一种建筑施工用钢管搬运装置的制作方法

本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑施工用钢管搬运装置。

背景技术：

钢管是用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，也是一种经济钢材，在建筑行业中普遍使用，在建筑工地上钢管搬运一直是问题，需要人工搬运，费时费力。经检索，中国专利公开号为cn201472436u的专利，公开了一种钢管搬运堆放车，包括底座和小车轮，所述钢管搬运堆放车的底座上设有铁板，所述铁板上设有钢棍，铁板和底座互相垂直安装，所述钢棍在铁板上成队列安装，所述钢棍和铁板之间的夹角为10°至15°。上述专利中的搬运装置存在以下不足：稳定性不足，同时在搬运较长的钢管时，会因为重心问题造成倾倒，而且堆码和重量控制不足，在进行搬运中，小车本身不能起到推送作用，费时费力。申请号201811187587.6，发明名称：一种脚手架钢管的搬运装置，公开了包括承载架、侧架、拖动机构、斜架、减震机构、万向轮和卡紧机构。本发明中的拖动机构将钢管从地面经过斜架拖动至承载架上，万向轮可以方便用户推动承载架将钢管搬运至目的地，减震机构可以使在推动承载架时降低因地面不平整而导致钢管的震动，卡紧机构可以将钢管卡紧，防止钢管从承载架上脱落，保证钢管稳定搬运至目的地，节省人力和时间，效率较高。但该装置无法根据钢管的规格和重量进行调整，不能灵活多变。

技术实现要素：

本发明的目的在于解决上述技术问题，提供一种组合多变、搬运钢管作业更加稳定且安全性更高的建筑施工用钢管搬运装置。

为实现上述的目的，本发明的技术方案为：

一种建筑施工用钢管搬运装置，包括两根串接组件以及至少一个串接在两根串接组件上的搬运器，每根串接组件由移动滑轨和嵌在移动滑轨内的内滑动件组成，所述移动滑轨与内滑动件的底端外壁滑动连接；所述搬运器包括机仓、机架、后驱动结构和承托盘，所述承托盘为两块，两块承托盘的一端分别左右固定安装在机仓的底部，每块承托盘的两侧内壁均开通两个滑槽，所述两个滑槽的位置及大小与两根串接组件相对应，所述内滑动件穿过对应的滑槽与滑槽的内壁固定连接；所述机架的一侧外壁通过螺栓固定在机仓的外壁上，且后驱动结构通过螺栓固定在机架的底端内壁上，所述承托盘远离机仓的一端内壁通过轴连接有移动排辊，所述机架的顶部外壁通过铰链固定有推杆，且机架的一侧外壁设置有撑板，撑板和机架的连接处卡接有恢复弹簧，所述机架的一侧外壁通过螺栓固定有指示器，所述承托盘远离机仓的一端外壁焊接有前铆钩，且机仓靠近承托盘的一侧外壁通过螺栓固定有紧绳器。

作为进一步的技术方案，以上所述承托盘的一侧外壁位于两个滑槽之间固定有蜂鸣器。

作为进一步的技术方案，以上所述移动滑轨的两端外壁均焊接有固定器，且固定器的两端均通过铰链固定有支撑固定架，所述支撑固定架为x型结构，且支撑固定架的顶端外壁通过铰链固定有铆钩，铆钩的内壁绕接有紧固绳索。

作为进一步的技术方案，以上所述承托盘的顶部卡接有堆码条。

作为进一步的技术方案，以上所述堆码条包括减震弹簧、板体、拱板和压力传感器，所述拱板的外壁轴心处通过螺栓固定在板体外壁上，所述减震弹簧等距离分布在拱板和板体的相对一侧内壁之间，且压力传感器通过螺栓固定在拱板的外壁中轴线处，所述压力传感器的信号端通过信号线连接有plc控制器。

作为进一步的技术方案，以上所述后驱动结构包括驱动架、驱动齿轮、啮合齿轮和驱动电机，且驱动架的两端通过轴承连接有驱动轮，所述驱动电机的输出轴茬接着啮合齿轮的内壁上，且驱动齿轮套接在驱动架的外壁轴心处，所述啮合齿轮和驱动齿轮之间形成啮合传动配合。

作为进一步的技术方案，以上所述驱动电机连接有开关，且开关通过导线和plc控制器相连接。

作为进一步的技术方案，以上所述机仓的顶部外壁通过螺栓固定有红外限高器，且红外限高器和紧绳器位于同一水平面上。

本发明中，后驱动结构虽然进行了更进一步的结构描述，但也为本领域的常规结构；驱动电机、plc控制器、红外限高器、紧绳器均为本领域常用装置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本搬运装置基于传统的推车，推车为后驱动式结构，在进行起步和推动过程中，会起到辅助作用，同时另一部分为滑轨，滑轨串联多个推车，x型结构的支撑固定架，防止钢管脱落，同时推车数量可根据钢管的规格和重量进行调整，组合更加多变，使搬运钢管作业更加稳定；

