电动车电瓶实时监测与防盗报警装置的制作方法

本实用新型涉及防盗报警技术领域，尤其涉及一种电动车电瓶实时监测与防盗报警装置。

背景技术：

随着油价的飞涨、全球能源的紧张以及消费者节能环保意识的提高，电动车逐渐成为大众交通出行的新型代步工具；由于电动车电瓶容易拆卸，加上电瓶车防盗报警技术不成熟，因此电瓶被盗现象经常发生，尤其是多发生在共享电动车上。

电动车市场上最为常见的应属于一般的锁具防盗，但由于这种锁具易于被破坏，其防盗性能有限，不能起到很好的效果。当前防盗系统在国外研究颇为成熟，较为先进的有智能防盗系统、gps全球卫星定位系统、通过gprs的网络系统等，但其成本比较高，并不适合在电动车中推广应用。现有的一系列的防盗报警追踪系统，也存在一定的缺陷，例如较为先进的防盗系统有智能控制系统和无线遥控系统，但前者控制器稳压系统不是很完善，电池能量一旦消耗完毕或漏电，系统将处于瘫痪状态；后者在使用时控制器容易出现遥控器没反应、遥控器不能控制、遥控器受距离远近影响等问题。目前，关于电瓶自动防盗报警系统相关的现有技术较少，部分电动车防盗系统也是针对电瓶在电动车上的放置装置进行机械式防盗改进设计。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种电动车电瓶实时监测与防盗报警装置，不仅能够对电动车电瓶进行电量监测，而且还可利用电量监测结果进行防盗报警，实现两功能的一体化，降低使用成本，利于推广应用。

本实用新型提供了一种电动车电瓶实时监测与防盗报警装置，包括：

控制器，用于数据处理及信号控制；

电压监测器ⅰ，所述电压监测器ⅰ的输入端与电动车电瓶电性连接以对电动车电瓶的电压进行实时监测，所述电压监测器ⅰ的输出端与控制器电性连接并将监测到的电压数据传至控制器；

报警器，所述报警器的输入端与控制器电性连接并由控制器控制启闭；

无线通信器，所述无线通信器的输入端与控制器通信连接，所述无线通信器的输出端与移动终端通信连接以将控制器输出的信息传至移动终端；

蓄电池，所述蓄电池的输入端与电动车电瓶电性连接以通过电动车电瓶进行充电，所述蓄电池的输出端与报警器、无线通信器及报警器电性连接以对报警器、无线通信器及报警器进行供电。

作为一种优选的技术方案，该装置还包括自动拨号器，所述自动拨号器的输入端与控制器电性连接并由控制器控制拨号。

作为一种优选的技术方案，所述蓄电池通过稳压模块与报警器、无线通信器及报警器电性连接。

作为一种优选的技术方案，该装置还包括电压监测器ⅱ，所述电压监测器ⅱ的输入端与蓄电池电性连接以对蓄电池的电压进行实时监测，所述电压监测器ⅱ的输出端与控制器电性连接并将监测到的电压数据传至控制器；所述蓄电池与电动车电瓶之间设有过充保护模块，所述过充保护模块的输入端与控制器电性连接并由控制器控制启闭。

作为一种优选的技术方案，该装置还包括显示器，所述显示器的输入端与控制器相连并用于显示电动车电瓶的电量信息。

作为一种优选的技术方案，所述报警器为扬声器结构。

作为一种优选的技术方案，所述移动终端为手机。

作为一种优选的技术方案，所述控制器为stm32单片机。

与现有技术相比，本实用新型的电动车电瓶实时监测与防盗报警装置具有以下有益技术效果：

第一，电动车电瓶防盗实时报警，通过对电动车电瓶电压信号的在线采集与监测，将收集到的信号传输到控制器进行分析和处理，执行相应的命令，利用报警器实现现场警报，同时通过无线通信器向车主远程及时报警及通过自动拨号器拨号报警；

第二，电动车电瓶电量实时在线监测，通过显示器实时显示电量信息，通过报警器还可以语音提示电量过低的情况，从而提醒车主进行及时充电；

第三，充电提醒与防盗系统合二为一，本实用新型很好地实现了两种功能的一体化，在具有电动车电瓶防盗报警功能的情况下，同时可以进行电量过低提示功能。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示：本实施例提供了一种电动车电瓶实时监测与防盗报警装置，包括控制器1、电压监测器ⅰ2、报警器3、无线通信器4及蓄电池5，这些部件可集成安装在一硬质壳体中，硬质壳体安装在电动车上，其中电压监测器ⅰ2及蓄电池5通过导线与电动车电瓶6相连。

