一种电动车用可调节后视镜的制作方法

本实用新型涉及一种后视镜，具体涉及到一种电动车用可调节后视镜。

背景技术：

面对当今社会的开车拥堵及停车难等问题，越来越多的人们选择骑电动车出行，电动车后视镜对于车辆使用者观察车辆后方情况至关重要，而骑行电动车发生的许多交通事故都是因为没有及时观测到车辆后方情况导致的。目前市面上大部分电动车的后视镜是通过镜面及镜杆连接部分的球头转动进行调节，但是由于骑车者身高、体型及坐姿习惯的不同而存在很大缺陷，而且这类后视镜长期使用后会出现镜面或镜杆松动，、滑丝等情况，在骑车过程中存在很大的安全隐患。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动车用可调节后视镜，能够在一定范围内对后视镜高度及角度进行任意调整，而且长期使用不易损坏，可以给驾驶者提供良好的视野环境，有效保护驾驶人员的行驶安全。

为了实现上述目的，一种电动车用可调节后视镜，包括后视镜主体、球体、安装座、可任意弯折的挠性管和外螺纹段，所述后视镜主体与球体连接，所述球体能够转动地设置在安装座内，所述挠性管的上端与安装座的底部相连，下端与外螺纹段焊接，所述外螺纹段与电动车车头上设置的内螺纹孔连接。

优选地，所述球体上开设有凹槽，所述凹槽两侧开设有限位槽，所述限位槽内安装有限位弹簧，所述限位弹簧的顶部连接有椭球形状的限位块，所述后视镜主体设置有后视镜连接杆，所述后视镜连接杆安插在球体上开设的凹槽中。

优选地，所述后视镜主体的镜面上贴有防雨贴膜。

优选地，所述挠性管包括铝镁合金软管和包裹在所述铝镁合金软管外部的PVC材质软管。

优选地，所述安装座内部开设有球体槽，所述球体槽的半径大于球体的半径。

优选地，所述安装座为永磁材料，所述球体为铁质材料。

与现有技术相比，本实用新型能够有效改善电动车后视镜的可调节性，满足不同身高、体型及坐姿习惯的使用者，提升电动车后视镜的耐用性，为电动车驾驶者提供良好的车辆后方视野。

附图说明

图1为本实用新型一种电动车用可调节后视镜的结构示意图；

图2为本实用新型安装座的内部构造图；

图3为本实用新型挠性管的剖视图。

图中：1、后视镜主体，2、球体，3、安装座，4、挠性管，5、外螺纹段，11、后视镜连接杆，21、凹槽，22、限位槽，23、限位弹簧，24、限位块，31、球体槽，41、PVC材质软管，42、铝镁合金软管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施中的技术方案进行清楚，完整的描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种电动车用可调节后视镜，包括后视镜主体1、球体2、安装座3、可任意弯折的挠性管4和外螺纹段5，所述后视镜主体1与球体2连接，所述球体2能够转动地设置在安装座3内，所述挠性管4的上端与安装座3的底部相连，下端与外螺纹段5焊接，所述外螺纹段5与电动车车头上设置的内螺纹孔连接。

进一步地，所述后视镜主体1设置有后视镜连接杆11，所述球体2上开设有凹槽21，后视镜连接杆11安插在凹槽21中，凹槽21两侧开设有限位槽22，限位槽22内安装有限位弹簧23，限位弹簧23的顶部连接有椭球形状的限位块24，后视镜连接杆11在凹槽21内的安插过程中，杆端与限位块24接触后，限位块24受外力改变角度并且向限位槽22内部方向移动，与限位块24连接的限位弹簧23收缩从而产生弹力，弹力会反作用在限位块24上，限位块24再将这份反作用力施压在后视镜连接杆11上，就可以把连接杆的位置固定住，从而也就把后视镜主体进行了固定。

进一步地，所述后视镜主体1的镜面上贴有防雨贴膜，电动车在雨天行驶时后视镜不会积累雨珠，能够给驾驶人提供良好的后方视野。

进一步地，所述挠性管4包括铝镁合金软管42，铝镁合金具体良好的弯曲性和韧性，便于弯折，使用寿命长；所述铝镁合金软管42外包裹着PVC材料软管41，PVC材料耐高温，耐腐蚀等优点能够保护内部铝镁合金软管42。

进一步地，所述安装座3内部开设置有球体槽31，所述球体槽31的半径大于球体2的半径，球体2放置于球体槽31内，并能够在球体槽内转动。

进一步地，所述安装座31为永磁材料，永磁材料经济耐用，所述球体2为铁质材料，材料来源广泛，价格低廉，两者配合使用，能够加强球体槽31对球体2的包裹效果，还可以优化球体2的转动效果。

使用时：将所述电动车用可调节后视镜的外螺纹段5安装在电动车车头上的内螺纹孔中。在驾驶者骑行之前，先调整自己舒适的坐姿，然后通过弯折或拉伸调整挠性管4的高度和角度，转动后视镜主体1，调整后视镜方向和角度，直到驾驶员能够从后视镜中观测到良好的后方视野。

综上所述，本实用新型利用球体可转动及挠性管可任意弯曲的特点，可以使后视镜在一定范围内进行任意高度及角度的调整，能够满足不同的身高、体型及坐姿习惯的骑车者，大大提升了骑车人的安全保障，并且挠性管兼具可弯曲及韧性的特点，能够长期使用不易损坏。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神和基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。