可调节高度的微耕机车把的制作方法

文档序号:17278720发布日期:2019-04-03 00:43阅读:345来源:国知局
可调节高度的微耕机车把的制作方法

本实用新型属于机械设备技术领域,具体的说,涉及一种可调节高度的微耕机车把。



背景技术:

微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田、果园等。微耕机可以在田间等自由行使,便于用户使用和存放,省去了大型农用机械无法进入山地种植区的烦恼。车把管作为微耕机的重要组成部件用于操作人员对农耕机进行操控,而不同身高臂长的操作人员操作同一机器时,车把管的高度位置需要根据操作人员的身高进行调节以方便不同身高的操作人员驾驶机器,但是现在的微耕机车把管的高度位置有的在出厂时都已经固定,无法进行调节,而有的调节设计则需要拆卸车把管,十分的不方便。



技术实现要素:

为解决以上技术问题,本实用新型的目的在于提供一种可调节高度的微耕机车把,可调节车把高度,适应不同身高臂长的操作人员,而且调节十分方便。

本实用新型目的是这样实现的:

一种可调节高度的微耕机车把,其关键在于:包括车把管、支撑杆和调节把,所述支撑杆的下端与车体固定,该支撑杆的上端部连接车把管的安装部,该车把管的安装部转动安装于所述支撑杆的上端部,该车把管安装部垂直固定设有两块平行并对称设置的扇形板,该扇形板分别位于所述支撑杆上端部的两侧,所述扇形板弧形边上均匀设有定位齿;所述调节把的一端与所述支撑杆的上端部铰接,该铰接部设有弹性回位件,该调节把的中部对应所述定位齿设有定位杆。

采用上述结构,两块扇形板朝下固定并分布于支撑杆的两侧,能限制车把管的左右滑动,同时调节把位于扇形板的下方并通过弹性回位件将调节把的定位杆卡在定位齿内,以定位车把管,调节高度时,下压调节把,定位杆退出定位齿,转动车把管把持部高度,松开调节把,并在弹性回位件的作用下回位,定位杆卡入不同位置的定位齿中,将车把管的高度固定,从而实现车把管的高度调节。

进一步地,上述车把管的安装部通过限位机构与所述支撑杆的上端部转动连接,所述限位机构包括固定板件和2个U型螺栓,所述固定板件的截面呈“n”字形,该固定板件的顶部开有安装所述车把管安装部的限位槽,该固定板件的两端边缘均向外延伸并在该延伸部上开设两个通孔,所述U型螺栓将所述车把管安装部卡在所述限位槽内,该U型螺栓的下端穿过所述通孔并通过螺帽锁紧。

采用上述结构,车把管的安装部安装在限位机构内,并限位机构内转动,结构简单且方便车把管的拆装。

进一步地,上述调节把为U形件,该调节把的安装部设有转动轴并通过转动轴转动安装,该调节把的中部设置所述定位杆,该调节把自由部固定设有调节手柄。

采用上述结构,结构简单,不会干涉其他部件,而且能让开空间方便其他部件的拆装。

优选地,上述支撑杆上对应所述调节把的安装部固定设有U形连接件,该连接件的两端设有连接孔,所述转动轴穿过该连接孔将所述调节把转动安装于所述连接件上。

采用上述结构,方便调节把的安装。

优选地,上述弹性回位件为扭簧,所述扭簧套设在所述转动轴上,该扭簧一端与所述转动轴固定连接,该扭簧的另一端与所述连接件固定连接。采用该结构,调节把通过扭簧弹性回位,以便定位杆卡入定位齿中,防止外力作用下退出定位齿。

优选地,上述调节手柄的自由部斜向上弯曲并指向所述车把管的把持部。方便操作人员使用调节把。

有益效果:

本实用新型一种可调节高度的微耕机车把,可调节车把高度,适应不同身高臂长的操作人员,而且调节十分方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的爆炸图;

附图标记说明:1为车把管、2为支撑杆、3为调节把、4为扇形板、4a为定位齿、5为弹性回位件、6为有定位杆、7a为固定板件、7b为U型螺栓、71为限位槽、72为通孔、8为转动轴、9为调节手柄、10为连接件。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1和2所示:一种可调节高度的微耕机车把,由车把管1、支撑杆2和调节把3组成,所述支撑杆2的下端与车体固定,该支撑杆2的上端部连接车把管1的安装部,该车把管1的安装部通过限位机构转动安装于所述支撑杆2的上端部,所述限位机构由固定板件7a和2个U型螺栓7b组成,所述固定板件7a的截面呈“n”字形,该固定板件7a的顶部开有安装所述车把管1安装部的限位槽71,该固定板件7a的两端边缘均向外延伸并在该延伸部上开设两个通孔72,所述U型螺栓7b将所述车把管1安装部卡在所述限位槽71内,该U型螺栓7b的下端穿过所述通孔72并通过螺帽锁紧。

如图1和2所示:所述车把管1安装部垂直固定设有两块平行并对称设置的扇形板4,该扇形板4分别位于所述支撑杆2上端部的两侧,所述扇形板4弧形边上均匀设有定位齿4a;所述支撑杆2上对应所述调节把3的安装部固定设有U形连接件10,该连接件10的两端设有连接孔。所述调节把3为U形件,该调节把3的安装部设有转动轴8,所述转动轴8穿过所述连接孔将所述调节把3转动安装于所述连接件10上;所述调节把3的中部设置所述定位杆6,该调节把3自由部固定设有调节手柄9,该调节手柄9的自由部斜向上弯曲并指向所述车把管1的把持部。所述转动轴8设有弹性回位件5,所述弹性回位件5为扭簧,所述扭簧套设在所述转动轴8上,该扭簧一端与所述转动轴8固定连接,该扭簧的另一端与所述连接件10固定连接。该调节把3的中部对应所述定位齿4a设有定位杆6。

最后需要说明的是,上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。

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