本实用新型涉及踏板车技术领域，具体为一种便携式电动折叠踏板车。
背景技术：
踏板车是一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具，踏板车也被称为“文车”，相应的，“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等，踏板车又根据形式和用途分为很多种，如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等。
现有的便携式电动折叠踏板车有一种可折叠入折叠箱中，便于进行携带的折叠方式，然而，这种可叠入折叠箱中的折叠踏板车存在踏板折叠后，后轮位于折叠箱的侧面暴露在外，使折叠箱的表面不平整，且现有的折叠箱仅设有手提拉手，仅能手提，但踏板车整体折叠后仍具有一定的重量，因此，使用者长时间手提时容易造成疲劳等不适的情况。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便携式电动折叠踏板车，具备折叠平整、携带方便、不易产生疲劳的优点，解决了现有的便携式电动折叠踏板车有一种可折叠入折叠箱中，便于进行携带的折叠方式，然而，这种可叠入折叠箱中的折叠踏板车存在踏板折叠后，后轮位于折叠箱的侧面暴露在外，使折叠箱的表面不平整，且现有的折叠箱仅设有手提拉手，仅能手提，但踏板车整体折叠后仍具有一定的重量，因此，使用者长时间手提时容易造成疲劳等不适情况的问题。
本实用新型提供如下技术方案：一种便携式电动折叠踏板车，包括踏板车折叠箱，所述踏板车折叠箱的侧面设有纺织层，所述踏板车折叠箱靠近纺织层一侧的底部通过转轴连接有踏板前段，所述踏板前段的内部固定套装有伸缩杆，所述伸缩杆的活动端活动套装有弹簧，所述踏板前段的内腔开设有位于伸缩杆活动端的滑动槽，所述伸缩杆的活动端固定连接有固定插销，所述固定插销顶部的一侧固定连接有延伸至踏板前段外部的拉杆，所述踏板前段的顶部开设有拉杆活动槽，且踏板前段远离纺织层一侧的中部固定套接有转轴。
优选的，所述转轴的一端固定活动套接有踏板中段，所述踏板中段靠近踏板前段侧面中部的两侧均开设有插销槽，且踏板中段内腔的顶部开设有容纳槽，所述容纳槽内部设有背带，所述踏板中段远离转轴的一端设有踏板后段，且踏板中段顶端的中部设有位于容纳槽开口处的拉链。
优选的，所述弹簧的一端与伸缩杆固定端的一侧固定连接，且弹簧的另一端与固定插销的一端固定连接。
优选的，所述固定插销的一端与滑动槽活动套接，且固定插销的另一端延伸至踏板前段的外部并与踏板中段上的插销槽活动套接。
优选的，所述拉杆为t字型，且拉杆t字型的顶部宽度值大小拉杆活动槽的宽度值，所述拉杆与拉杆活动槽活动套接。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该便携式电动折叠踏板车，通过在踏板车折叠箱的侧面设置纺织层，当踏板车折叠后，使用者可通过打开踏板中段上的拉链，取出容纳槽中的背带，从而便于将踏板车折叠箱背着身上或者挂在某一位置，相较于现有的踏板车折叠后仅能手提带来的易疲劳、费力、携带不方便的问题，本装置携带更为方便也更为省力，且踏板车折叠箱侧面的纺织层，也可提高使用者背取踏板车折叠箱时的舒适性。
2、该便携式电动折叠踏板车，通过在使用完成后，踏板进行折叠时，拉动拉杆带动固定插销从插销槽内缩出，再通过转轴转动踏板中段，将踏板后段的移动轮转动自底部转动至顶部，再松开拉杆，通过弹簧的弹力带动固定插销复位后插入踏板中段的另一个插销槽内，对转动的踏板中段进行固定限位，再将整个踏板折叠入踏板车折叠箱中，从而避免踏板上后移动轮凸出踏板车折叠箱造成的不平整问题，同时也方便后序使用者利用背带背取踏板车折叠箱。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构拉链示意图。
