一种电动车用支撑脚组件的制作方法

本实用新型涉及一种电动车用支撑脚组件。

背景技术：

为了在拆叠状态下有利人力拖行，在代步车后轮的支撑脚上加了一个万向轮，但是人们有时会忘记收起支撑脚就骑行，这样极不安全。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用安全的电动车用支撑脚组件，可以防止未收起支撑脚就进行骑行。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种电动车用支撑脚组件，包括固定设置在车体上的支撑脚安装座，所述的支撑脚安装座上设置有与其转动连接的支撑脚，所述的支撑脚的底端设置有万向轮，所述的支撑脚安装座上设置有感应开关，所述的支撑脚上设置有与所述的感应开关相适配的感应器。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的感应开关为常开触点感应开关，所述的感应器为磁铁。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的感应开关与设置在车体上的控制器电连接，所述的控制器用于控制设置在车体上的电机。

本实用新型的进一步优选方案为：当所述的支撑脚处于打开状态时，所述的感应器远离所述的感应开关，控制所述的控制器使所述的电机锁止，所述的电机无法运转。

本实用新型的进一步优选方案为：当所述的支撑脚处于收起状态时，所述的感应器靠近所述的感应开关，控制所述的控制器使所述的电机不被锁止，所述的电机可以运转。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于当支撑脚处于打开使用状态时，常开触点感应开关导通，电机会被锁定不能带电运转，只有在支撑脚收起的状态时，常开触点感应开关不导通，电机不会被锁定能带电运转，防止忘记收起支撑脚就骑行，使用更加安全。

附图说明

图1为本实用新型在打开使用状态下的结构示意图；

图2为本实用新型在收起状态下的结构示意图；

图3为本实用新型在车体上位置的结构示意图；

图4为图3中A处的局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示，一种电动车用支撑脚组件，包括固定设置在车体1上的支撑脚安装座11，支撑脚安装座11上设置有与其转动连接的支撑脚2，支撑脚2的底端设置有万向轮3，支撑脚安装座11上设置有感应开关4，支撑脚2上设置有与感应开关4相适配的感应器5，感应开关4为常开触点感应开关，感应器5为磁铁，感应开关4与设置在车体1上的控制器电连接，控制器用于控制设置在车体1上的电机，当支撑脚2处于打开状态时，感应器5远离感应开关4，控制控制器使电机锁止，电机无法运转，当支撑脚2处于收起状态时，感应器5靠近感应开关4，控制控制器使电机不被锁止，电机可以运转。

工作原理：当支撑脚处于打开状态时，磁铁远离常开触点感应开关，常开触点感应开关不导通，控制器会锁定电机不能带电运转；当支撑脚处于收起状态时，磁铁靠近常开触点感应开关，常开触点感应开关导通，控制器不会锁定电机，电机可以带电运转。

以上对本实用新型所提供的一种电动车用支撑脚组件进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。