脚踏板折叠装置及折叠电动车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车技术领域，特别涉及一种脚踏板折叠装置及折叠电动车。
【背景技术】
[0002]目前，折叠电动车上的脚踏板是不能折叠或收起的，故会造成整个车所占的空间较大、携带不够方便等问题，也影响美观。因此，在地铁、公交等公共场合容易给他人造成不便，甚至碰伤他人而造成纠纷。
【发明内容】
[0003]基于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种脚踏板折叠装置及折叠电动车，脚踏板折叠装置能够帮助折叠电动车将其脚踏板旋入折叠电动车车架内，达到折叠的目的，从而使折叠电动车极大地减小其所占的空间，提高折叠电动车的便携性，进而避免产生给他人造成不便或者碰伤他人的情况。
[0004]其技术方案如下:
[0005]—种脚踏板折叠装置，包括旋转器、锁定装置和与折叠电动车车架连接的固定架，旋转器铰接在固定架内，旋转器的上端设有卡槽，旋转器的下端设有与折叠电动车脚踏板连接的接口；锁定装置设置在固定架内，锁定装置包括能够移动的锁定轴，锁定轴与卡槽相适配。
[0006]在其中一个实施例中，所述固定架包括两块固定板，所述旋转器位于两块固定板之间与两块固定板的下部铰接;固定板上设有导槽，所述锁定轴位于两块固定板之间，所述锁定轴的两端分别设在两块导板的导槽内。
[0007]在其中一个实施例中，所述锁定轴位于所述卡槽的上方或斜上方，所述导槽为条形的竖向或斜向的导槽。
[0008]在其中一个实施例中，所述锁定装置还包括扳手和连接块，连接块的两端分别与扳手、所述锁定轴连接，扳手的一端与所述固定架铰接。
[0009]在其中一个实施例中，所述扳手上设有能够转动的连接轴，所述连接块的一端套设在连接轴上，所述连接块的一端套设在锁定轴上。
[0010]在其中一个实施例中，所述旋转器的上端还设有容纳空间，容纳空间位于所述卡槽周边，该容纳空间与所述连接块靠近所述旋转器的一端相适配。
[0011]在其中一个实施例中，所述扳手与所述固定架的铰接处设有紧固弹簧。
[0012]—种折叠电动车，包括上述的脚踏板折叠装置。
[0013]下面对前述技术方案的优点或原理进行说明:
[0014]上述的脚踏板折叠装置及折叠电动车中，脚踏板折叠装置的固定架固定在折叠电动车车架内，设置在旋转器下端的接口连接有折叠电动车脚踏板，设置在旋转器上端的卡槽与锁定装置的锁定轴相对应，当锁定轴卡入卡槽时，便使旋转器处于锁定状态，此时的旋转器不能旋转，当锁定轴移出卡槽时，便解除了旋转器的锁定状态，此时的旋转器能够旋转，同时会将折叠电动车脚踏板旋入折叠电动车车架内，达到折叠的目的，从而帮助折叠电动车极大地减小其所占的空间，提高折叠电动车的便携性，进而避免产生给他人造成不便或者碰伤他人的情况。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例所述的脚踏板折叠装置的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型实施例所述的脚踏板折叠装置的爆炸图；
[0017]图3为本实用新型实施例所述的折叠电动车的结构示意图。
[0018]附图标记说明:
[0019]1、旋转器，11、卡槽，12、接口，13、容纳空间，2、锁定装置，21、锁定轴，22、扳手，221、转动轴，222、紧压弹簧，23、连接块，24、连接轴，3、固定架，31、固定板，32、导槽，4、脚踏板，5、车架，A、旋转方向。
【具体实施方式】
[0020]下面对本实用新型的实施例进行详细说明:
[0021]如图1-2所示，为一种脚踏板折叠装置，它包括旋转器1、锁定装置2和与折叠电动车车架连接的固定架3，旋转器I铰接在固定架3内，旋转器I的上端设有卡槽11，旋转器I的下端设有与折叠电动车脚踏板连接的接口 12;锁定装置2设置在固定架3内，锁定装置2包括能够移动的锁定轴21，锁定轴21与卡槽11相适配。脚踏板折叠装置的固定架3固定在折叠电动车车架内，设置在旋转器I下端的接口 12连接有折叠电动车脚踏板，设置在旋转器I上端的卡槽11与锁定装置2的锁定轴21相对应，当锁定轴21卡入卡槽11时，便使旋转器I处于锁定状态，此时的旋转器I不能旋转，当锁定轴21移出卡槽11时，便解除了旋转器I的锁定状态，此时的旋转器I能够以旋转方向A旋转，同时也会将连接的折叠电动车脚踏板旋入折叠电动车车架内，达到折叠的目的，从而帮助折叠电动车极大地减小其所占的空间，提高折叠电动车的便携性，进而避免产生给他人造成不便或者碰伤他人的情况。
