一种载物手推车的制作方法

文档序号:19035187发布日期:2019-11-05 22:17阅读:351来源:国知局
一种载物手推车的制作方法

本实用新型涉及一种载物工具,具体而言涉及一种载物手推车。



背景技术:

目前,使用的载物小车样式很多,其主要结构多为一层载物架,这样的载物车的弊端是载物空间小,摆放的物品少,且不方便分类摆放物品,使用是来很不方便;而且载物架通常是固定在载物车上的,不方便安装拆卸,进一步限制了载物车的使用。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种载物手推车,以解决现有载物车存在的载物空间小,载物架不易安装拆卸的缺陷。

为此,本实用新型提供了一种载物手推车,包括两个竖直设置的连接架,两所述连接架之间自上而下等间隔设置有多个平行的连接框;所述连接框上连接有可拆卸的储物装置,所述连接框上设置有限位凹槽,所述储物装置上设有与所述限位凹槽相配合的限位件。

优选的,所述连接架包括两个竖直设置的连接柱,两所述连接柱之间连接有把手,所述连接柱下端连接有移动轮。

优选的,所述连接框包括相平行的两个第一连接杆和相平行的两个第二连接杆,所述第一连接杆连接在所述连接架上,所述第二连接杆连接在两所述连接架之间。

优选的,所述限位凹槽设置在所述第二连接杆上,所述限位凹槽为上方开口的圆柱体状。

优选的,所述储物装置为上方开口的长方体状盒体结构,所述储物装置放置在所述连接框上方。

优选的,所述限位件为垂直设置在所述储物装置底部边缘的限位柱,所述限位柱容纳配合在所述限位凹槽中。

优选的,所述储物装置为上方开口的长方体状框架结构,所述限位件为设置在所述储物装置开口边缘的挂钩,所述挂钩插设在所述限位凹槽内。

优选的,所述储物装置的材质为塑料、亚克力、金属。

优选的,所述连接架、所述连接框的材质为钢

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种载物手推车,包括两个竖直设置的连接架,两所述连接架之间自上而下等间隔设置有多个平行的连接框;所述连接框上连接有可拆卸的储物装置,所述连接框上设置有限位凹槽,所述储物装置上设有与所述限位凹槽相配合的限位件。本实用新型的载物手推车结构稳固可靠,实用性强,使用方便快捷,可以用于物品的储存和搬运。储物装置可拆卸连接在连接框上,便于储物装置的安装和拆卸,从而可以便于物品的存取。连接框上设置有限位凹槽,储物装置上设有与限位凹槽相配合的限位件,从而可以对储物装置起到限位作用,使得储物装置可以稳固设置在连接框上,避免储物装置脱落滑离连接框。而且,本实用新型的载物手推车包括多个平行设置的储物装置,从而可以增大储物空间,且可以对不同种类的物品实现分类分开摆放。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后,本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

图1是本实用新型载物手推车的实施例1的结构示意图;

图2是本实用新型载物手推车的实施例1的结构分解图;

图3是本实用新型载物手推车的储物装置的实施例1的结构示意图;

图4是本实用新型载物手推车的连接框的结构示意图;

图5是本实用新型载物手推车的第二连接杆的俯视图;

图6是本实用新型载物手推车的实施例2的结构示意图;

图7是本实用新型载物手推车的实施例2的结构分解图;

图8是本实用新型载物手推车的储物装置的实施例2的结构示意图。

具体实施方式

以下对本实用新型的具体实施方式进行详细说明,应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。

本实用新型的载物手推车包括两个竖直设置的连接架,两连接架之间自上而下等间隔设置有多个平行的连接框;连接框上连接有可拆卸的储物装置30,连接框上设置有限位凹槽23,储物装置30上设有与限位凹槽23相配合的限位件。

本实用新型的载物手推车结构稳固可靠,实用性强,使用方便快捷,可以用于物品的储存和搬运。储物装置30可拆卸连接在连接框上,便于储物装置30的安装和拆卸,从而可以便于物品的存取。连接框上设置有限位凹槽23,储物装置30上设有与限位凹槽23相配合的限位件,从而可以对储物装置30起到限位作用,使得储物装置可以稳固设置在连接框上,避免储物装置30脱落滑离连接框。而且,本实用新型的载物手推车包括多个平行设置的储物装置,从而可以增大储物空间,且可以对不同种类的物品实现分类分开摆放。

连接架包括两个竖直设置的连接柱11,两连接柱11之间连接有把手12,把手12为U型,把手12的两端分别连接两个连接柱11的上端,连接柱11下端连接有移动轮13,通过把手12和移动轮13可以便于手推载物手推车进行移动。

连接框包括相平行的两个第一连接杆21和相平行的两个第二连接杆22,第一连接杆21和第二连接杆22相垂直,两个第一连接杆21和两个第二连接杆22可以围成矩形。第一连接杆21焊接或者通过螺栓连接在连接架的两个连接柱11之间,第一连接杆21与连接柱11相垂直;第二连接杆22焊接或者通过螺栓连接在两个连接架之间,第二连接杆22与连接柱11相垂直。

如图4和图5所示,第二连接杆22上设置有两个限位凹槽23,限位凹槽23为上方开口的圆柱体状。第二连接杆22为圆柱体状,限位凹槽23的直径小于第二连接杆22的直径。

连接架、连接框的材质可以为钢,从而可以使得连接架和连接框的机构稳固、承重强度高。

储物装置30的材质可以为塑料、亚克力、金属,在此不做具体限制。

实施例1

如图1-图3所示,实施例1的储物装置30为上方开口的长方体状盒体结构,储物装置30放置在连接框上方,连接框对储物装置30起到支撑承载作用。

限位件为垂直设置在储物装置30底部边缘的限位柱31,限位柱31为圆柱体状,限位柱31容纳配合在限位凹槽23中,从而可以对储物装置30起到限位作用,避免储物装置30脱落滑离连接框。

安装时,只需将储物装置30放置在连接框上,且使得限位柱31容纳配合在限位凹槽23中即可;拆卸时,直接将储物装置30拿下来即可;储物装置30的安装和拆卸过程简单易操作,可以使得本实施例的载物手推车使用方便快捷。

实施例2

如图6-图8所示,实施例2的储物装置30为上方开口的长方体状框架结构,限位件为设置在储物装置30开口边缘的挂钩32,挂钩32插设在限位凹槽23内,从而可以将储物装置30连接到连接框上,且可以对储物装置30起到限位作用,避免储物装置30脱落滑离连接框。

安装时,只需将储物装置30上的挂钩32限位凹槽23内,即可使得储物装置30连接到连接框上;拆卸时,直接将储物装置30拿下来即可;储物装置30的安装和拆卸过程简单易操作,可以使得本实施例的载物手推车使用方便快捷。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其进行限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的普通技术人员来说,依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。

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