技术总结
一种用于停驻车辆的机动车辆驻车辅助系统，该系统使得该车辆从行车道朝向空置驻车空间移动并且离开所述驻车空间朝向该行车道移动。该驻车辅助系统包括：用于确定车辆加速度的模块(12)，该模块适用于根据车辆速度(V)和距障碍物的距离(D)来传送加速度设定点值(A)；以及扭矩调节模块(14)，该扭矩调节模块适用于根据该加速度设定点(A)、该车辆速度设定点(V)和道路坡度(P)来计算制动扭矩设定点值(CFF)和发动机扭矩设定点值(CMF)。
技术研发人员：G·马丁;P·A·希恩;S·萨利乌
受保护的技术使用者：雷诺股份公司
技术研发日：2018.03.08
技术公布日：2019.09.20