本实用新型属于汽车零件加工设备技术领域，具体涉及一种汽车天窗高精度定位流水线。
背景技术：
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。在汽车天窗的生产线上，需要对汽车进行涂胶等操作，为了保证各项加工的精准性，就必须对天窗进行精准的定位传送，现有的传送定位手段是通过对天窗底面的定位销进行定位的，具体操作流程为：对传送工装板的设备进行一次定位，传送设备对工装板定位一次，工装板对工件进行定位，多次定位后存在的客观误差较大，因此定位效果并不理想，并且该传送方式对天窗的输送效率也较低。
因此，根据现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种减少定位次数的汽车天窗高精度定位流水线。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种汽车天窗高精度定位流水线，包括环形生产线，所述环形生产线包括沿圆周逆时针方向依次连接的第一移载机、第二倍速链生产线、第二移载机和第一倍速链生产线，所述环形生产线连接所述第二移载机的一端设有二次定位支架，所述二次定位支架上设有精定位工装，所述精定位工装上设有精定位柱，所述精定位柱内设有安装通孔，所述安装通孔内由上至下设有依次连接的推杆、压簧和连接杆，所述连接杆底端穿过所述安装通孔连接有卡块，所述卡块上设有感应片，且所述卡块的横截面积大于所述安装通孔的横截面积，在所述二次定位支架上设有位置与所述感应片对应的接近感应器，所述二次定位支架与所述环形生产线之间设有机械臂。
优选的，所述压簧在所述安装通孔内可以进行压缩。
优选的，还包括设置在所述环形生产线上的若干粗定位工装板，所述粗定位工装板上也设有与所述精定位工装板相同的粗定位柱。
优选的，所述第一移载机和所述第二移载机均包括若干并列的移载支架，所述移载支架上设有移载台车，所述移载台车包括台车支架，所述台车支架底部设有滑槽，所述移载支架上设有与所述滑槽对应的滑道，所述滑道与所述第一倍速链生产线垂直。
优选的，所述台车支架与所述移载支架之间设有气缸，所述气缸控制所述移载台车在所述滑道上滑动。
优选的，所述台车支架上设有与所述第一倍速链生产线平行的传送轨，所述传送轨上设有靠电机驱动的传送管轮组。
优选的，所述第二倍速链生产线上设有烘炉。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在流水线上设有精定位工装，能够实现对汽车天窗的一次性定位，减少了定位次数，提高了定位的准确率；
2、本实新型采用压簧，利用压簧的弹性使精定位工装板上放置汽车天窗时能够与感应片接触/靠近，使接近感应器具有信号，便于工人对定位的监测；
3、机械臂使汽车天窗高效率的从环形生产线传送到精定位工装板上；
4、设有的烘炉可以使传送过程中的汽车天窗上的玻璃进行加热。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型结构示意图，
图2是本实用新型第一移载机/第二移载机结构示意图，
图3是本实用新型精定位工装板/粗定位工装板结构示意图；
图4是本实用新型精定位柱结构示意图，
图5是本实用新型精定位柱实施例结构示意图，
图中标记为：01、环形生产线；1、第一倍速链生产线；2、第二倍速链生产线；3、第一移载机；31、移载支架；32、滑道；321、气缸；33、移载台车；34、台车支架；341、滑槽；35、传送轨；36、传送滚轮组；4、第二移载机；5、二次定位支架；51、精定位工装板；52、精定位柱；521、安装通孔；522、推杆；523、压簧；524、连接杆；525、卡块；526、感应片；6、粗定位工装板；61、粗定位柱；7、烘炉；8、机械臂；9、工件定位销。
具体实施方式
下面结合附图描述本实用新型的优选实施方式：
如图1-图5所示，一种汽车天窗高精度定位流水线，包括环形生产线01，环形生产线01包括沿圆周逆时针方向依次连接的第一移载机3、第二倍速链生产线2、第二移载机4和第一倍速链生产线1，环形生产线01连接第二移载机4的一端设有二次定位支架5，二次定位支架5上设有精定位工装51，精定位工装51上设有精定位柱52，精定位柱52内设有安装通孔521，安装通孔521内由上至下设有依次连接的推杆522、压簧523和连接杆524，连接杆524底端穿过安装通孔521连接有卡块525，卡块525上设有感应片526，且卡块525的横截面积大于安装通孔521的横截面积，在二次定位支架5上设有位置与感应片526对应的接近感应器53，二次定位支架5与环形生产线01之间设有机械臂8。
如图1-图5所示，压簧523在安装通孔521内可以进行压缩。
如图1-图5所示，还包括设置在环形生产线01上的若干粗定位工装板6，粗定位工装板6上也设有与精定位工装板51相同的粗定位柱61。
如图1-图5所示，第一移载机3和第二移载机4均包括若干并列的移载支架31，移载支架31上设有移载台车33，移载台车33包括台车支架34，台车支架34底部设有滑槽341，移载支架31上设有与滑槽341对应的滑道32，滑道32与第一倍速链生产线1垂直。
如图1-图5所示，台车支架34与移载支架31之间设有气缸321，气缸321控制移载台车33在滑道32上滑动。
如图1-图5所示，台车支架34上设有与第一倍速链生产线1平行的传送轨35，传送轨35上设有靠电机驱动的传送管轮组36。
如图1-图5所示，第二倍速链生产线2上设有烘炉7。
如图1-图5所示，本实用新型的具体工作流程为：工人将汽车天窗放在位于第一移载机3的粗定位工装板6上，粗定位工装板6保证汽车天窗在环形生产线01上的位置稳定，然后经第二倍速链生产线2传送至第二移载机4，机械臂8抓取汽车天窗使汽车天窗在精定位工装板51上进行定位，此时，汽车天窗的工件定位销9插入安装通孔521内，通过522推压523，使感应片526靠近接近传感器53，当接近传感器53感受到感应片526产生信号时表示定位成功，保证每一个汽车天窗从精定位工装板51向下传送的位置是固定的，同时，粗定位工装板6被第二移载机4传送至第一倍速链生产线1上进行循环使用。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行的详细说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同交换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。