一种旋转靶材用移动小车的制作方法

文档序号:16016702发布日期:2018-11-20 21:38阅读:243来源:国知局
一种旋转靶材用移动小车的制作方法

本实用新型涉及靶材生产加工工具领域,特别涉及一种旋转靶材用移动小车。



背景技术:

旋转靶材是磁控的靶材,靶材做成圆筒型的,里面装有静止不动的磁体,以慢速转动,主要应用于太阳能电池,建筑玻璃,汽车玻璃,半导体,平板电视等。由于旋转靶材属于易碎且贵重的生产原料,因此其保持和搬运非常重要,如何安全地在生产车间内对旋转靶材进行搬移成为旋转靶材生产企业较为关注的为问题。

公告号为CN203805944U的中国专利公开了一种可调节规格的旋转靶材运输车,其包括两部小车,小车间通过伸缩机构连接;所述的小车包括无磁性车架,无磁性车架的底面安装有多个带刹车的万向轮;无磁性车架的顶面安装有泡沫U型槽,泡沫U型槽的径向同轴。本实用新型所述的运输车,无磁性车架可以防止与旋转靶的阴极强磁吸合,有利于旋转靶材的锁紧安装;高度适中,适合安装磁铁,避免以前工人蹲在地上安装,密封面不平整造成的漏气现象。该实用新型可以适用多种靶材长度规格,降低成本,节约空间。

但是,该技术方案中的泡沫U型槽固定安装于小车的车架顶部,但是不同的旋转靶材直径不同,因此该结构无法根据旋转靶材的直径的改变更换对应尺寸的泡沫U型槽,无法确保旋转靶材搬运过程的稳定。



技术实现要素:

本实用新型的技术目的是提供一种旋转靶材用移动小车,其能够根据待搬运的旋转靶材的尺寸更换泡沫U型槽以获得对旋转靶材的更好的适配性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种旋转靶材用移动小车,包括第一车架及第二车架,所述第一车架及第二车架之间相互连接,所述第一车架及第二车架下安装有万向轮,所述第一车架及第二车架上均设有托板,所述托板上设有承托旋转靶材的泡沫垫,所述托板截面呈U形,所述托板一侧设有供泡沫垫滑入的开口,所述托板另一侧设有对滑入的泡沫垫进行限位的水平限位板,所述托板的顶部设有限制泡沫垫从托板顶部取出的上限位板,所述托板上供泡沫垫滑入的开口处设有对装入的泡沫垫限位的翻转限位板。

通过采用上述技术方案,移动小车包括第一车架及第二车架两部分组成,第一车架及第二车架上部都装有托板,下部均装有万向轮,第一车架及第二车架之间相互连接,因此,第一车架及第二车架形成的整体可方便的进行移动;托板上安装有承托旋转靶材的泡沫垫,同时,U形的托板上分别设有水平限位板、上限位板及翻转限位板,因此,托板可方便的对装入其中的泡沫垫进行更换,以满足不同的尺寸的旋转靶材的放置需求。

进一步地,所述翻转限位板与托板开口的下端铰接,所述翻转限位板的两侧设有锁扣,所述托板开口的两侧与锁扣配套设有锁环。

通过采用上述技术方案,将翻转限位板与托板开口处的下端铰接,翻转限位板可在托板开口的位置处绕铰接轴转动,同时,翻转限位板的两侧设有锁扣,与之配合的是在托板开口的两侧设置的锁环,因此,固定翻转限位板时,将锁扣与锁环对应好后固定,即可完成翻转限位板的固定,即完成泡沫垫的位置的固定,需要对泡沫垫进行更换时,将翻转限位板打卡即可。

进一步地,所述第一车架下端设有第一连接臂,所述第二车架下端设有第二连接臂,所述第二连接臂滑移连接于第一连接臂内,所述第一连接臂及第二连接臂之间设有对两者进行固定的固定机构。

通过采用上述技术方案,在第一车架及第二车架上分别设置有第一连接臂及第二连接臂,第一连接臂及第二连接臂之间滑移连接固定,并且第一连接臂与第二连接臂之间设有对两者进行固定的固定机构,因此,将第二连接臂在第一连接臂内滑移至需要的位置后通过固定机构对其进行固定,即可完成第一车架及第二车架的位置的调整。

进一步地,所述固定机构包括开设于第一连接臂及第二连接臂上穿孔,还包括穿过第一连接臂及第二连接臂上的穿孔中的固定螺栓。

通过采用上述技术方案,固定机构包括开设于第一连接臂及第二连接臂上的穿孔,还包括穿设于两穿孔中的固定螺栓,因此,第一连接臂及第二连接臂的位置调整固定后将固定螺栓穿入穿孔中,即可完成第一连接臂及第二连接臂的位置的固定。

进一步地,所述第一车架及第二车架的两侧连接固定有加固臂。

通过采用上述技术方案,在第一车架及第二车架的两侧安装固定有加固臂,其能够对第一车架及第二车架的位置进行进一步的固定,保证装置的整体结构的稳定。

进一步地,所述加固臂上均布有若干螺孔,所述螺孔的距离与穿孔的间距相等,所述加固臂两端分别与第一车架及第二车架之间穿有紧固螺栓。

通过采用上述技术方案,在加固臂上均布设有螺孔,螺孔的距离与穿孔的间距相等,所以在穿孔的位置调整后对应的调节加固臂与第一车架及第二车架上的紧固螺栓的位置,即可完成对加固臂的位置的调整,使其紧固于第一车架与第二车架之间,完成对整体结构的位置的加固。

