一种成型鼓运输架的制作方法

文档序号:18958714发布日期:2019-10-28 22:23阅读:263来源:国知局
技术简介:
本专利针对现有成型鼓运输架结构复杂、固定不稳、承压差的问题,设计了多层支撑结构与限位夹配合,通过气囊缓冲和磁铁减震双重机制增强稳定性。上支撑板与下支撑板间采用横板、竖板及斜撑连接,提升整体刚性;底座内设气囊与磁铁组件,有效吸收运输冲击力,保障成型鼓安全固定。
关键词:成型鼓运输架,缓冲结构

本实用新型涉及成型鼓运输技术领域,具体为一种成型鼓运输架。



背景技术:

在工程轮胎的制作过程中,工程轮胎的定型是轮胎成型工序中的最后一环,充气时,钢圈需要被撑起以起到定型的作用,需要使用到成型鼓进行轮胎定型,因此需要对成型鼓进行运输,现有技术中的成型鼓运输架结构复杂,不够稳定,对成型鼓的固定效果不好,同时,运输架的承压效果差,在长时间的使用中会造成运输架结构损坏,因此,设计一种成型鼓运输架是很有必要的。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种成型鼓运输架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种成型鼓运输架,包括上支撑板、固定架、竖板、下支撑板、横板、安装板、立柱、转动块、限位夹、斜撑、底座、连接块、连接轴、移动轮、支撑柱、挤压板、气囊、活动柱、U型块、紧固板、弹簧、第一磁铁和第二磁铁,所述上支撑板的顶部一侧对应两端均焊接有固定架,所述上支撑板的底部两端通过竖板与下支撑板连接,所述上支撑板和下支撑板之间均通过横板连接,所述竖板中间焊接有安装板,所述安装板顶部一侧对应两端均焊接有立柱,所述立柱的顶部通过转动块与限位夹连接,所述下支撑板的底部安装有底座,所述底座的内部中间安装有活动柱,所述活动柱的一侧对应两端均安装有支撑柱,且活动柱和支撑柱的顶部一端穿过底座与横板底部连接,所述支撑柱的底部胶接有挤压板,所述挤压板的底部胶接有气囊,所述底座的内壁底部中间焊接有U型块,所述U型块的一侧中间设置有第二磁铁,所述U型块的一侧对应两端均铰接有紧固板,且紧固板的一端与活动柱连接,所述活动柱的底部设置有第一磁铁,且第一磁铁与第二磁铁同极性相斥,所述紧固板的底部中间通过弹簧与U型块连接。

进一步的,所述上支撑板和下支撑板一侧对应两端均通过斜撑与竖板连接,且斜撑两端与上支撑板、下支撑板和竖板焊接固定。

进一步的,所述转动块的中间设置有固定螺栓。

进一步的,所述安装板中间设置有绑扎带。

进一步的,所述底座顶部均匀开设有通孔,且活动柱和支撑柱与通孔为配合结构。

进一步的,所述底座的一侧对应两端均焊接有连接块,所述连接块一侧通过连接轴安装有移动轮。

与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:

1.通过竖板将上支撑板与下支撑板连接固定,进一步通过横板将两竖板固定,固定架对成型鼓进行支撑固定,通过转动块调整限位夹的角度,对成型鼓进行限位固定,配合绑扎带,使得成型鼓不易脱落,运输架结构简单;

2.底座承受压力,支撑柱推动挤压板向下移动,挤压板挤压气囊,气囊压缩变形,吸收部分压力,活动柱向下移动,推动紧固板向下挤压弹簧,弹簧压缩变形,吸收部分压力,第一磁铁与第二磁铁同极性相斥,对压力进行缓解。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的整体正视图;

图2是本实用新型的整体侧视图;

图3是本实用新型的底座结构示意图;

图中:1、上支撑板;2、固定架;3、竖板;4、下支撑板;5、横板;6、安装板;7、立柱;8、转动块;9、限位夹;10、斜撑;11、底座;12、连接块;13、连接轴;14、移动轮;15、支撑柱;16、挤压板;17、气囊;18、活动柱;19、U型块;20、紧固板;21、弹簧;22、第一磁铁;23、第二磁铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种成型鼓运输架,包括上支撑板1、固定架2、竖板3、下支撑板4、横板5、安装板6、立柱7、转动块8、限位夹9、斜撑10、底座11、连接块12、连接轴13、移动轮14、支撑柱15、挤压板16、气囊17、活动柱18、U型块19、紧固板20、弹簧21、第一磁铁22和第二磁铁23,上支撑板1的顶部一侧对应两端均焊接有固定架2,上支撑板1的底部两端通过竖板3与下支撑板4连接,上支撑板1和下支撑板4一侧对应两端均通过斜撑10与竖板3连接,且斜撑10两端与上支撑板1、下支撑板4和竖板3焊接固定,增加结构的稳定性;上支撑板1和下支撑板4之间均通过横板5连接,竖板3中间焊接有安装板6,安装板6中间设置有绑扎带,便于对成型鼓进行绑扎;安装板6顶部一侧对应两端均焊接有立柱7,立柱7的顶部通过转动块8与限位夹9连接,转动块8的中间设置有固定螺栓,对调节后的转动块8进行固定;下支撑板4的底部安装有底座11,底座11的内部中间安装有活动柱18,活动柱18的一侧对应两端均安装有支撑柱15,且活动柱18和支撑柱15的顶部一端穿过底座11与横板5底部连接,底座11顶部均匀开设有通孔,且活动柱18和支撑柱15与通孔为配合结构,有利于活动柱18和支撑柱15的安装;支撑柱15的底部胶接有挤压板16,挤压板16的底部胶接有气囊17,底座11的内壁底部中间焊接有U型块19,U型块19的一侧中间设置有第二磁铁23,U型块19的一侧对应两端均铰接有紧固板20,且紧固板20的一端与活动柱18连接,活动柱18的底部设置有第一磁铁22,且第一磁铁22与第二磁铁23同极性相斥,紧固板20的底部中间通过弹簧21与U型块19连接,底座11的一侧对应两端均焊接有连接块12,连接块12一侧通过连接轴13安装有移动轮14,便于运输架的移动;通过竖板3将上支撑板1与下支撑板4连接固定,进一步通过横板5将两竖板3固定,固定架2对成型鼓进行支撑固定,通过转动块8调整限位夹9的角度,对成型鼓进行限位固定,配合绑扎带,使得成型鼓不易脱落,运输架结构简单;底座11承受压力,支撑柱15推动挤压板16向下移动,挤压板16挤压气囊17,气囊17压缩变形,吸收部分压力,活动柱18向下移动,推动紧固板20向下挤压弹簧21,弹簧21压缩变形,吸收部分压力,第一磁铁22与第二磁铁23同极性相斥,对压力进行缓解。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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