一种防滑方向盘套的制作方法

文档序号:18890485发布日期:2019-10-15 21:44阅读:419来源:国知局
一种防滑方向盘套的制作方法

本发明涉及方向盘技术领域,具体为一种防滑方向盘套。



背景技术:

目前市面上的方向盘套大部分都是单一的圆环形状,不能有效的保护方向盘操纵杆等地方,而且大部分方向盘都是圆环形,安装时需要用力将其按压在方向盘上,使得安装起来不方便,并且由于使用时间长,致使方向盘套老化,从而使方向盘与方向盘套容易出现打滑现象,因此,有必要设计一种底部为开口,方便安装,不易打滑的方向盘套,来解决上述问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种防滑方向盘套,用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种防滑方向盘套,一种防滑方向盘套,包括保护套和第一外壳,所述保护套由软皮材料和硬壳材料两种材质拼接而成,所述保护套的外壁上设有均匀分布的凹陷,所述凹陷能够增大摩擦力,所述保护套内开设有圆槽,所述圆槽套在方向盘上,所述方向盘包括外环、操纵杆和内环,所述保护套的底部断开设计,且所述保护套的断开处的左右两端均固设有磁性环,所述磁性环为柔性设计,通过将两组所述磁性环分离,可使保护套展开,从而方便将保护套套在方向盘上的外环上,所述保护套上开设有四组滑槽,所述滑槽左右对称设置,所述滑槽内转动设有滑动圆环,所述滑动圆环可在所述滑槽内转动,而不会脱离所述滑槽,所述滑动圆环的一端铰接有连杆,所述连杆的一端设有半圆外壳,所述半圆外壳设有两组,通过将所述半圆外壳翻转可使所述半圆外壳盖在方向盘内环上,所述半圆外壳与连杆铰接,所述半圆外壳的后侧与所述第一外壳固定连接,所述第一外壳内开设有第一扇形槽,所述第一扇形槽的一端为开口设计,所述第一扇形槽的上下两侧端面上均开设有弧形槽,所述弧形槽内均铰接设有弧形块,所述弧形块的一端固设有第二外壳,所述第二外壳的上下两端设有锁定机构,所述锁定机构可将第一外壳和第二外壳包裹在所述操纵杆上,并将第一外壳和第二外壳锁定,所述第二外壳的前侧端面上开设有第二扇形槽,位于顶部的所述第二扇形槽的后壁上开设有小凹槽。

进一步的技术说明,所述锁定机构包括滑动设置在所述小空腔小空腔内的两组螺纹块,两组所述螺纹块的螺纹相反设计,所述小空腔一侧的所述第二外壳内开设有圆柱腔,所述圆柱腔内转动设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的后侧伸出所述第二外壳一部分,所述圆柱腔与所述小空腔之间转动设有转轴,所述转轴的一端固设有与所述第一锥齿轮啮合设置的第二锥齿轮,所述转轴的外周上设有扭簧,所述扭簧分别与所述转轴和所述小空腔的一侧端壁固定连接,所述转轴与所述螺纹块螺纹配合连接。

进一步的技术说明,位于底部的所述第二外壳的底端固设有锁定块,所述锁定块内开设有左右对称的卡槽,所述卡槽内滑动设有卡块,所述卡块与所述卡槽之间安装有弹簧,通过将第一外壳翻转,使所述第一外壳包裹在操纵杆上,然后将锁定块插入小凹槽内,卡块卡在小空腔内,使第二外壳锁定在操纵杆上,解锁时,通过手动拧动所述第一锥齿轮,使第二锥齿轮转动,进而使转轴转动,转轴带动螺纹块移动,使螺纹块推动卡块返回卡槽内,进而可以解锁。

当使用时,打开磁性环,将内层套套方向盘上,然后再将第一外壳和第二外壳翻转,使其盖在操纵杆上,此时将锁定块插入小空腔内,使卡块在弹簧的弹力作用下卡在小空腔内,进而使第二外壳锁定在操纵杆上,解锁时,通过手动拧动所述第一锥齿轮,使第二锥齿轮转动,进而使转轴转动,转轴带动螺纹块移动,使螺纹块推动卡块返回卡槽内,进而可以解锁。

本发明的有益效果是:相比于传统的方向盘套,本发明通过将第一外壳翻转包裹在操纵杆上,使方向盘的操纵杆得到保护,同时锁定机构将第一外壳和第二外壳锁定,使方向盘套和方向盘不会出现打滑现象,同时本发明的保护套由软皮材料和硬壳材料组成,而且保护套的底部为断开设计,使得在安装时可以将方向盘套展开,然后安装,避免了传统的将方向盘硬塞在方向盘套内导致方向盘套损坏的问题,使得安装更加方便。

附图说明

图1是本发明的一种防滑方向盘套主视图;

