一种平衡车腿控杆快速拆卸结构的制作方法

本实用新型属于平衡车技术领域，特别涉及一种平衡车腿控杆快速拆卸结构。

背景技术：

平衡车主要有独轮和双轮两类，是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。其中，腿控平衡车是双轮平衡车的一种，主要用腿控制车体的运动方向，解放双手，操作方便。

腿控平衡车通过腿控杆实现转向功能，而腿控垫是固定于腿控杆顶部并用于接触腿部，因此物理性需要柔软舒适，同时腿控垫还起着承载车重的提手功能。现有的腿控机构一般采用一体式的机械结构，以实心结构而保证结构强度。在带来较佳的结构强度的同时，实心结构使腿控机构的重量不可避免地迅速增加，且腿控杆与平衡车本体不方便拆卸，导致腿控平衡车不方便储藏和运输。

技术实现要素：

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种操作方便、且结构简单的平衡车腿控杆快速拆卸结构。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种平衡车腿控杆快速拆卸结构，包括车体和与车体转动设置的腿控杆，所述车体上转动设置有控制平衡车转向的转向轴，转向轴上固定设置有下接头，下接头上设置有卡接件，腿控杆上设置有与卡接件配合的卡槽，卡接件与卡槽配合将腿控杆固定设置在下接头上。

所述下接头上设置有滑槽，腿控杆滑动设置在滑槽中，并通过卡接件与卡槽配合将腿控杆固定在滑槽中。

所述卡接件转动设置在下接头上，且卡接件上设置有与卡槽配合的凸轮部，使用者通过控制卡接件在下接头上转动，来实现凸轮部与卡槽的配合或分离。

所述下接头上设置有与转向轴配合的安装孔，转向轴固定在安装孔中，转向轴外周设置有限位凸起，且安装孔中设置有与限位凸起配合的限位槽，限位凸起与限位槽配合限制下接头与转向轴相对转动。

所述卡接件上可拆卸设置有螺钉，螺钉穿过卡接件，并将卡接件固定在下接头上。

所述螺钉穿过下接头并与腿控杆固定连接。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型所述车体上转动设置有控制平衡车转向的转向轴，转向轴上固定设置有下接头，下接头上设置有卡接件，下接头的设置便于腿控杆与转向轴的连接，且便于简化腿控杆结构方便腿控杆的生产，腿控杆上设置有与卡接件配合的卡槽，卡接件与卡槽配合将腿控杆固定设置在下接头上，卡槽与卡接件的设置便于腿控杆与下接头的快速拆卸安装，方便使用者使用，且有利于平衡车的安装与运输；下接头上设置有滑槽，腿控杆滑动设置在滑槽中，并通过卡接件与卡槽配合将腿控杆固定在滑槽中，该结构有利于提高腿控杆与下接头连接的稳定性。

2、本实用新型所述卡接件转动设置在下接头上，且卡接件上设置有与卡槽配合的凸轮部，使用者通过控制卡接件在下接头上转动，来实现凸轮部与卡槽的配合或分离，该结构有利于卡接件运动的稳定性，便于卡接件与卡槽配合，且凸轮结部与卡槽配合过程中不易因受力而脱离，提高卡槽与卡接件配合的稳定性。

3、本实用新型所述下接头上设置有与转向轴配合的安装孔，转向轴固定在安装孔中，转向轴外周设置有限位凸起，且安装孔中设置有与限位凸起配合的限位槽，限位凸起与限位槽配合限制下接头与转向轴相对转动，该结构避免了转向轴与下接头相对滑动，有利于延长平衡车的使用寿命。

4、本实用新型所述卡接件上可拆卸设置有螺钉，螺钉穿过卡接件，并将卡接件固定在下接头上，通过螺钉将卡接件和下接头固定，避免使用过程中卡接件转动导致凸轮部与卡槽分离，提高卡接件与卡槽连接的稳定性；螺钉穿过下接头并与腿控杆固定连接，螺钉将卡接件、下接头以及腿控杆相对固定，提高腿控杆固定的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸示意图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是本实用新型中转向轴的结构示意图；

图4是本实用新型中下接头的结构示意图；

图5是本实用新型中卡接件的结构示意图。

图中标号含义：

1-腿控杆；2-转向轴；3-下接头；4-卡接件；5-螺钉；6-固定螺栓；7-铰接轴；

11-卡槽；12-固定孔；21-限位凸起；22-螺栓孔；31-铰接座；32-滑槽；

33-安装孔；34-通孔；35-限位槽；41-凸轮部；42-铰接孔；43-螺钉孔。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述：

见图1至图5所示，一种平衡车腿控杆快速拆卸结构，包括车体和与车体转动设置的腿控杆1，所述车体上转动设置有控制平衡车转向的转向轴2，转向轴2一端与车体转动连接，转向轴2另一端上固定设置有下接头3，腿控杆1固定设置在下接头3上，优选下接头3上设置有卡接件4，且腿控杆1上设置有与卡接件4配合的卡槽11，卡接件4与卡槽11配合将腿控杆1固定设置在下接头3上，卡槽11与卡接件4的设置便于腿控杆1与下接头3的快速拆卸安装，方便使用者根据自身喜好拆卸\安装腿控杆1使用平衡车，且该结构有利于平衡车的拆卸运输和快速组装使用。

本实用新型所述下接头3上设置有滑槽32，腿控杆1滑动设置在滑槽32中，该结构有利于提高腿控杆1与下接头3连接的稳定性及腿控杆1的灵敏度，避免由于腿控杆1与下接头3连接位置存在间隙，导致腿控杆1与下接头3不能同步运动，影响使用者正常使用平衡车，本实用新型中通过卡接件4与卡槽11配合将腿控杆1固定在滑槽32中，结构稳定，方便拆卸安装。

优选下接头3上设置有铰接座31，并通过铰接轴7将卡接件4转动设置在铰接座31上，卡接件4上设置有铰接轴7配合的铰接孔42，卡接件4上设置有与卡槽11配合的凸轮部41，使用者通过控制卡接件4在下接头3上转动，来实现凸轮部41与卡槽11的配合或分离，结构简单，方便生产使用。

所述下接头3上设置有与转向轴2配合的安装孔33，转向轴2穿设在安装孔33中，安装孔33底部设置有通孔34，固定螺栓6穿过通孔34并将转向轴2固定在安装孔33中，转向轴2上设置有与固定螺栓6配合的螺栓孔22，转向轴2外周设置有限位凸起21，且安装孔33中设置有与限位凸起21配合的限位槽35，限位凸起21与限位槽35配合限制下接头3与转向轴2相对转动，避免使用过程中下接头3与转向轴2相对转动，提高腿控杆1控制的灵敏性。

优选卡接件4上可拆卸设置有螺钉5，螺钉5穿过卡接件4，卡接件4上设置有供螺钉5穿过的螺钉孔43，并将卡接件4固定在下接头3上，避免平衡车使用过程中由于振动使卡接件4与卡槽11相对转动，导致腿控杆1与下接头3相对分离；优选螺钉5穿过下接头3并与腿控杆1固定连接，腿控杆1上设置有与螺钉5配合的固定孔12，该结构进一步加强了下接头3与腿控杆1连接的稳定性。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。