其中，控制器1用于数据处理及信号控制；控制器1可选用现有的单片机，例如stm32单片机，其具有数据实时采集模块、数据实时存储模块、单片机控制模块，用于数据的实时采集与存储、信号的输入与输出以及相关指令的输出。

其中，所述电压监测器ⅰ2的输入端与电动车电瓶6电性连接以对电动车电瓶6的电压进行实时监测，所述电压监测器ⅰ2的输出端与控制器1电性连接并将监测到的电压数据传至控制器1。电压监测器ⅰ2以检测电压为基础，可实现对电动车电瓶6状况的判断：电瓶电量是否过低或电瓶被盗。例如，当电量低于20％时则认定为过低，当电量瞬间变为0时则认定电瓶被盗。电压监测器ⅰ2例如可选用电压监测模块yyv-1。

其中，所述报警器3的输入端与控制器1电性连接并由控制器1控制启闭。报警器3优选为扬声器结构，可根据情况发出电量过低的语音提示与被盗的语音警告，例如可选用扬声器模块isd1820。

其中，所述无线通信器4的输入端与控制器1通信连接，所述无线通信器4的输出端与移动终端7通信连接以将控制器1输出的信息传至移动终端；无线通信器4可通过现有的移动网络实现控制器1与移动终端之间的通信；所述移动终端7优选为手机。无线通信器4可包括接收端、发送端，用于接收报警提示及主动关闭报警器3，可由车主在远程操控，解除报警，实现智能人机交互。在距离较近的使用状况下，无线通信器4也可使用蓝牙模块，例如蓝牙hc-06。

其中，所述蓄电池5的输入端与电动车电瓶6电性连接以通过电动车电瓶6进行充电，所述蓄电池5的输出端与报警器3、无线通信器4及报警器3电性连接以对报警器3、无线通信器4及报警器3进行供电。

本实施例中，该装置还包括自动拨号器8，所述自动拨号器8的输入端与控制器1电性连接并由控制器1控制拨号。自动拨号器8可实现装置自动给车主留下的号码进行拨号。自动拨号器8例如可选用拨号器a6gprs模块。

本实施例中，所述蓄电池5通过稳压模块9与报警器3、无线通信器4及报警器3电性连接。能够保证蓄电池5的安全充电并为本装置用电部件持续提供所需的额定电压，具有良好的转换效率和稳定性。稳压模块9例如可选用直流稳压模块lm2596s。

本实施例中，该装置还包括电压监测器ⅱ10，所述电压监测器ⅱ10的输入端与蓄电池5电性连接以对蓄电池5的电压进行实时监测，所述电压监测器ⅱ10的输出端与控制器1电性连接并将监测到的电压数据传至控制器1；所述蓄电池5与电动车电瓶6之间设有过充保护模块11，所述过充保护模块11的输入端与控制器1电性连接并由控制器1控制启闭。

本实施例中，该装置还包括显示器12，所述显示器12的输入端与控制器1相连并用于显示电动车电瓶6的电量信息，实现电量实时显示、及时充电提示。显示器12优选为显示模块oled。

本实施例提供了的电动车电瓶6实时监测与防盗报警装置，整个装置拥有独立的供电电源即蓄电池5，蓄电池5由电动车电瓶6对其进行充电，通过电压监测器ⅱ10对蓄电池5电压进行采集以判断蓄电池5电压是否达到额定值。若蓄电池5电压达到额定值，控制器1则会开启过充保护模块11；若没有达到额定值，则会关闭过充保护模块11。再由稳压模块9对控制器1及其它用电部件进行供电。电压监测器ⅰ2直接对电动车电瓶6进行实时监测，检测电压信号，若有电压信号，则进行信号处理，对其电量进行分析，将监测到的电压信息通过ad转换为可读取的数字信息发送给控制器1，并由显示器12显示电量，当电量低于20％时，显示器12和报警器3进行电量过低警报。控制器1用以数据的实时采集与存储和信号的输入与输出，实时处理所接受到的信号，当接受到电动车电瓶6被盗信号之后，及时输出指令，准确地传送给相应的模块。当电压监测器ⅰ2检测到无电压信号时，则进行防盗系统警报环节，由控制器1输出信号，控制报警器3发出警报，同时自动拨号器8拨号报警。装置配带有无线通信器4，可配合手机终端app实现智能人机交互。若系统收到来自移动终端的无线信号，则会解除警报；若没有接受到无线信号，报警器3则会继续报警。

本实用新型的电子部件及其信号的连接关系在电子通信领域极为常见，为所属技术领域的技术人员所熟知，可直接采用现有的结构，因而其具体的电路连接结构、型号、参数已经属于该领域中的现有技术，只需要采用现有的电路连接结构、型号、参数即可在，在此不再赘述。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。