一种防护好的惯性小车的制作方法

本实用新型是一种防护好的惯性小车，属于儿童玩具技术领域。

背景技术：

现有技术中的惯性小车在高速移动过程中，无缓冲防护结构，极易造成车体损坏，同时儿童在惯性作用下，极易撞伤，使用安全性不足，所以急需要一种防护好的惯性小车来解决上述出现的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种防护好的惯性小车，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，防护效果佳，使用安全性好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种防护好的惯性小车，包括车架、车把以及滚轮，所述车把设置在车架上侧面左部，所述滚轮安装在车架下端面上，所述车把右侧的车架上端面上安装防护机构，所述防护机构包括凹槽、回力弹簧、防撞板、顶杆、密封塞、储气筒、气囊、收纳槽以及立板，所述凹槽开设在车架左端面上，所述回力弹簧套装在顶杆环形侧面，所述回力弹簧右端焊接在凹槽内表面上，且回力弹簧左端与顶杆焊接连接，所述防撞板焊接在顶杆左端面上，所述顶杆设置在凹槽内中部，且顶杆右端延伸至储气筒内，所述密封塞固定在顶杆右端面上，所述储气筒设置在车架内左侧位置，所述气囊设置在收纳槽内，所述收纳槽开设在立板右侧面上，所述立板安装在车把右侧的车架上。

进一步地，所述车架上端面右侧安装坐垫，所述坐垫通过螺栓与车架相连接。

进一步地，所述防撞板左端面上安装弹性橡胶垫，所述弹性橡胶垫通过螺钉与防撞板相连接。

进一步地，所述顶杆与储气筒接合处安装O型密封圈，所述O型密封圈与顶杆外周面相贴合。

进一步地，所述收纳槽内安装连接气管，所述连接气管上端与气囊相连接，且连接气管下端与储气筒外周面相连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种防护好的惯性小车，因本实用新型添加了凹槽、回力弹簧、防撞板、顶杆、密封塞、储气筒、气囊、收纳槽以及立板，该设计通过防撞板挤压顶杆移动，同时挤压回力弹簧，使回力弹簧发生弹性变形，进而回力弹簧吸收防撞板的冲击力，同时防撞板避免车架与被撞物体直接接触，进而对车体进行防护，顶杆移动带动密封塞移动，密封塞移动将储气筒内的空气输送至连接气管，连接气管将空气输送至气囊，进而气囊膨胀，当使用人员与气囊接触后，气囊对使用人员身体进行缓冲防护，从而实现了车体以及使用人员躯体的双重防护功能，解决了原有惯性小车在高速移动过程中，无缓冲防护结构，极易造成车体损坏，同时儿童在惯性作用下，极易撞伤，使用安全性不足的问题，本实用新型结构合理，防护效果佳，使用安全性好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种防护好的惯性小车的结构示意图；

图2为本实用新型一种防护好的惯性小车中防护机构的结构示意图；

图中：1-防护机构、2-车架、3-车把、4-滚轮、11-凹槽、12-回力弹簧、13-防撞板、14-顶杆、15-密封塞、16-储气筒、17-气囊、18-收纳槽、19-立板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种防护好的惯性小车，包括车架2、车把3以及滚轮4，车把3设置在车架2上侧面左部，滚轮4安装在车架2下端面上，车把3右侧的车架2上端面上安装防护机构1。

防护机构1包括凹槽11、回力弹簧12、防撞板13、顶杆14、密封塞15、储气筒16、气囊17、收纳槽18以及立板19，凹槽11开设在车架2左端面上，回力弹簧12套装在顶杆14环形侧面，回力弹簧12右端焊接在凹槽11内表面上，且回力弹簧12左端与顶杆14焊接连接，防撞板13焊接在顶杆14左端面上，顶杆14设置在凹槽11内中部，且顶杆14右端延伸至储气筒16内，在实际使用过程中，当车架2碰撞外部物体时，防撞板13带动顶杆14向右移动，顶杆14移动挤压回力弹簧12，使回力弹簧12发生变形，进而回力弹簧12对冲击力进行吸收，同时防撞板13避免了外部物体与车架2直接接触，避免了车架2发生损坏，密封塞15固定在顶杆14右端面上，储气筒16设置在车架2内左侧位置，气囊17设置在收纳槽18内，收纳槽18开设在立板19右侧面上，立板19安装在车把3右侧的车架2上，同时顶杆14带动密封塞15在储气筒16内向右移动，密封塞15将储气筒16内的气体输送至连接气管，连接气管将气体输送至立板19内的气囊17内，气囊17膨胀，当使用人员在惯性作用下，与气囊17接触后，气囊17对使用人员躯体进行防护，从而实现了车体以及使用人员躯体的双重防护功能。

车架2上端面右侧安装坐垫，坐垫通过螺栓与车架2相连接，提高了使用人员乘坐时的舒适度。

防撞板13左端面上安装弹性橡胶垫，弹性橡胶垫通过螺钉与防撞板13相连接，当防撞板13上的弹性橡胶垫与外部物体接触后，弹性橡胶垫吸收冲击力，进一步提高了防撞板13的缓冲防护性。

顶杆14与储气筒16接合处安装O型密封圈，O型密封圈与顶杆14外周面相贴合，提高了储气筒16与顶杆14接合处的密封性。

收纳槽18内安装连接气管，连接气管上端与气囊17相连接，且连接气管下端与储气筒16外周面相连接，便于将储气筒16内气体通过连接气管输送至气囊17内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。