一螺母32将第一固定环31进行锁紧，使得第一固定环31与车头2进行固定，再通过旋松松紧把手35，将第一螺丝33抽离第一固定环31，使得第一固定环31轻易从车头2上卸下，解决了固定装置3的固定性不强，容易松动，不能进行快速拆卸和安装的问题，通过设置了角度调节装置5，通过第二连接杆6带动旋转球52进行转动，从而带动车灯固定器7进行角度调节，解决了角度调节装置5不能进行360°旋转，导致自行车灯照射范围小的问题

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。