1.一种玻璃钢房车车板结构，包括车板体(1)，其特征在于：所述车板体(1)由玻璃钢顶板(1-1)、发泡强化板(1-2)、玻璃钢底板(1-3)构成，所述车板体(1)上设有主门板(11)和侧门板(12)，所述侧门板(12)一侧与车板体(1)通过第一合页(3)连接固定，所述侧门板(12)的另一侧通过第二合页(4)连接主门板(11)，所述车板体(1)的背面设有门支架，所述门支架包括第一门支架(2)和第二门支架(6)，所述每个门支架的顶端和底端均通过活动固定件与车板体(1)连接，所述活动固定件包括第一活动固定件(5)和第二活动固定件(10)，所述第一活动固定件(5)设置在门支架的顶端对应的车板体(1)上，所述第二活动固定件(10)设置在门支架的底端对应的车板体(1)上，所述第一活动固定件(5)和第二活动固定件(10)均可以在0～180°内旋转，所述第一活动固定件(5)和第二活动固定件(10)均设有球形凹槽，所述第一门支架(2)和第二门支架(6)的端部均设有球状凸，所述球状凸可安装在球形凹槽内实现卡合连接，所述门支架的中部通过支架固定件(8)与车板体(1)进行连接，所述门支架的下部与车板体(1)之间还设有铰链结构(9)，所述主门板(11)、侧门板(12)的边缘与车板体(1)的其他部分的连接处均设有门框密封条(7)。
2.根据权利要求1所述的一种玻璃钢房车车板结构，其特征在于，所述第一合页(3)设有设有3～6个，所述第二合页(4)设有2～4个。
3.根据权利要求1所述的一种玻璃钢房车车板结构，其特征在于，所述第一门支架(2)和第二门支架(6)连接的支架固定件(8)均设有2～5个。
4.根据权利要求1所述的一种玻璃钢房车车板结构，其特征在于，所述玻璃钢顶板(1-1)和玻璃钢底板(1-3)由玻璃纤维增强热固塑料制备而成；所述发泡强化板(1-2)由热塑性发泡材料制成。