2.本搬运装置在钢管堆码的空间两侧设置有多个铆钩和紧绳器，保证在钢管堆码过程中便于通过钢丝绳进行紧固，同时设置红外限高器，保证堆码高度不会超过承托盘的滑坡长度，防止钢管堆码滑落；

3.本搬运装置在进行钢管的堆码过程中，通过压力传感器和蜂鸣器配合，保证多个承托盘之间的分力作用不会超过限额，维持整体的搬运装置安全性。

附图说明

图1为本发明一种建筑施工用钢管搬运装置的结构示意图；

图2为图1一种建筑施工用钢管搬运装置的俯视图；

图3为本发明一种建筑施工用钢管搬运装置的堆码条剖面图；

图4为本发明一种建筑施工用钢管搬运装置的固定器主视结构示意图。

附图标记：1-后驱动结构，2-前铆钩，3-承托盘，4-内滑动件，5-蜂鸣器，6-紧绳器，7-机仓，8-推杆，9-撑板，10-指示器，11-堆码条，12-移动滑轨，13-红外限高器，14-第一搬运器，15-第二搬运器，16-减震弹簧，17-拱板，18-压力传感器，19-滑槽，20-机架，21-移动排辊，22-板体,23-固定器，24-支撑固定架，25-铆钩。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种建筑施工用钢管搬运装置，包括移动滑轨12和两个串接在移动滑轨12上的搬运器，所述搬运器包括机仓7、机架20、后驱动结构1和承托盘3，所述承托盘3为两块，两块承托盘3的一端分别左右固定安装在机仓7的底部，所述承托盘3的两侧内壁均开通与所述移动滑轨匹配的滑槽19，所述滑槽19的内壁安装有内滑动件4，所述移动滑轨12穿过滑槽19与内滑动件4的底端外壁滑动连接；所述机架20的一侧外壁通过螺栓固定在机仓7的外壁上，且后驱动结构1通过螺栓固定在机架的底端内壁上，所述承托盘3远离机仓7的一端内壁通过轴连接有移动排辊21，所述机架20的顶部外壁通过铰链固定有推杆8，且机架的一侧外壁设置有撑板9，撑板9和机架20的连接处卡接有恢复弹簧，所述机架的一侧外壁通过螺栓固定有指示器10，所述承托盘3远离机仓7的一端外壁焊接有前铆钩2，且机仓7靠近承托盘3的一侧外壁通过螺栓固定有紧绳器6。承托盘3的一侧外壁位于两个滑槽之间固定有蜂鸣器5。移动滑轨12的两端外壁均焊接有固定器，且固定器的两端均通过铰链固定有支撑固定架。承托盘3的顶部卡接有堆码条11。堆码条11包括减震弹簧16、板体22、拱板17和压力传感器18，所述拱板17的外壁轴心处通过螺栓固定在板体22外壁上，所述减震弹簧16等距离分布在拱板17和板体22的相对一侧内壁之间，且压力传感器18通过螺栓固定在拱板17的外壁中轴线处，所述压力传感器18的信号端通过信号线连接有plc控制器。所述后驱动结构1包括驱动架、驱动齿轮、啮合齿轮和驱动电机，且驱动架的两端通过轴承连接有驱动轮，所述驱动电机的输出轴茬接着啮合齿轮的内壁上，且驱动齿轮套接在驱动架的外壁轴心处，所述啮合齿轮和驱动齿轮之间形成啮合传动配合。驱动电机连接有开关，且开关通过导线和plc控制器相连接。机仓7的顶部外壁通过螺栓固定有红外限高器13，且红外限高器13和紧绳器6位于同一水平面上。

工作原理：本建筑施工用的钢管搬运装置在使用时，通过将搬运器滑动连接在移动滑轨12上，搬运器的内滑动件4和移动滑轨12之间滑动配合，将钢管堆码在搬运器的承托盘3上，固定滑轨12两端的固定器23，通过支撑固定架24上的铆钩25锁定钢管，同时通过前铆钩2和紧绳器6将钢索紧固在钢管外壁上，推动时，通过脚蹬撑板9和后驱动结构1进行起步驱动，保证钢管在搬运过程中，省时省力。当钢管过重，可拆开固定器23，串接适当数量的搬运器，再重新焊上固定器即可。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“相连”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接；可以是拆卸连接；也可以是点连接；可以是直接连接；可以是通过中间媒介间接连接，可以使两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明中未详尽说明的设备连接方式，均按本领域的常规连接方式理解。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。