图2是本发明保护套的局部剖视图;

图3是本发明中第一外壳的放大示意图;

图4是本发明图3中a的局部放大示意图;

图5是本发明图3中b的局部放大示意图;

图6是本发明中磁性环的示意图;

图7是本发明中方向盘的示意图;

图8是本发明中滑动圆环的示意图。

具体实施方式

下面结合图1-8对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

参照图1-8,根据本发明的实施例的一种防滑方向盘套,包括保护套10和第一外壳41,所述保护套10由软皮材料14和硬壳材料12两种材质拼接而成,所述保护套10的外壁上设有均匀分布的凹陷11,所述凹陷11能够增大摩擦力,防止使用者手部与所述保护套10打滑,所述保护套10内开设有圆槽20,所述圆槽20套在方向盘上,所述方向盘包括外环61、操纵杆17和内环60,所述保护套10的底部断开设计,且所述保护套10的断开处的左右两端均固设有磁性环13,所述磁性环13为柔性设计,通过将两组所述磁性环13分离,可使保护套10展开,从而方便将保护套10套在方向盘上的外环61上,所述保护套10上开设有四组滑槽40,所述滑槽40左右对称设置,所述滑槽40内转动设有滑动圆环18,所述滑动圆环18可在所述滑槽40内转动,而不会脱离所述滑槽40,所述滑动圆环18的一端铰接有连杆21,所述连杆21的一端设有半圆外壳24,所述半圆外壳24设有两组,通过将所述半圆外壳24翻转可使所述半圆外壳24盖在方向盘内环60上,所述半圆外壳24与连杆21铰接,所述半圆外壳24的后侧与所述第一外壳41固定连接,所述第一外壳41内开设有第一扇形槽25,所述第一扇形槽25的一端为开口设计,所述第一扇形槽25的上下两侧端面上均开设有弧形槽27,所述弧形槽27内均铰接设有弧形块26,所述弧形块26的一端与第二外壳22,所述第二外壳22的上下两端设有锁定机构50,所述锁定机构50可将第一外壳41和第二外壳22包裹在所述操纵杆17上,并将第一外壳41和第二外壳22锁定,所述第二外壳22的前侧端面上开设有第二扇形槽23,位于顶部的所述第二扇形槽23的后壁上开设有小凹槽34。

所述锁定机构50包括滑动设置在所述小空腔33小空腔33内的两组螺纹块32,两组所述螺纹块32的螺纹相反设计,所述小空腔33一侧的所述第二外壳22内开设有圆柱腔28,所述圆柱腔28内转动设有第一锥齿轮29,所述第一锥齿轮29的后侧伸出所述第二外壳22一部分,所述圆柱腔28与所述小空腔33之间转动设有转轴31,所述转轴31的一端固设有与所述第一锥齿轮29啮合设置的第二锥齿轮30,所述转轴31的外周上设有扭簧42,所述扭簧42分别与所述转轴31和所述小空腔33的一侧端壁固定连接,所述转轴31与所述螺纹块32螺纹配合连接。

位于底部的所述第二外壳22的底端固设有锁定块35,所述锁定块35内开设有左右对称的卡槽38,所述卡槽38内滑动设有卡块36,所述卡块36与所述卡槽38之间安装有弹簧37,通过将第一外壳41翻转,使所述第一外壳41包裹在操纵杆17上,然后将锁定块35插入小凹槽34内,卡块36卡在小空腔33内,使第二外壳22锁定在操纵杆17上,解锁时,通过手动拧动所述第一锥齿轮29,使第二锥齿轮30转动,进而使转轴31转动,转轴31带动螺纹块32移动,使螺纹块32推动卡块36返回卡槽38内,进而可以解锁。

当使用时,打开磁性环13,将内层套19套方向盘上,然后再将第一外壳41和第二外壳22翻转,使其盖在操纵杆17上,此时将锁定块35插入小空腔33内,使卡块36在弹簧37的弹力作用下卡在小空腔33内,进而使第二外壳22锁定在操纵杆17上,解锁时,通过手动拧动所述第一锥齿轮29,使第二锥齿轮30转动,进而使转轴31转动,转轴31带动螺纹块32移动,使螺纹块32推动卡块36返回卡槽38内,进而可以解锁。

本发明的有益效果是:相比于传统的方向盘套,本发明通过将第一外壳翻转包裹在操纵杆上,使方向盘的操纵杆得到保护,同时锁定机构将第一外壳和第二外壳锁定,使方向盘套和方向盘不会出现打滑现象,同时本发明的保护套由软皮材料和硬壳材料组成,而且保护套的底部为断开设计,使得在安装时可以将方向盘套展开,然后安装,避免了传统的将方向盘硬塞在方向盘套内导致方向盘套损坏的问题,使得安装更加方便。

本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

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