[0022]本实施例中，固定架3包括两块固定板31，旋转器I位于两块固定板31之间与两块固定板31的下部铰接;固定板31上设有导槽32，锁定轴21位于两块固定板31之间，锁定轴21的两端分别设在两块导板的导槽32内，锁定轴21位于卡槽11的上方或斜上方，导槽32为条形的竖向或斜向的导槽，锁定轴21通过导槽32能够在固定架3内上下移动，即锁定轴21通过上下移动的方式使旋转器I处于锁定状态或非锁定状态。
[0023]本实施例中，锁定装置2还包括扳手22和连接块23，扳手22上设有能够转动的连接轴24，连接块23的一端套设在连接轴24上，连接块23的另一端套设在锁定轴21上，扳手22的一端与固定架3通过转动轴221铰接，转动轴221上设有紧压弹簧222，扳手22绕铰接处的转动轴221转动时带动锁定轴21在固定架3的导槽32内移动，从而控制旋转器I是否处于锁定状态，例如:将扳手22按下，锁定轴21移入卡槽11，使旋转器I处于锁定状态(即促使图3中的脚踏板4保持行车时的固定状态，不会按方向A旋转)，紧压弹簧222便是用于使扳手22自动下压，并保持下压的状态，同时也保持旋转器I处于锁定状态;将扳手22掀起(需克服紧压弹簧222下压的弹力)，锁定轴21移出卡槽11，则解除旋转器I的锁定状态了。
[0024]本实施例中，旋转器I的上端还设有容纳空间13，容纳空间13位于卡槽11周边，该容纳空间13与连接块23靠近旋转器I的一端相适配，当锁定轴21移入卡槽11时，连接块23的一端也相应地移入容纳空间13，从而避免连接块23与旋转器I产生抵触。
[0025]如图3所示，为一种折叠电动车，它包括上述的脚踏板折叠装置，故该折叠电动车在折叠时能够以旋转方向A将脚踏板4收缩入折叠电动车车架5内，减小所占的空间，进而提高折叠电动车的便携性，避免产生给他人造成不便或者碰伤他人的情况。
[0026]以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
[0027]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种脚踏板折叠装置，其特征在于，包括旋转器、锁定装置和与折叠电动车车架连接的固定架，旋转器铰接在固定架内，旋转器的上端设有卡槽，旋转器的下端设有与折叠电动车脚踏板连接的接口 ；锁定装置设置在固定架内，锁定装置包括能够移动的锁定轴，锁定轴与卡槽相适配。2.根据权利要求1所述的脚踏板折叠装置，其特征在于，所述固定架包括两块固定板，所述旋转器位于两块固定板之间与两块固定板的下部铰接；固定板上设有导槽，所述锁定轴位于两块固定板之间，所述锁定轴的两端分别设在两块导板的导槽内。3.根据权利要求2所述的脚踏板折叠装置，其特征在于，所述锁定轴位于所述卡槽的上方或斜上方，所述导槽为条形的竖向或斜向的导槽。4.根据权利要求1所述的脚踏板折叠装置，其特征在于，所述锁定装置还包括扳手和连接块，连接块的两端分别与扳手、所述锁定轴连接，扳手的一端与所述固定架铰接。5.根据权利要求4所述的脚踏板折叠装置，其特征在于，所述扳手上设有能够转动的连接轴，所述连接块的一端套设在连接轴上，所述连接块的一端套设在锁定轴上。6.根据权利要求4所述的脚踏板折叠装置，其特征在于，所述旋转器的上端还设有容纳空间，容纳空间位于所述卡槽周边，该容纳空间与所述连接块靠近所述旋转器的一端相适配。7.根据权利要求4所述的脚踏板折叠装置，其特征在于，所述扳手与所述固定架的铰接处设有紧固弹簧。8.—种折叠电动车，其特征在于，包括上述权利要求1-7中任一项所述的脚踏板折叠装置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种脚踏板折叠装置及折叠电动车，脚踏板折叠装置包括旋转器、锁定装置和与折叠电动车车架连接的固定架，旋转器铰接在固定架内，旋转器的上端设有卡槽，旋转器的下端设有与折叠电动车脚踏板连接的接口；锁定装置设置在固定架内，锁定装置包括能够移动的锁定轴，锁定轴与卡槽相适配。折叠电动车包括上述的脚踏板折叠装置。脚踏板折叠装置能够帮助折叠电动车将其脚踏板旋入折叠电动车车架内，达到折叠的目的，从而使折叠电动车极大地减小其所占的空间，提高折叠电动车的便携性，进而避免产生给他人造成不便或者碰伤他人的情况。
【IPC分类】B62K11/00, B62K15/00, B62J25/00
【公开号】CN205365878
【申请号】CN201620086986
【发明人】王景军, 彭学文, 戴忠果
【申请人】中山游友电动车有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月28日