本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种新型机械加工的零部件运输车。
背景技术：
在机械加工领域的生产产品中，往往产生一些容易滚动的机械零部件，一般的机械加工零部件的运输车大多以平滑的车板作为车体，这样在运输容易滚动的物品时，运输过程中容易时零部件掉落，造成机械零部件的损坏，给工厂造成无法挽回的损失；同时，大多数机械加工厂里的零部件种类较多，有的零部件只需要平滑的车体作为载体，有的零部件需要卡住保持在运输中的平稳，现有机械加工的零部件运输车满足不了不同的零件在生产中的运输条件要求。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新型机械加工的零部件运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型机械加工的零部件运输车，包括车体，所述车体的一端上表面设有两个推杆座，所述推杆座上端固定有推杆，所述车体的内部设有空腔，所述空腔靠近推杆的一端设有两个第一固定块，所述第一固定块的内部设有第二轴承，所述空腔的另一端设有两个第二固定块，所述第二固定块的内部设有第一轴承，位于同侧的第二轴承与第一轴承之间转动连接有凸轮轴，两个所述凸轮轴上方分别与滑动连接在空腔内部的两个托盘活动连接，所述托盘的一端下部通过第一拉簧与第一固定块连接，所述托盘另一端下部通过第二拉簧与空腔的侧壁连接，所述托盘的上部设有多个卡柱，卡柱的上端贯穿车体上表面并延伸至外部，其中一个凸轮轴靠近推杆的一端与第四齿轮固定连接，所述第四齿轮与第三齿轮啮合连接，所述第三齿轮与第二齿轮啮合连接，同时所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接，所述第一齿轮与另一个凸轮轴相连接，所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮转动连接于车体的内部，所述第三齿轮固定连接有第二手柄连杆，所述第二手柄连杆远离第三齿轮的一端设有第一开口槽与第二开口槽，所述第一开口槽和第二开口槽与通过第四拉簧滑动连接在T型腔内部的T型卡块活动卡接，所述T型腔设在第一手柄连杆上，所述第一手柄连杆通过第一柱销和第二柱销与第二手柄连杆转动连接，所述T型卡块靠近第四拉簧的一端固定连接有钢绳，所述钢绳贯穿第一手柄连杆并绕过导向轮与滑动连接在滑槽上的推块连接，所述滑槽设在第一手柄连杆的侧壁上。
优选的，所述第一手柄连杆远离第二手柄连杆的一端固定连接有手柄，所述手柄和第一手柄连杆均与设在车体前侧内部的卡槽活动卡接。
优选的，所述推杆和手柄上均设有橡胶防滑垫。
优选的，所述车体底部设有四个车轮架，所述车轮架底部连接有万向轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过卡柱的安装，实现了车体可以运载一些盘状、容易在运输过程中掉落的物品，通过凸轮轴与托盘在空腔内的活动连接，和第三齿轮、第一齿轮、第二齿轮和第四齿轮带动凸轮轴转动，使托盘上下滑动，实现了通过卡柱上下滑动，可以使卡柱的上侧与车面保持齐平状态，从而不影响本装置表面的平整度，也方便运送其他物品。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的车体底部局部结构图；
图3为本实用新型的车体的剖视图；
图4为本实用新型的空腔横向剖视图；
图5为本实用新型的第一手柄连杆与第二手柄连杆的横向剖视图；
图6为本实用新型的第一手柄连杆的纵向剖视图；
图7为本实用新型的图4的A部放大图；
图8为本实用新型的图4的B部放大图；
图9为本实用新型的空腔纵向剖视图；
图10为本实用新型第一手柄连杆和第二手柄连杆连接爆炸图。
