一种汽车用直拉杆的制作方法

技术总结
本实用新型公开了一种汽车用直拉杆，包括杆体，所述杆体两端固定连接有连接件，所述连接件包括套筒和减震套，所述减震套套在套筒外周，所述减震套与套筒之间设置有胶套，所述套筒固定在杆体上，本实用新型通过减震套来缓解外部冲击和振动对直拉杆的干扰，通过将杆体设置为多段式的弯折结构，避开了整车上的零件，便于安装，有利于整体结构的空间摆放。

技术研发人员：曾怀灵
受保护的技术使用者：江西积裕实业有限公司
技术研发日：2018.03.05
技术公布日：2018.10.23