技术总结
本实用新型公开了一种汽车转向横拉杆，包括左连接杆和右连接杆，所述左连接杆的右端和右连接杆的左端通过调节杆连接在一起，所述左连接杆的左端和右连接杆的右端均连接有连接套筒，所述连接套筒远离左连接杆和右连接杆的一端连接有球头总成，所述左连接杆和右连接杆外周套有若干抱箍，所述抱箍分布在左连接杆和右连接杆与调节杆、连接套筒连接的位置，所述抱箍上穿设有紧固螺栓，本实用新型结构简单，整体连接可靠，长度调节更加方便、准确，调节范围大，保证了横拉杆的强度和稳定性。
技术研发人员：曾怀灵
受保护的技术使用者：江西积裕实业有限公司
技术研发日：2018.02.27
技术公布日：2018.10.23