一种通过夹持式安装的自行车鞍座的制作方法

文档序号:17040441发布日期:2019-03-05 19:05阅读:328来源:国知局
一种通过夹持式安装的自行车鞍座的制作方法

本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种通过夹持式安装的自行车鞍座。



背景技术:

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”,在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼),而在日本称为“自転(转)车”。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车,可以作为环保的交通工具用来代步、出行,越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游,自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

当今各个城市都相继出现了出行拥堵的情况,因而选择自行车出行的人越来越多,自行车小巧灵活,能够很好的适应城市复杂的道路情况,因而自行车有其独特的存在价值,而自行车中的鞍座,则是决定了骑行者在骑行自行车时的舒适性,而现有的自行车的鞍座往往通过手动对鞍座进行安装,且人工安装鞍座的过程,步骤繁琐,效率低下,所以我们提出了一种通过夹持式安装的自行车鞍座,用以解决上述所提出的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种通过夹持式安装的自行车鞍座。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种通过夹持式安装的自行车鞍座,包括鞍座本体,所述鞍座本体的底部固定连接有两个支撑柱,所述鞍座本体的下方设有安装座,所述安装座上设有腔室,所述腔室的顶部内壁上开设有两个安装孔,两个支撑柱分别贯穿两个安装孔并延伸至腔室内,所述腔室的底部内壁上开设有安装槽,所述安装槽的底部内壁上固定安装有微型电机,所述微型电机的输出轴上固定套设有第一伞齿轮,且第一伞齿轮位于腔室内,所述腔室的两侧内壁上转动连接有同一个转轴,所述转轴的外侧分别螺纹连接有两个滑动块和固定套设有第二伞齿轮,且第二伞齿轮位于两个滑动块之间,所述第一伞齿轮和第二伞齿轮相啮合,所述滑动块的顶部固定连接有移动板,且移动板的顶部和腔室的顶部内壁滑动连接,所述支撑柱位于两个移动板之间,两个移动板相互靠近的一侧均固定连接有连接板和固定板,所述固定板位于连接板的上方,且连接板的顶部和支撑柱的底部相接触,两个连接板相互靠近的一侧固定连接有同一个套筒,所述支撑柱的两侧均开设有固定槽,两个固定板相互靠近的一侧均延伸至固定槽内。

优选的,所述安装孔的内壁上设有密封垫,所述支撑柱通过密封垫和安装孔紧密滑动连接。

优选的,所述微型电机的底部焊接有固定板,所述固定板的四角位置上均开设有螺栓孔,所述螺栓孔内螺纹连接有螺栓,所述微型电机通过螺栓和螺栓孔固定安装在安装槽的底部内壁上。

优选的,所述腔室的两侧内壁上均固定安装有轴承,所述转轴的两端分别贯穿两个轴承并和轴承的内圈相焊接。

优选的,所述滑动块上开设有转动孔,所述转动孔的内壁上开设有内螺纹,所述转轴的外侧开设有两段相反的外螺纹,两段相反的外螺纹分别和两个内螺纹螺纹连接。

优选的,所述腔室的顶部内壁上固定安装有滑轨,所述移动板的顶部开设有滑槽,所述滑槽和滑轨滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过鞍座本体、支撑柱、安装座、腔室和安装孔相配合,在需要将鞍座本体安装在安装座上时,首先将支撑柱插入进安装孔内并和连接杆相接触,通过安装槽、微型电机、第一伞齿轮、转轴、滑动块、第二伞齿轮、移动板、连接板、套筒、固定板和固定槽相配合,启动微型电机,微型电机会带动第一伞齿轮进行转动,而第一伞齿轮和第二伞齿轮相啮合,所以会使转轴进行转动,进而会使固定板卡进固定槽内。

本实用新型结构简单,将支撑柱插入进腔室内,然后在微型电机的驱动下,可以将固定板插入进固定槽内,因而便于对鞍座本体进行安装,方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种通过夹持式安装的自行车鞍座的结构主视图;

图2为本实用新型提出的一种通过夹持式安装的自行车鞍座的结构主视剖视图;

