一种运输地袱用小车的制作方法

本实用新型涉及一种运输车，特别涉及一种运输地袱用小车。

背景技术：

地袱是指道路或桥梁两侧护栏的底座，其通过混凝土浇筑而成。在安放地袱前，需按照图纸在道路或桥梁两侧画出地袱的安装控制线，将每块地袱沿控制线对齐安放，从而保证地袱的外形直顺、圆滑、美观。

目前，安放地袱的方式是：通过工作人员将地袱搬运至道路或桥梁的两侧后，在道路或桥梁的边沿处调整地袱的角度，使其与控制线对齐。

上述安放地袱的方式耗费人力较大，同时由于地袱本身较沉，因此工作人员在道路或桥梁的边沿处对地袱进行安放时，可能会由于体力不支，从道路或桥梁跌落，造成安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种运输地袱用小车，其优点是较为省力，提高了工作人员操作的安全性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种运输地袱用小车，包括车架、车轮轴、脚轮、固定架和吊装部，所述脚轮转动连接在所述车轮轴的两端，所述车架和所述固定架分别固接在所述车轮轴的两侧壁上，所述车架和所述固定架之间远离地面的一侧呈一定夹角，所述固定架朝远离地面的方向延伸，所述吊装部设置在所述固定架上远离所述车轮轴的一端；

所述吊装部包括一对与所述固定架固接的锁链以及分别固接在所述锁链端部的吊钩。

通过上述技术方案，对地袱进行安放时，将地袱上的吊环钩挂在吊钩上，推动小车至安放区域，通过工作人员的配合对地袱的角度进行调整后，将地袱卸下即可，相比于通过人工搬运和安放，上述小车的设置较为省力，提高了工作人员操作的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述车架包括垂直固接在所述车轮轴侧壁上且相互平行的一对杠杆以及垂直固接在两杠杆远离所述车轮轴一端的推杆，所述推杆的两端朝远离所述杠杆的方向延伸形成手柄。

通过上述技术方案，手柄的设置，便于工作人员推拉小车。

本实用新型进一步设置为：所述固定架包括固接在所述车轮轴侧壁上的一对固定杆以及固接在两固定杆之间的连接杆，所述锁链远离所述吊钩的一端固接在所述连接杆上；

所述杠杆和所述固定杆之间远离地面一侧的角度设置为90°-180°。

通过上述技术方案，此区间内角度的设置，较为省力且便于工作人员在安放地袱时，对地袱的角度进行调整。

本实用新型进一步设置为：所述杠杆的长度大于所述固定杆的长度。

通过上述技术方案，杠杆的长度大于固定杆的长度的设置，进一步节省了工作人员在运输和安放地袱时的体力。

本实用新型进一步设置为：所述手柄上套接有橡胶套。

通过上述技术方案，橡胶套的设置，用于对工作人员的手掌进行保护。

本实用新型进一步设置为：所述橡胶套上均匀分布有若干凸起。

通过上述技术方案，凸起的设置，用于增加工作人员手掌与推杆之间的摩擦力，防止工作人员在推动小车时，小车由于路面不平而上下颠簸，导致推杆从手掌中脱落。

本实用新型进一步设置为：所述杠杆和所述固定杆之间设有一对加强杆，所述加强杆的两端分别与所述杠杆和所述固定杆固接。

通过上述技术方案，加强杆的设置，使杠杆、固定杆和加强杆之间形成三角形，用于增加杠杆的使用强度，从而提高小车的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述杠杆上靠近所述推杆的一端分别垂直固接有支脚，所述支脚朝地面的方向延伸。

通过上述技术方案，支脚的设置，用于对小车进行支撑，防止工作人员在放置小车时，小车的手柄直接与地面接触，使手柄磨损。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、对地袱进行安放时，将地袱上的吊环钩挂在吊钩上，推动小车至安放区域，通过工作人员的配合对地袱的角度进行调整后，将地袱卸下即可，小车的设置较为省力，提高了工作人员操作的安全性；

2、橡胶套的设置，用于对工作人员的手掌进行保护；

3、加强杆的设置，用于增加杠杆的使用强度，从而提高小车的使用寿命；

4、支脚的设置，用于对小车进行支撑，防止工作人员在放置小车时，小车的手柄直接与地面接触，使手柄磨损。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是体现吊装部的结构示意图。

图中，1、车架；11、杠杆；12、推杆；13、手柄；14、橡胶套；141、凸起；2、车轮轴；3、脚轮；4、固定架；41、固定杆；42、连接杆；5、吊装部；51、锁链；52、吊钩；6、地袱；7、加强杆；8、支脚。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语 “内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例：一种运输地袱用小车，如图1所示，包括车架1、车轮轴2、脚轮3、固定架4和吊装部5，脚轮3转动连接在车轮轴2的两端，车架1和固定架4分别固接在车轮轴2的两侧壁上，并且车架1和固定架4之间远离地面的一侧呈一定夹角，固定架4朝远离地面的方向延伸，吊装部5设置在固定架4上远离车轮轴2的一端，对地袱6进行安放时，将地袱6固定在吊装部5上，推动小车运动，使地袱6位于安放区域后，通过工作人员配合来调整地袱6的角度，调整好后将地袱6卸下即可。

如图1所示，车架1包括垂直固接在车轮轴2侧壁上且相互平行的一对杠杆11以及垂直固接在两杠杆11远离车轮轴2一端的推杆12，推杆12的两端朝远离杠杆11的方向延伸形成手柄13，手柄13的设置，便于工作人员推拉小车，手柄13上套接有橡胶套14，用于对工作人员的手掌进行保护，橡胶套14上均匀分布有若干凸起141，凸起141的设置，用于增加工作人员手掌与推杆12之间的摩擦力，防止工作人员在推动小车时，小车由于路面不平而上下颠簸，导致推杆12从手掌中脱落。

固定架4包括固接在车轮轴2侧壁上的一对固定杆41以及固接在两固定杆41之间的连接杆42，杠杆11与固定杆41之间远离地面的一侧的角度设置为90°-180°，此区间内角度的设置，较为省力且便于工作人员在安放地袱6时，对地袱6的角度进行调整，杠杆11的长度大于固定杆41的长度，上述设置，进一步节省了工作人员在运输和安放地袱6时的体力。

如图1所示，杠杆11和固定杆41之间设有一对加强杆7，加强杆7的两端分别与杠杆11和固定杆41固接，使三者之间形成三角形，用于增加杠杆11的使用强度，从而提高小车的使用寿命。

如图1和图2所示，吊装部5包括一对固接在连接杆42上的锁链51以及分别固接在锁链51端部的吊钩52，对地袱6进行安放时，将地袱6上的吊环钩挂在吊钩52上，推动小车至安放区域，通过工作人员的配合对地袱6的角度进行调整后，将地袱6卸下即可，相比于通过人工搬运和安放，上述小车的设置较为省力，提高了工作人员操作的安全性。

两杠杆11上靠近推杆12的一端分别垂直固接有支脚8，支脚8朝地面的方向延伸，当小车使用完毕后，可将其推至放置区域，使支脚8支撑在地面上，支脚8的设置，用于对小车进行支撑，防止工作人员在放置小车时，小车的手柄13直接与地面接触，使手柄13磨损。

工作过程：对地袱6进行安放时，将地袱6上的吊环钩挂在吊钩52上，推动小车至安放区域，通过工作人员的配合对地袱6的角度进行调整后，将地袱6卸下即可。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。