进一步地,所述紧固螺栓远离螺帽的一端轴向连有直径小于紧固螺栓的可伸缩连杆,所述连杆的套管端与所述紧固螺栓固定连接,且套管上固定有挡片,所述挡片远离所述紧固螺栓的一侧连有压缩的弹簧,所述加固臂上相邻的螺孔间连有可供连杆通过的通行槽。

通过采用上述技术方案,紧固螺栓的下方连接有直径小于紧固螺栓的连杆,连杆下连有压缩着的弹簧,因此,紧固螺栓旋紧于加固臂上时,将紧固螺栓压紧固定于加固臂上的螺孔中,移动加固臂时,弹簧将紧固螺栓弹起,紧固螺栓下的连杆在加固臂上的通行槽中滑移,移动顺畅方便。

进一步地,所述第一车架及第二车架上设有供加固臂滑移固定的滑槽。

通过采用上述技术方案,在第一车架与第二车架上设有供加固臂滑移的滑槽,因此,加固臂可在滑槽内移动,保证了滑移过程中的位置的稳定而不会发生掉落。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、通过在托板上设置多个限位板及可开关的侧门,实现托板上的泡沫垫的拆卸和更换;

2、通过加固臂及连接的第一连接臂与第二连接臂,对第一车架及第二车架的整体结构进行固定。

附图说明

图1是本实施例一种旋转靶材用移动小车的整体结构示意图;

图2是本实施例一种旋转靶材用移动小车的爆炸图;

图3是本实施例图2中A处的局部放大图。

图中,1、第一车架;11、第一连接臂;13、万向轮;15、穿孔;16、固定螺栓;2、第二车架;21、第二连接臂;3、托板;31、水平限位板;32、上限位板;33、翻转限位板;331、锁扣;332、锁环;4、加固臂;41、紧固螺栓;42、连杆;421、挡片;43、弹簧;44、通行槽;45、螺孔;46、滑槽;5、泡沫垫。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例:

一种旋转靶材用移动小车,参照图1,包括第一车架1及第二车架2,第一车架1及第二车架2的下端均安装有万向轮13,第一车架1与第二车架2下端分别相对的伸出有两根第一连接臂11及第二连接臂21,第一连接臂11的直径小于第二连接臂21,第一连接臂11滑移连接于第二连接臂21内部,因此,调整第二连接臂21与第一连接臂11的相对位置即可对第一车架1及第二车架2之间的距离做出相应的调整,使其满足待搬运的不同长度的旋转靶材的需求;第一车架1及第二车架2的上部设有托板3,并且在托板3内安装有泡沫垫5对待搬运的旋转靶材进行支撑。

为实现对不同的泡沫垫5的快速更换,参照图1,将托板3设为截面为U形的形状,并且在托板3的一侧开设有供泡沫垫5滑入的开口,在托板3的另一侧设有对滑入的泡沫垫5进行限位的水平限位板31,在托板3的上部的两侧设有限制泡沫垫5从托板3的顶部取出的上限位板32,并且在托板3的开口位置处设有对装入的泡沫垫5进行限位的翻转限位板33,将翻转限位板33向上翻转后即可对装入托板3中的泡沫垫5进行固定,翻转限位板33与托板3的开口处的下端铰接,翻转限位板33的两侧设有锁扣331,且在托板3的开口的两侧设有与锁扣331配合的锁环332,将锁扣331与锁环332配合安装,即可完成对翻转限位板33的位置的固定,实现泡沫垫5的快速更换。

为对第一车架1及第二车架2进行有效的固定,参照图1及图3,在第一车架1及第二车架2的两侧相同高度处都设有滑槽46,穿过第一车架1及第二车架2两侧的滑槽46滑移连接有加固臂4;为对加固臂4进行有效的固定,在加固臂4上均匀的开有若干螺孔45,为保证调整的一致性,螺孔45的间距与第一连接臂11及第二连接臂21上开设的穿孔15的间距相等;在加固臂4两侧与第一车架1及第二车架2之间穿有固定螺栓16进行固定。

为避免紧固螺栓41的丢失,更好的对加固臂4的位置进行调整,参照图1及图3,在紧固螺栓41远离螺帽的一端轴向连有直径小于紧固螺栓41的连杆42,连杆42的长度可伸缩,且连杆42的外端与紧固螺栓41转动连接,连杆42的套管端与紧固螺栓41固定连接,并且在套管上固定设有挡片421,挡片421远离紧固螺栓41的一侧连接有压缩的弹簧43,加固臂4上相邻的螺孔45之间连有可供连杆42通过的通行槽44,因此,需要调整紧固螺栓41与加固臂4的相对位置时,将紧固螺栓41从螺孔45中旋出后,连杆42可在通行槽44中移动,直至合适的螺孔45位置,之后再将紧固螺栓41旋入对应的螺孔45的位置,完成加固臂4的固定。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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