图3为本实用新型提出的一种通过夹持式安装的自行车鞍座的A结构放大图。

图中:1鞍座本体、2支撑柱、3安装座、4腔室、5安装孔、6安装槽、7微型电机、8第一伞齿轮、9转轴、10滑动块、11第二伞齿轮、12移动板、13连接板、14套筒、15固定板、16固定槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种通过夹持式安装的自行车鞍座,包括鞍座本体1,鞍座本体1的底部固定连接有两个支撑柱2,鞍座本体1的下方设有安装座3,安装座3上设有腔室4,腔室4的顶部内壁上开设有两个安装孔5,两个支撑柱2分别贯穿两个安装孔5并延伸至腔室4内,腔室4的底部内壁上开设有安装槽6,安装槽6的底部内壁上固定安装有微型电机7,微型电机7的输出轴上固定套设有第一伞齿轮8,且第一伞齿轮8位于腔室4内,腔室4的两侧内壁上转动连接有同一个转轴9,转轴9的外侧分别螺纹连接有两个滑动块10和固定套设有第二伞齿轮11,且第二伞齿轮11位于两个滑动块10之间,第一伞齿轮8和第二伞齿轮11相啮合,滑动块10的顶部固定连接有移动板12,且移动板12的顶部和腔室4的顶部内壁滑动连接,支撑柱2位于两个移动板12之间,两个移动板12相互靠近的一侧均固定连接有连接板13和固定板15,固定板15位于连接板13的上方,且连接板13的顶部和支撑柱2的底部相接触,两个连接板13相互靠近的一侧固定连接有同一个套筒14,支撑柱2的两侧均开设有固定槽16,两个固定板15相互靠近的一侧均延伸至固定槽16内,通过鞍座本体1、支撑柱2、安装座3、腔室4和安装孔5相配合,在需要将鞍座本体1安装在安装座3上时,首先将支撑柱2插入进安装孔5内并和连接杆13相接触,通过安装槽6、微型电机7、第一伞齿轮8、转轴9、滑动块10、第二伞齿轮11、移动板12、连接板13、套筒14、固定板15和固定槽16相配合,启动微型电机7,微型电机7会带动第一伞齿轮8进行转动,而第一伞齿轮8和第二伞齿轮11相啮合,所以会使转轴9进行转动,进而会使固定板15卡进固定槽16内,本实用新型结构简单,将支撑柱2插入进腔室4内,然后在微型电机7的驱动下,可以将固定板15插入进固定槽16内,因而便于对鞍座本体1进行安装,方便快捷。

本实用新型中,安装孔5的内壁上设有密封垫,支撑柱2通过密封垫和安装孔5紧密滑动连接,微型电机7的底部焊接有固定板,固定板的四角位置上均开设有螺栓孔,螺栓孔内螺纹连接有螺栓,微型电机7通过螺栓和螺栓孔固定安装在安装槽6的底部内壁上,腔室4的两侧内壁上均固定安装有轴承,转轴9的两端分别贯穿两个轴承并和轴承的内圈相焊接,滑动块10上开设有转动孔,转动孔的内壁上开设有内螺纹,转轴9的外侧开设有两段相反的外螺纹,两段相反的外螺纹分别和两个内螺纹螺纹连接,腔室4的顶部内壁上固定安装有滑轨,移动板12的顶部开设有滑槽,滑槽和滑轨滑动连接,通过鞍座本体1、支撑柱2、安装座3、腔室4和安装孔5相配合,在需要将鞍座本体1安装在安装座3上时,首先将支撑柱2插入进安装孔5内并和连接杆13相接触,通过安装槽6、微型电机7、第一伞齿轮8、转轴9、滑动块10、第二伞齿轮11、移动板12、连接板13、套筒14、固定板15和固定槽16相配合,启动微型电机7,微型电机7会带动第一伞齿轮8进行转动,而第一伞齿轮8和第二伞齿轮11相啮合,所以会使转轴9进行转动,进而会使固定板15卡进固定槽16内,本实用新型结构简单,将支撑柱2插入进腔室4内,然后在微型电机7的驱动下,可以将固定板15插入进固定槽16内,因而便于对鞍座本体1进行安装,方便快捷。

工作原理:在需要将鞍座本体1安装在安装座3上时,首先将两个支撑柱2分别插入进两个安装孔5内,直至支撑柱2进入腔室4内与连接板13相接触,然后启动微型电机7,微型电机7会带动第一伞齿轮8进行转动,而第一伞齿轮8和第二伞齿轮11相啮合,所以会带动转轴9进行转动,而转轴9外侧开设的两段相反的外螺纹分别和两个滑动块10上的转动孔内开设的内螺纹螺纹连接,进而会使两个滑动块10向相互靠近的一侧进行移动,直至固定板15卡入进固定槽16内,因而便于对鞍座本体1进行安装,方便快捷。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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