本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种充电口盖结构及具有其的汽车。
背景技术：
目前电动汽车的充电口多设置在燃油汽车的加油口位置，不便于充电操作；并且现有的充电口盖结构复杂，不便于布置。
技术实现要素：
针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种充电口盖结构及具有其的汽车，其充电口盖结构设在前格栅上，便于操作。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
该充电口盖结构，包括前格栅和设在前格栅上能打开的充电口盖板，还包括底座、支撑内板和连杆以及锁结构，所述底座设在前格栅上，底座上对应充电口盖板设有充电口，充电口盖板设在支撑内板上，所述连杆一端通过扭簧铰接在底座上，连杆另一端与支撑内板相连，所述支撑内板和前格栅之间通过锁结构相连。
所述充电口盖板为汽车车标安装板的连接件。
所述底座上设有同步轴，所述连杆为对称设置的一组，所述连杆的一端与同步轴对应端之间通过齿轮相连。
所述锁结构包括设有在支撑内板上可弹性伸缩的锁舌和设在前格栅上的解锁结构，底座上设有锁块，锁块上对应锁舌设有锁孔，解锁结构上设有可将锁舌从锁孔中顶出的解锁杆。
所述底座上设有与连杆的一端的齿轮相啮合的阻尼器。
还包括与连杆并排设置的一组辅助杆，所述辅助杆一端铰接在底座上，辅助杆另一端与支撑内板相连。
所述支撑内板上设有对锁舌导向的导套，所述导套包括导套本体，所述导套本体上设有导向孔，所述导套本体上在导向孔的内边缘设有可弹性变形的弹性片，锁舌位于导向孔内与弹性片接触。
所述锁舌为对称设置的一对或多对；和/或对应支撑内板的下边缘设有可上下伸缩的下锁杆，解锁杆上连有推动杆，推动杆的端部与设在下锁杆侧面的凸起之间斜面相配。
所述解锁杆上连有可拨动解锁杆滑动的拨钮，所述拨钮位于前格栅外侧。
一种汽车，包括所述的充电口盖结构。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
该充电口盖结构设计合理，充电口盖结构设在前格栅上，安装空间大，便于布置安装，充电口盖对应车标设置美观，解锁的拨钮可设在前格栅上，开启操作简便。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型前格栅上充电口盖示意图。
图2为本实用新型充电口盖和解锁结构示意图。
图3为本实用新型充电口盖内部示意图一。
图4为本实用新型充电口盖内部示意图二。
图5为本实用新型充电口盖开启状态示意图。
图6为本实用新型充电口盖开启状态局部示意图。
图7为本实用新型连杆结构示意图。
图8为本实用新型多锁舌正面示意图。
图9为本实用新型多锁舌背面示意图。
图10为本实用新型解锁结构示意图。
图中：
1.前格栅、2.充电口盖板、3.拨钮、4.解锁结构、5.解锁杆、6.底座、601.锁块、7.支撑内板、8.锁舌、9.锁控制器、10.连杆、11.同步轴、12.阻尼器、13.扭簧、14.下锁杆、15.推动杆、16.下锁底板。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1至图10所示，该充电口盖结构，包括前格栅1、底座6、支撑内板7、连杆10、锁结构以及设在前格栅1上能打开的充电口盖板2。
底座6通过紧固件固定在前格栅1的背面，前格栅1的中间位置处设有与充电口盖板相适配的开口，底座6上对应充电口盖板设有充电口，充电口盖板2为汽车车标安装板的连接件，连接件可为支撑板或固定板。
