一种空压机防磕碰转运车的制作方法

本发明涉及空压机转运领域，尤其涉及一种空压机防磕碰转运车。

背景技术：

空压机即是空气压缩机，是为了工厂中各个车间提供压缩空气的设备，现市面上有一种带滑轮的移动式空压机，此类空压机的灵活度较高，已经应用于多重领域，由于空压机经常需要在不同的生产环境中工作，因此使用转运车对空压机进行搬运，转运车需要在不同环境的地形进行使用，一般转运车不具备防震或防震效果不佳，大大增加了空压机在转运过程中的破损程度，因此，解决这一问题就显的十分必要了。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明提供一种空压机防磕碰转运车，通过开启开关门将空压机放置到箱体内，通过将空压机的万向轮放置在升降板，通过气缸带动活塞杆上的升降板进行下降，从而固定空压机的位置，通过壳体与箱体之间的防震弹簧来达到减震的效果，通过壳体下端的防震杆和防震杆外套设的防震弹簧，从而大大提高了转运车的防震效果，减少了移动过程中空压机的破损率。

为解决上述问题，本发明提供一种空压机防磕碰转运车，包括壳体，所述壳体下端设置有防震杆，防震杆下端设置有万向轮，壳体左侧设置有推动杆，壳体内设置有箱体，壳体与箱体前侧板是同一个侧板，侧板上设置有开关门，壳体和箱体之间分布设置有防震弹簧，箱体的下表面分布设置有升降板，升降板下端设置有活塞杆，活塞杆的下端设置有气缸。

进一步改进在于：所述开关门上端设置有插销，所述侧板上对应设置有插孔，所述开关门是向外打开的。

进一步改进在于：所述防震杆外套设有防震弹簧。

进一步改进在于：所述推动杆是可以调整的。

本发明的有益效果：通过开启开关门将空压机放置到箱体内，通过将空压机的万向轮放置在升降板，通过气缸带动活塞杆上的升降板进行下降，从而固定空压机的位置，通过壳体与箱体之间的防震弹簧来达到减震的效果，通过壳体下端的防震杆和防震杆外套设的防震弹簧，从而大大提高了转运车的防震效果，减少了移动过程中空压机的破损率。

附图说明

图1为本发明的整体结构图。

其中：1-壳体，2-防震杆，3-万向轮，4-推动杆，5-箱体，6-侧板，7-开关门，8-防震弹簧，9-升降板，10-活塞杆，11-气缸，12-插销，13-插孔。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1所示，本实施例提供一种空压机防磕碰转运车，包括壳体1，所述壳体1下端设置有防震杆2，防震杆2下端设置有万向轮3，壳体1左侧设置有推动杆4，壳体1内设置有箱体5，壳体1与箱体5前侧板是同一个侧板6，侧板6上设置有开关门7，壳体1和箱体5之间分布设置有防震弹簧8，箱体5的下表面分布设置有升降板9，升降板9下端设置有活塞杆10，活塞杆10的下端设置有气缸11，所述开关门7上端设置有插销12，所述侧板6上对应设置有插孔13，所述开关门7是向外打开的，所述防震杆2外套设有防震弹簧8，所述推动杆4是可以调整的。

通过开启开关门7将空压机放置到箱体5内，通过将空压机的万向轮3放置在升降板9，通过气缸11带动活塞杆10上的升降板9进行下降，从而固定空压机的位置，通过壳体1与箱体5之间的防震弹簧8来达到减震的效果，通过壳体1下端的防震杆2和防震杆2外套设的防震弹簧8，从而大大提高了转运车的防震效果，减少了移动过程中空压机的破损率。

技术特征：

技术总结
本发明提供一种空压机防磕碰转运车，包括壳体，所述壳体下端设置有防震杆，防震杆下端设置有万向轮，壳体左侧设置有推动杆，壳体内设置有箱体，壳体与箱体前侧板是同一个侧板，侧板上设置有开关门，壳体和箱体之间分布设置有防震弹簧，箱体的下表面分布设置有升降板，升降板下端设置有活塞杆，活塞杆的下端设置有气缸，大大提高了转运车的防震效果，减少了移动过程中空压机的破损率。

技术研发人员：刘怀舟;徐太林;许未
受保护的技术使用者：芜湖福马汽车零部件有限公司
技术研发日：2019.01.04
技术公布日：2019.05.14