图中：1、手柄，2、卡槽，3、第一手柄连杆，4、第二手柄连杆，5、第一齿轮，6、第二齿轮，7、第三齿轮，8、第四齿轮，9、推杆，10、卡柱，11、推杆座，12、凸轮轴，13、车体，14、车轮架，15、万向轮，16、空腔，17、第一固定块，18、第一拉簧，19、第二轴承，20、第一轴承，21、第二固定块，22、第二拉簧，23、托盘，24、推块，25、滑槽，26、钢绳，27、第二开口槽，28、T型卡块，29、第一开口槽，30、第四拉簧，31、导向轮，32、第一柱销，33、第二柱销，34、T型腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-10，本实用新型提供一种技术方案：一种新型机械加工的零部件运输车，包括车体1，所述车体13的一端上表面设有两个推杆座11，所述推杆座11上端固定有推杆9，所述车体13的内部设有空腔16，所述空腔16靠近推杆9的一端设有两个第一固定块17，所述第一固定块17的内部设有第二轴承19，所述空腔16的另一端设有两个第二固定块21，所述第二固定块21的内部设有第一轴承20，位于同侧的第二轴承19与第一轴承20之间转动连接有凸轮轴12，通过凸轮轴12的转动，从而挤压托盘23，使托盘23在空腔16内上下滑动，两个凸轮轴12上方分别与滑动连接在空腔16内部的两个托盘23活动连接，所述托盘23的一端下部通过第一拉簧18与第一固定块17连接，所述托盘23另一端下部通过第二拉簧22与空腔16的侧壁连接，第一拉簧18与第二拉簧22对托盘23有向下拉动的力，用完之后可以自动恢复，所述托盘23的上部设有多个卡柱10，卡柱10的上端贯穿车体13上表面并延伸至外部，实现了车体13可以运载一些盘状、容易在运输过程中滚动的物品，并且卡柱10之间留有缝隙，也方便叉车等设备插取，其中一个凸轮轴12靠近推杆9的一端与第四齿轮8固定连接，所述第四齿轮8与第三齿轮7啮合连接，所述第三齿轮7与第二齿轮6啮合连接，同时所述第二齿轮6与第一齿轮5啮合连接，所述第一齿轮5与另一个凸轮轴12相连接，所述第一齿轮5、第二齿轮6、第三齿轮7和第四齿轮8转动连接于车体13的内部，所述第三齿轮7固定连接有第二手柄连杆4，所述第二手柄连杆4远离第三齿轮7的一端设有第一开口槽29与第二开口槽27，第一开口槽29与T型卡块28卡接后，可固定第一手柄连杆3与第二手柄连杆4，第二开口槽27与T型拉块28卡接后，可将手柄1和第一手柄连杆3卡接在卡槽2内并固定，所述第一开口槽29和第二开口槽27与通过第四拉簧30滑动连接在T型腔34内部的T型卡块28活动卡接，第四拉簧30可将T型卡块28始终与第一开口槽29或与第二开口槽27卡接，所述T型腔34设在第一手柄连杆3上，所述第一手柄连杆3通过第一柱销32和第二柱销33与第二手柄连杆4转动连接，需要时转动手柄1从而带动第一手柄连杆3使第二手柄连杆4旋转，从而驱动第三齿轮7转动，所述T型卡块28靠近第四拉簧30的一端固定连接有钢绳26，所述钢绳26贯穿第一手柄连杆3并绕过导向轮31与滑动连接在滑槽25上的推块24连接，所述滑槽25设在第一手柄连杆3的侧壁上，将T型卡块28在钢绳26的拉动下运动，实现与第一开口槽29或与第二开口槽27脱离。
具体而言，所述第一手柄连杆3远离第二手柄连杆4的一端固定连接有手柄1，所述手柄1和第一手柄连杆3均与设在车体13前侧内部的卡槽2活动卡接，手柄1可以卡接在卡槽2中，既起到固定作用，也防止刮碰。
具体而言，所述车体13底部设有四个车轮架14，所述车轮架14底部连接有万向轮15，万向轮15可以使小车向任意方向运动，保证了小车的灵活性。
工作原理：需要运送一些球形、棍状等容易滚动的物品时候，滑动推块24使T型卡块28脱离第二开口槽27完全缩进T型腔34内，扳动手柄1使第一手柄连杆3和第二手柄连杆4于直线位置，T型卡块28由于第四拉簧30弹力作用下卡接到第一开口槽29内，转动手柄1一圈后拉动推块24，使T型卡块28与第一开口槽29脱离，然后翻转第一手柄连杆3后松开推块24，此时第二开口槽27和T型卡块28卡接，并且第一手柄连杆3和手柄1卡进卡槽2中，实现固定，手柄1转一圈让第一手柄连杆3和第二手柄连杆4使第三齿轮转动7，第三齿轮7同时带动第二齿轮6与第四齿轮8转动，第二齿轮6带动第一齿轮5转动，第一齿轮5与第四齿轮8分别和两个凸轮轴12连接，凸轮轴12转动带动托盘23在空腔16内向上滑动，卡柱10随着托盘23做向上滑动运动，卡柱10处于最高位置时，该装置表面不平整，可防止一些容易滚动的零部件在运输中不脱落，需要车体13的表面平整时，将上述操作反向进行即可，可装载一些常规机械零部件，本实用新型设计巧妙，使用简单。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。