便携式多功能六氟化硫气瓶搬运车的制作方法

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为便携式多功能六氟化硫气瓶搬运车。

背景技术：

近年来，我国液化气罐、SF6气体绝缘设备大量投入使用，随之而来的相关工作量急剧增加；由于各方面原因，该类工作的开展存在一定的困难，例如，气瓶、气罐，尤其是一些SF6气瓶重达100kg，搬运时需要大量的人力资源，尤其在平地、草地、碎石等路面情况下，更是困难加大，一般需要4-5名工作人员搬运，现有技术中的气瓶搬运车，结构简陋，整体稳定性不佳，如果搬运较大体积的气瓶时，很容易使得气瓶搬运车出现问题，同时，现有技术中的气瓶搬运车在搬运气瓶时，固定效果比较差，而且由于SF6气瓶瓶体光滑无可扶可抓之处，出力困难，存在很大的安全隐患，工作人员面临被砸伤的危险，因此，设计便携式多功能六氟化硫气瓶搬运车是很有必要的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供便携式多功能六氟化硫气瓶搬运车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：便携式多功能六氟化硫气瓶搬运车，包括握柄、第一导向座、车体、支撑杆、护栏、固定卡扣、绳索、L型承重架、第二导向座、加强筋、底座、固定座、滑轨、夹板、气瓶放置槽、第一垫片、第二垫片、固定销、弹簧座、减震板、伸缩支架、止动板和移动轮，所述车体的顶部通过焊接的方式安装有握柄，所述车体的两侧通过螺栓对应安装有护栏，所述护栏的内侧通过螺栓安装有支撑杆，所述护栏的外侧通过连接件安装有绳索，所述绳索的顶端安装有固定卡扣，所述车体的底部通过焊接的方式安装有第一导向座，所述第一导向座的底部通过螺栓安装有伸缩支架，所述第一导向座的一侧通过螺栓安装有第二导向座，所述第二导向座的底部通过螺栓安装有L型承重架，且L型承重架通过螺栓与伸缩支架连接，所述车体的底部通过螺栓安装有底座，所述底座的顶部开设有气瓶放置槽，所述气瓶放置槽的内部通过粘贴的方式安装有第二垫片，所述底座的内部通过螺栓安装有固定座，所述固定座的内部通过螺栓安装有夹板，所述夹板的一侧通过螺栓安装有第一垫片，所述夹板的另一侧通过螺栓安装有弹簧座，所述固定座的底部通过螺栓安装有减震板，所述L型承重架的底部通过螺栓安装有移动轮，所述移动轮的外侧通过螺栓安装有止动板。

进一步的，所述握柄的外侧包裹有防滑套。

进一步的，所述L型承重架的外侧通过螺栓安装有加强筋，且L型承重架通过加强筋与底座连接。

进一步的，所述固定座的内部通过螺栓安装有滑轨，所述夹板底部安装有滑块，且夹板通过滑块在滑轨上移动。

进一步的，所述固定座的一侧开设有销孔，且销孔内配合安装有固定销，所述固定销穿过底座和固定座与夹板连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该便携式多功能六氟化硫气瓶搬运车，使用时，通过移动轮将该气体搬运车移动到合适的位置后，使用止动板将该气体搬运车固定，抬起握柄，使得车体通过第一导向座调整伸缩支架到支撑状态，使得车体和底座平放，将六氟化硫气瓶放置在固定座顶部的气瓶放置槽内，使得六氟化硫气瓶的底部与第二垫片接触，当六氟化硫气瓶的瓶侧与第一垫片接触时，弹簧座推动夹板在滑轨内移动，从而使夹板将六氟化硫气瓶固定，再通过调整固定销在固定座一侧开设有的销孔内的行程，从而能够调整六氟化硫气瓶的固定效果，六氟化硫气瓶底部固定完成后，使瓶身与车体的支撑杆接触，同时使用护栏两侧安装的绳索和固定卡扣，将六氟化硫气瓶固定在车体上，固定完成后，向握柄施力，从而使得车体通过第一导向座压缩伸缩支架，同时，释放止动板，通过移动轮将该气体搬运车移动，在移动的过程中，减震板能够缓解震动对六氟化硫气瓶造成的冲击，握柄的外侧包裹的防滑套，使得握柄具有一定的防滑能力，能够有效的避免在搬运过程中发生滑脱的情况，L型承重架通过加强筋与底座连接，能够有效的增加底座的结构强度，从而大大提高了该气瓶搬运车的整体结构稳定性，该气瓶搬运车，结构简单，体积小巧，具有良好的便携性以及稳定的气瓶固定效果，有效的提高了使用的方便性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的车体的整体主视图；

