一种电动车电量语音报警装置的制作方法

本实用新型涉及报警器技术领域，具体为一种电动车电量语音报警装置。

背景技术：

报警器是一种为防止或预防某事件发生所造成的后果，以声音、光、气压等形式来提醒或警示我们应当采取某种行动的电子产品，报警器，分为机械式报警器和电子报警器，随着科技的进步，报警器的种类和应用的领域越来越多，但是部分电动车用电量报警装置在使用时会存在一些缺点，因此，对一种电动车电量语音报警装置的需求日益增长。

在报警器领域，目前使用的部分电动车用电量报警装置在使用的过程中不能很好的实现自身的降温，因为装置长时间运转会产生大量的热能，当装置使用时间过久且温度过高时会降低报警装置的使用寿命，还有部分报警器在使用时不能很好的实现自身的减震，因为电动车路经颠簸路段时会产生振动，时间久了会对报警器造成损坏，从而增加了成本的投入，因此，针对上述问题提出一种电动车电量语音报警装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电动车电量语音报警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电动车电量语音报警装置，包括固定箱和车体，所述车体与固定箱固定连接，所述固定箱内侧设有报警器，所述报警器外侧滑动连接有定位板，且定位板与固定箱滑动连接，所述定位板外侧通过转轴转动连接有转动杆，所述转动杆的另一端通过转轴转动连接有滑块，且滑块与固定箱滑动连接，所述报警器左端面滑动连接有过滤网，且过滤网与固定箱铰链连接，所述过滤网左端面底端固定连接有定位块，所述报警器右端面滑动连接有固定块，所述固定块右端面固定连接有隔网，所述隔网外侧固定连接有风箱，且风箱与固定箱固定连接，所述隔网右端设有固定杆，且固定杆与风箱固定连接，所述固定杆右端面固定连接有风机，所述风箱右端面连通有出气管，且出气管贯穿固定箱，所述出气管与固定箱固定连接。

优选的，所述滑块外侧固定连接有弹簧，且弹簧的另一端与固定箱固定连接。

优选的，所述定位板呈u状设置，且定位板对称滑动在报警器外侧。

优选的，所述定位块左端设有定位螺钉，且定位螺钉贯穿定位块和固定箱，所述定位螺钉与定位块和固定箱螺旋连接。

优选的，所述出气管外侧顶端固定连接有限位块，所述限位块呈锥台状设置，所述限位块顶端通过连接块固定连接有挡板，且挡板呈倒u状设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的弹簧，这种设置配合弹簧对滑块的弹力、报警器与定位板的滑动连接和转动杆与滑块及定位板的转动连接，在电动车路经颠簸路段时可以对报警器起到减震的效果，从而避免了振动导致的报警器损坏的现象，减少了成本的投入；

2、本实用新型中，通过设置的风箱，这种设置配合过滤网与固定箱的铰链连接、出气管与风箱的连通和风机对风的牵引，在电动车使用时，实现了对报警器的降温，从而避免了高温导致的报警器损坏的现象，延长了报警器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的a处结构示意图。

图中：1-固定箱、2-报警器、3-定位板、4-转动杆、5-滑块、6-弹簧、7-过滤网、8-定位块、9-定位螺钉、10-固定块、11-隔网、12-风箱、13-固定杆、14-风机、15-出气管、16-限位块、17-挡板、18-车体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种电动车电量语音报警装置，包括固定箱1和车体18，所述车体18与固定箱1固定连接，所述固定箱1内侧设有报警器2，所述报警器2外侧滑动连接有定位板3，且定位板3与固定箱1滑动连接，所述定位板3外侧通过转轴转动连接有转动杆4，所述转动杆4的另一端通过转轴转动连接有滑块5，且滑块5与固定箱1滑动连接，这种设置在电动车路经颠簸路段时可以对报警器2起到减震的效果，从而避免了振动导致的报警器2损坏的现象，减少了成本的投入，所述报警器2左端面滑动连接有过滤网7，且过滤网7与固定箱1铰链连接，所述过滤网7左端面底端固定连接有定位块8，所述报警器2右端面滑动连接有固定块10，所述固定块10右端面固定连接有隔网11，所述隔网11外侧固定连接有风箱12，且风箱12与固定箱1固定连接，所述隔网11右端设有固定杆13，且固定杆13与风箱12固定连接，所述固定杆13右端面固定连接有风机14，所述风箱12右端面连通有出气管15，且出气管15贯穿固定箱1，所述出气管15与固定箱1固定连接，这种设置在电动车使用时实现了对报警器2的降温，从而避免了高温导致的报警器2损坏的现象，延长了报警器2的使用寿命。

所述滑块5外侧固定连接有弹簧6，且弹簧6的另一端与固定箱1固定连接，这种设置实现了对报警器2的减震，从而避免了振动导致的报警器2损坏的现象，所述定位板3呈u状设置，且定位板3对称滑动在报警器2外侧，这种设置方便了报警器2的快速安装，所述定位块8左端设有定位螺钉9，且定位螺钉9贯穿定位块8和固定箱1，所述定位螺钉9与定位块8和固定箱1螺旋连接，这种设置方便了报警器2的拆卸，从而在报警器2损坏时便于对其进行快速的拆卸维修，所述出气管15外侧顶端固定连接有限位块16，所述限位块16呈锥台状设置，所述限位块16顶端通过连接块固定连接有挡板17，且挡板17呈倒u状设置，这种设置在装置不使用时避免了外界的灰尘和异物进入到固定箱1内。

报警器2的型号为584046819887报警器，风机14的型号为mf-150p风机

工作流程：所述装置内所有用电器通过车体18的内部电源提供电能，使用装置时，当车体18的内置电源的电量不足时，报警器2会发提醒用户及时进行充电，在使用并启动电动车时，风机14会转动，从而牵引外界气体经过滤网7过滤后进入到固定箱1内，进入到固定箱1内的气体会先对报警器2进行降温，降温后的气体接着会穿过隔网11进入到风箱12内，最后气体经出气管15排出，因为进气管15外侧顶端固定连接有限位块16，限位块16外侧设有倒u状的挡板17，所以即使是在不使用电动车时，外界的灰尘和异物也不会进入到固定箱1内，当电动车路经颠簸的路段时，定位板3会进行上下滑动，转动杆4会发生转动，弹簧6会被压缩，滑块5会向弹簧6被压缩的方向滑动，以此实现了对报警器2的减震，避免了剧烈震动导致报警器2损坏的现象，当报警器2损坏需要维修时，只需要转动定位螺钉9使其与固定箱1脱离螺旋连接，然后转动定位块8使过滤网7也发生转动即可取出报警器2，维修好后将报警器2连接好并复位到初始位置即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。