充电口盖板2通过紧固件固定在支撑内板7的外侧，充电口盖板的外部形状可以根据车型需要制作。
连杆10为一对，两个连杆的连接方式相同。连杆10一端铰接在底座上，连杆的一端与底座之间设有扭簧13，连杆10另一端与支撑内板7相连，对应每个连杆并排设置一个辅助杆，辅助杆一端铰接在底座上，辅助杆另一端与支撑内板相连；充电口盖板解锁后，通过扭簧的力将充电口盖板向上升起打开；两个连杆和两个辅助杆共同支撑充电口盖板，充电口盖板在动作时不易晃动，便于锁止操作。
底座6上设有同步轴11，两个连杆左右对称设置，连杆的一端与同步轴对应端之间通过齿轮相连，保证两侧连杆的动作同步，充电口盖板打开稳定可靠。并在底座上设有与连杆的一端的齿轮相啮合的阻尼器12。
支撑内板7和前格栅1之间通过锁结构相连。优选的，锁结构包括设有在支撑内板7上可弹性伸缩的锁舌和设在前格栅上的解锁结构4，底座6上设有锁块601，锁块601上对应锁舌设有锁孔，解锁结构上设有可将锁舌从锁孔中顶出的解锁杆5；解锁杆5上连有可拨动解锁杆滑动的拨钮3，拨钮3位于前格栅外侧。操作人员拨动拨钮，带动解锁杆将锁孔的锁舌顶出，充电口盖板解锁后可升起打开，操作简便；拨钮3的形状可根据前格栅的造型设计。锁结构也可采用其它常规结构。
解锁结构4包括锁壳体，锁壳体通过紧固件固定在前格栅的背面，解锁杆5的一端位于锁孔中，解锁杆5的另一端可弹性伸缩的在锁壳体内活动，即锁壳体内设有弹簧，解锁杆的另一端位于锁壳体内与弹簧相连，解锁杆滑动解锁后自动复位。
支撑内板7上设有对锁舌导向的导套，导套包括导套本体，导套本体上设有导向孔，导套本体上在导向孔的内边缘设有可弹性变形的弹性片，锁舌位于导向孔内与弹性片接触。
导套本体和弹性片为一体结构，为塑料注塑件。锁舌与弹性片之间接触没有间隙，不会产生异响，并且锁舌四周窜动量小，导向精度高。
弹性片的端部为锥形板，锥形板的端部为弧形面。锥形板翘起与锁舌接触，接触面小，锁舌运动阻力小。
锁舌8为对称设置的一对，支撑内板7上设有锁控制器9，锁舌可弹性伸缩的设在锁控制器上。
锁控制器9包括壳体、扭簧和滑柱以及设在壳体上相对两侧可伸缩的一对连接柱，所述壳体内设有轨道，滑柱可滑动的设在轨道内，扭簧套设在滑柱上，扭簧两端分别与一对连接柱相连，锁舌与对应侧的连接柱相连；
或者，锁控制器包括壳体和设在壳体上相对两侧可伸缩的一对连接柱以及设在一对连接柱之间的弹簧和通过销轴相铰接的一对连接杆，壳体内设有轨道，销轴可滑动的设在轨道内，一对连接杆两端分别与相对应的连接柱相铰接，锁舌与对应侧的连接柱相连。
锁舌为对称设置的一对或多对；如图8和图9所示每一侧对应设置两个锁舌，两个锁舌上下并排设置，两锁舌为一体结构两者同步运动，位于上面的锁舌与解锁杆相对应，前格栅或底座上设有与位于下面锁舌相对应锁槽，设置多组锁舌可减小充电口盖板和前格栅之间面差。
对应支撑内板的下边缘设有可上下伸缩的下锁杆14，下锁杆14位于下锁底板中，下锁底板通过紧固件固定在前格栅或底座的背面，下锁底板16上对应下锁杆的下端设有弹簧，支撑内板的下边缘对应下锁杆的上端设有定位槽，可保证充电口盖锁紧的可靠性。
解锁杆上连有推动杆15，解锁杆和推动杆为一体结构，两者同步移动，推动杆的端部与设在下锁杆侧面的凸起之间斜面相配，解锁杆和推动杆横向移动可推动下锁杆上下运动，实现下锁杆解锁，通过一个拨钮实现所有锁结构的解锁，操作简便。
上述仅为对本实用新型较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本实用新型的实施例方案。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。