一种电动车车篷前框结构的制作方法

本实用新型涉及电动自行车技术领域，尤其是涉及一种电动车车篷前框结构。

背景技术：

电动车车篷是安装在电动车上的挡雨工具，相对雨衣，其不需要紧贴身体，更加舒适且可以在夏天起到遮挡阳光的作用，因此广受欢迎。但是现有的电动车车篷存在许多问题，如：车篷与车头连接不稳定；车篷结构强度差，容易损坏；车篷拆装不方便；前框位置不能调整等缺点。因此，需要发明一种电动车车篷前框结构，能够克服解决上述问题。

中国专利申请公开号cn207523850u，公开日为2018年06月22日，名称为“一种电动车车篷结构”，公开了一种电动车车篷结构，包括挡风前框，并设有篷罩与挡风前框连接，篷罩覆盖在车身的上方，所述的挡风前框顶部设有至少两个上位插口，挡风前框两侧分别设有下位插口，上位插口竖直高度高于下位插口高度，所述篷罩由纤维杆主架支撑，纤维杆主架与上位插口对插连接，所述篷罩两侧设有侧挡，侧挡边缘设有纤维杆副架，纤维杆副架一端插在下位插口中，另一端与纤维杆主架连接，所述挡风前框由高分子化合物材质制成，挡风前框与上位插口、下位插口一体成型。上述专利解决了车篷的部分缺点，但是仍存在拆装不方便，位置不能调整等缺点。

技术实现要素：

本实用新型为了克服现有技术中的不足，提供一种电动车车篷前框结构，具有使防雨布可以单独快速拆装的优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动车车篷前框结构，包括与电动车车头固定的挡风前框，挡风前框可与防雨布连接，挡风前框上设有可视前窗，挡风前框上设有可固定防雨布的车篷夹紧板，车篷夹紧板与挡风前框卡接并夹紧防雨布。所述车篷夹紧板与挡风前框采用卡接固定，使防雨布可以单独快速拆装，方便使用。固定组件可以将挡风前框牢固的固定在电动车车头上，保证连接稳固性。可视前窗避免阻挡驾驶员视线。上述的上下左右等方位以正常骑行时，驾驶员的方向为准。

作为优选，所述车篷夹紧板设置在挡风前框顶端，挡风前框顶端设有卡孔，车篷夹紧板上设有卡凸，卡凸与卡孔卡接。卡凸穿过防雨布上的连接孔并与卡孔卡接，车篷夹紧板与挡风前框顶将防雨布压紧在中间，可以保证连接处的密封性和连接的可靠性。

作为优选，所述卡凸延伸方向与挡风前框的延伸方向夹角为锐角，且卡凸向外延伸的一端朝向远离挡风前框一侧。使用过程中，防雨布另一端与车尾固定并拉紧，上述夹角可以使防雨布前端在拉紧力的作用下越拉越紧，避免后端拉紧而脱离。

作为优选，所述卡凸延伸方向与挡风前框的夹角为30°~60°。夹角太大时拉紧效果差；夹角太小时安装不方便，夹角为30°~60°时，拉紧效果好，安装方便。

作为优选，所述挡风前框上设有固定组件，挡风前框通过固定组件与电动车车头固定，固定组件包括套管和连接管，套管与挡风前框固定，连接管一端设置在套管内且与套管转动连接，套管与电动车车头固定，套管与连接管可通过固定副锁定。所述连接管可以相对套管转动，也可以适当的调节连接管插入套管的深度，使固定组件可以适配不同型号的电动车，且可以对挡风前框的位置进行微调。套管与连接管可通过螺栓、销轴卡扣等固定副锁定。

作为优选，所述挡风前框的左右两侧设有挡雨侧板；挡雨侧板上设有用于固定防雨布的侧边连接孔。挡雨侧板为透明板，可以增加两侧的挡雨面积，挡住斜向的风雨，且不会影响视线，挡雨侧板可拆卸，便于运输。

