1.一种柔性内饰线板链支撑结构，其特征在于，包括沿内饰线板链（1）运行方向前侧两端竖直固定有的两根前支撑腿（2），沿内饰线板链（1）运行方向后侧两端竖直固定有的两根大车型后支撑腿（4），每根前支撑腿（2）顶部分别固定有前支撑块（3），每个前支撑块（3）上均开有与车身侧围下裙边支撑配合的凹槽；每根大车型后支撑腿（4）顶部分别固定有大车型后支撑块（5），每个大车型后支撑块（5）上均开有与相应车型后底板横梁支撑配合的凹槽；位于前支撑腿（2）和大车型后支撑腿（4）之间的内饰线板链（1）上至少设有一组小车型后支撑腿，每组小车型后支撑腿均包括两根竖直固定于内饰线板链（1）上的支撑管（6），每个支撑管（6）内均竖直插置有一根小车型后支撑柱（7），位于支撑管（6）内的小车型后支撑柱（7）上沿竖直方向开有长孔，每个支撑管（6）上均设有穿过支撑管（6）管壁及长孔的销体（8），每个支撑管（6）的其中一侧管壁上均开有允许沿竖直方向拉起的小车型后支撑柱（7）能够放倒的缺口（9），每个小车型后支撑柱（7）顶部分别固定有小车型后支撑块（10），每个小车型后支撑块（10）上均开有与相应车型后底板横梁支撑配合的凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种柔性内饰线板链支撑结构，其特征在于，所述小车型后支撑腿的数量为一组。
3.根据权利要求1或2所述的一种柔性内饰线板链支撑结构，其特征在于，所述缺口（9）位于支撑管（6）的后侧。
4.根据权利要求3所述的一种柔性内饰线板链支撑结构，其特征在于，所有组的小车型后支撑腿的小车型后支撑柱（7）放倒后均不与位于其后侧的后支撑腿发生干涉。