图中：1、踏板车折叠箱；2、纺织层；3、踏板前段；4、伸缩杆；5、弹簧；6、滑动槽；7、固定插销；8、拉杆；9、拉杆活动槽；10、转轴；11、踏板中段；12、插销槽；13、容纳槽；14、背带；15、踏板后段；16、拉链。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种便携式电动折叠踏板车，包括踏板车折叠箱1，踏板车折叠箱1的侧面设有纺织层2，利用纺织层2可提高使用者背取踏板车折叠箱1时背部的舒适度，避免刚性的踏板车折叠箱1背面直接与使用者背部接触带来的不适情况，踏板车折叠箱1靠近纺织层2一侧的底部通过转轴连接有踏板前段3，踏板前段3的内部固定套装有伸缩杆4，伸缩杆4的活动端活动套装有弹簧5，利用伸缩杆4和弹簧5的配合，可带动固定插销7收缩后自动回弹，可提高固定插销7固定后的稳固性以及伸缩过程中的稳定性，弹簧5的一端与伸缩杆4固定端的一侧固定连接，且弹簧5的另一端与固定插销7的一端固定连接，踏板前段3的内腔开设有位于伸缩杆4活动端的滑动槽6，伸缩杆4的活动端固定连接有固定插销7，固定插销7的一端与滑动槽6活动套接，且固定插销7的另一端延伸至踏板前段3的外部并与踏板中段11上的插销槽12活动套接，固定插销7顶部的一侧固定连接有延伸至踏板前段3外部的拉杆8，拉杆8为t字型，且拉杆8t字型的顶部宽度值大小拉杆活动槽9的宽度值，拉杆8与拉杆活动槽9活动套接，踏板前段3的顶部开设有拉杆活动槽9，且踏板前段3远离纺织层2一侧的中部固定套接有转轴10，本装置通过在使用完成后，踏板进行折叠时，拉动拉杆8带动固定插销7从插销槽12内缩出，再通过转轴10转动踏板中段11，将踏板后段15的移动轮转动自底部转动至顶部，再松开拉杆8，通过弹簧5的弹力带动固定插销7复位后插入踏板中段11的另一个插销槽12内，对转动的踏板中段11进行固定限位，再将整个踏板折叠入踏板车折叠箱1中，从而避免踏板上后移动轮凸出踏板车折叠箱1造成的不平整问题，同时也方便后序使用者利用背带14背取踏板车折叠箱1，转轴10的一端固定活动套接有踏板中段11，踏板中段11靠近踏板前段3侧面中部的两侧均开设有插销槽12，且踏板中段11内腔的顶部开设有容纳槽13，容纳槽13内部设有背带14，踏板中段11远离转轴10的一端设有踏板后段15，且踏板中段11顶端的中部设有位于容纳槽13开口处的拉链16，通过打开踏板中段11上的拉链16，取出容纳槽13中的背带14，从而便于将踏板车折叠箱1背着身上或者挂在某一位置，相较于现有的踏板车折叠后仅能手提带来的易疲劳、费力、携带不方便的问题，本装置携带更为方便也更为省力。
工作原理：首先，在使用完成后，踏板进行折叠时，拉动拉杆8带动固定插销7从插销槽12内缩出，再通过转轴10转动踏板中段11，将踏板后段15的移动轮转动自底部转动至顶部，然后，再松开拉杆8，通过弹簧5的弹力带动固定插销7复位后插入踏板中段11的另一个插销槽12内，对转动后的踏板中段11进行固定限位，再将整个踏板折叠入踏板车折叠箱1中，最后，当使用者需要背取踏板车折叠箱1时，通过打开踏板中段11上的拉链16，取出容纳槽13内的背带14，利用踏板车折叠箱1侧面的纺织层2提高使用者背取时的舒适度，即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。