作为优选，所述挡雨侧板上设有压板卡扣，挡雨侧板通过压板卡扣与挡风前框固定；挡风前框上设有卡接孔，压板卡扣包括压紧板和固定在压紧板上的卡接头，压紧板压与挡雨侧板接触，卡接头穿过挡雨侧板与卡接孔卡接。挡雨侧板可以快速拆卸，可以根据需要进行安装和拆卸。

作为优选，所述卡接头上设有分割槽，分割槽卡接头分为相对布置的第一卡头和第二卡头。所述结构可以使卡接头与卡接孔的卡接更加可靠，卡接头穿过卡接孔时，第一卡头和第二卡头向分割槽弯曲，使卡接头可以卡入卡接孔，卡接头头部穿过卡接孔后，第一卡头和第二卡头回弹，使卡接头与卡紧孔卡紧。

作为优选，所述挡风前框上设有用于覆盖可视前窗的可视透板，可视透板包括上透板和下透板，下透板与挡风前框固定，上透板与挡风前框转动连接。上透板可以在非雨天打开，提高透气效果，上下透板分离，可以减少转动部分的尺寸，使上透板的转动结构相对稳定性。

作为优选，所述挡风前框上设有可视透膜，可视透膜设置在挡风前框下方，可视透膜上端中间部分与挡风前框固定，可视透膜上端两侧分别与挡风前框两侧的挡雨侧板固定。可视透膜可以对挡风前框的下方进行防雨，也可以根据需要进行快速拆装，可视透膜为软材料，可以贴紧电动车车头。

作为优选，所述挡风前框为一体成型结构；挡风前框为薄壁结构，挡风前框上设有呈现网纹状分布的加强筋。上述结构可以增加挡风前框的整体结构强度。

作为优选，所述挡风前框上反光膜。反光膜由夜光漆喷涂后形成，对照射到其上的光线进行反光，可以提醒前方车辆，增加电动车夜间行驶的安全性。

本实用新型的有益效果是：（1）防雨布与挡风前框连接可靠，且拆装方便；（2）挡风前框与车身连接可靠，且可进行微调，适配不同的电动车；（3）挡雨侧板与挡风前框连接可靠，可根据需要快速拆装；（4）挡风前框为一体成型结构，整体强度高，结构稳定。

附图说明

图1是本实用新型的第一轴视图；

图2是本实用新型中后视图；

图3是本实用新型的第二轴视图；

图4是车篷夹紧板的结构示意图；

图5是压板卡扣的结构示意图。

图中：挡风前框1、可视前窗1.1、卡孔1.2、车篷夹紧板2、卡凸2.1、固定组件3、套管3.1、连接管3.2、挡雨侧板4、连接孔4.1、压板卡扣5、压紧板5.1、卡接头5.2、第一卡头5.2.1、第二卡头5.2.2、分割槽5.2.3、可视透板6、上透板6.1、下透板6.2、可视透膜7、反光条8、加强筋9。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。

实施例1：

如图1、图2和图3所示，一种电动车车篷前框结构，包括挡风前框1、车篷夹紧板2、固定组件3和挡雨侧板4。挡风前框1为一体成型的薄壁结构，且挡风前框1背面设有呈现网纹状分布的加强筋9。挡风前框1顶端设有多个卡孔1.2，卡孔1.2均匀分布在挡风前框1顶端上，如图4所示，车篷夹紧板2上设有与卡孔1.2一一对应且适配的卡凸2.1，卡凸2.1穿过电动车车篷的防雨布与对应的卡孔1.2卡接，卡凸2.1延伸方向与挡风前框1的夹角为锐角，且卡凸2.1向外延伸的一端朝向远离挡风前框1的一侧；车篷夹紧板2将防雨布一端压紧固定，另一端绕过车顶与车位固定。