图3是本实用新型的底座的内部结构示意图；

图中：1-握柄；2-第一导向座；3-车体；4-支撑杆；5-护栏；6-固定卡扣；7-绳索；8-L型承重架；9-第二导向座；10-加强筋；11-底座；12-固定座；13-滑轨；14-夹板；15-气瓶放置槽；16-第一垫片；17-第二垫片；18-固定销；19-弹簧座；20-减震板；21-伸缩支架；22-止动板；23-移动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：便携式多功能六氟化硫气瓶搬运车，包括握柄1、第一导向座2、车体3、支撑杆4、护栏5、固定卡扣6、绳索7、L型承重架8、第二导向座9、加强筋10、底座11、固定座12、滑轨13、夹板14、气瓶放置槽15、第一垫片16、第二垫片17、固定销18、弹簧座19、减震板20、伸缩支架21、止动板22和移动轮23，车体3的顶部通过焊接的方式安装有握柄1，车体3的两侧通过螺栓对应安装有护栏5，护栏5的内侧通过螺栓安装有支撑杆4，护栏5的外侧通过连接件安装有绳索7，绳索7的顶端安装有固定卡扣6，车体3的底部通过焊接的方式安装有第一导向座2，第一导向座2的底部通过螺栓安装有伸缩支架21，第一导向座2的一侧通过螺栓安装有第二导向座9，第二导向座9的底部通过螺栓安装有L型承重架8，且L型承重架8通过螺栓与伸缩支架21连接，车体3的底部通过螺栓安装有底座11，底座11的顶部开设有气瓶放置槽15，气瓶放置槽15的内部通过粘贴的方式安装有第二垫片17，底座11的内部通过螺栓安装有固定座12，固定座12的内部通过螺栓安装有夹板14，夹板14的一侧通过螺栓安装有第一垫片16，夹板14的另一侧通过螺栓安装有弹簧座19，固定座12的底部通过螺栓安装有减震板20，L型承重架8的底部通过螺栓安装有移动轮23，移动轮23的外侧通过螺栓安装有止动板22。

进一步的，握柄1的外侧包裹有防滑套，使得握柄1具有一定的防滑能力，能够有效的避免在搬运过程中发生滑脱的情况。

进一步的，L型承重架8的外侧通过螺栓安装有加强筋10，且L型承重架8通过加强筋10与底座11连接，能够有效的增加底座11的结构强度，从而大大提高了该气瓶搬运车的整体结构稳定性。

进一步的，固定座12的内部通过螺栓安装有滑轨13，夹板14底部安装有滑块，且夹板14通过滑块在滑轨13上移动，当气瓶放置在气瓶放置槽15内时，便于夹板14在滑轨13内滑动，从而便于弹簧座19通过夹板14将气瓶固定。

进一步的，固定座12的一侧开设有销孔，且销孔内配合安装有固定销18，固定销18穿过底座11和固定座12与夹板14连接，通过调整固定销18在销孔内的行程，能够便于调整气瓶的固定效果。

工作原理：使用时，通过移动轮23将该气体搬运车移动到合适的位置后，使用止动板22将该气体搬运车固定，抬起握柄，使得车体3通过第一导向座2调整伸缩支架21到支撑状态，使得车体3和底座11平放，将六氟化硫气瓶放置在固定座12顶部的气瓶放置槽15内，使得六氟化硫气瓶的底部与第二垫片17接触，当六氟化硫气瓶的瓶侧与第一垫片16接触时，弹簧座19推动夹板14在滑轨13内移动，从而使夹板14将六氟化硫气瓶固定，再通过调整固定销18在固定座12一侧开设有的销孔内的行程，从而能够调整六氟化硫气瓶的固定效果，六氟化硫气瓶底部固定完成后，使瓶身与车体3的支撑杆4接触，同时使用护栏5两侧安装的绳索7和固定卡扣6，将六氟化硫气瓶固定在车体3上，固定完成后，向握柄1施力，从而使得车体3通过第一导向座2压缩伸缩支架21，同时，释放止动板22，通过移动轮23将该气体搬运车移动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。