如图1所示，挡风前框1中间位置设有可视前窗1.1，可视透板6覆盖在可视前窗1.1上，并用密封胶水固定在挡风前框1上，可视透板6采用透明材料制成。

如图1所示，挡雨侧板4为透明板，共有两块，分别固定在挡风前框1的两侧，挡雨侧板4上设有用于固定防雨布的侧边连接孔4.1，防雨布车篷夹紧板2固定的一端的两侧设有固定带，防雨布通过固定带与挡雨侧板4固定。挡雨侧板4的一侧通过压板卡扣5与挡风前框1固定；如图5所示，压板卡扣5包括压紧板5.1和固定在压紧板5.1上的卡接头5.2，挡风前框1上设有卡接孔，压紧板5.1压与挡雨侧板4接触，卡接头5.2穿过挡雨侧板4与卡接孔卡接。卡接头5.2上设有分割槽5.2.3，分割槽5.2.3卡接头5.2分为相对布置的第一卡头5.2.1和第二卡头5.2.2。分割槽5.2.3可以使卡接头5.2与卡接孔的卡接更加可靠，卡接头5.2穿过卡接孔时，第一卡头5.2.1和第二卡头5.2.2向分割槽5.2.3弯曲，使卡接头5.2可以卡入卡接孔，卡接头5.2头部穿过卡接孔后，第一卡头5.2.1和第二卡头5.2.2回弹，使卡接头5.2与卡卡接孔卡紧。

如图2所示，固定组件3包括套管3.1和连接管3.2，套管3.1与挡风前框1一体成型，连接管3.2为l型弯曲结构，连接管3.2一端设置在套管3.1内且与套管3.1转动连接，套管3.1与电动车车头通过螺栓固定。套管3.1上设有顶紧螺栓，顶紧螺栓与套管3.1螺纹连接，顶紧螺栓一端穿过套管3.1并且压紧连接管3.2。连接管3.2与电动车连接的一端设有安装孔，固定螺栓穿过安装孔将连接管3.2固定在电动车反光镜支撑座上。

通过实施上述技术方案，可以将挡风前框1稳定的固定在电动车车头上，由于连接管3.2可以相对套管3.1转动，可以通过转动连接管3.2使其匹配各种型号的电动车，且安装方便。用车篷夹紧板2将防雨布夹紧固定，可以保证行驶过程中防雨布的稳定性，由于车篷夹紧板2卡接在挡风前框1上，不下雨时可以将防雨布拆卸，拆卸过程简单快捷。挡雨侧板4可以增加防雨范围又不影响驾驶员视线且可以根据需要快捷安装与拆卸。上述的上下左右前后方位以前框结构安装到电动车上后，驾驶员的方向为准。

实施例2：

如图1所示，实施例2与实施例1大部分结构相同，不同之处在于：可视透板6包括上透板6.1和下透板6.2，下透板6.2通过密封胶固定在在挡风前框1下方，上透板6.1可相对挡风前框1转动，上透板6.1与挡风前框1之间设有密封条，上透板6.1与下透板6.2之间设有密封条，挡风前框1上设有顶紧螺栓。当上透板6.1处于打开或关闭状态时，可以拧紧顶紧螺栓，将上透板6.1位置锁死。上述结构中，上透板6.1可以打开，可以在无雨时打开，增加透气性。

实施例3：

如图1所示，实施例3与实施例1大部分结构相同，不同之处在于：挡风前框1正面设有反光膜8，反光膜8由夜光漆喷涂后形成；挡风前框1上设有可视透膜7，可视透膜7设置在挡风前框1下方，可视透膜7上端中间部分与挡风前框1固定，可视透膜7上端两侧分别与挡风前框1两侧的挡雨侧板4固定。

上述结构中，反光条8可以增加夜间行驶的安全性；可视透膜7可以对挡风前框1下方进行防雨，也可以根据需要进行快速拆装，可视透膜7为软材料，可以贴紧电动车车头。

本实用新型的有益效果是：防雨布与挡风前框连接可靠，且拆装方便；挡风前框与车身连接可靠，且可进行微调，适配不同的电动车；挡雨侧板与挡风前框连接可靠，可根据需要快速拆装；挡风前框为一体成型结构，整体强度高，结构稳定。