折叠踏板结构的制作方法

文档序号:8674779阅读:315来源:国知局
折叠踏板结构的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种汽车辅助结构,具体是一种折叠踏板结构。
【背景技术】
[0002]房车等大型车辆的轮径较大,并且地盘较高,人员上下时需要借助蹬踏装置,现有大多登踏装置主要是在汽车地盘一下固定一个踏板,但是由于为了保证车辆通过能力,不影响正常的行驶,踏板还是固定在较高的位置上,人员上下时还是需要跨出较大的步伐,特别是对身高不足的未成年人形成不便。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术中的问题,需要一种可以是踏板处于较低的位置,并且不影响车辆通过能力的折叠踏板结构。
[0004]为实现上述的技术方案,本实用新型提供一种折叠踏板结构,包括支架固定箱,所述支架固定箱主体结构为一立方体结构,支架固定箱的底部和一个相邻的长边侧面设置有开口,该开口朝向地面和车厢外侧,在支架固定箱的内壁上固定有踏板固定架,踏板固定架的两端紧密连接在两侧的内侧壁上,踏板固定架下连接有与地面平行的固定踏板,固定踏板的两端与内侧壁之间留有距离,固定踏板下方的内侧壁上连接有与固定踏板平行的折叠踏板,折叠踏板的两端固定有垂直的连接板,折叠踏板通过连接板铰连接在固定箱的内侧壁上,固定踏板下方的内侧壁上还固定有滑槽,折叠踏板上还连接有支撑杆,支撑杆的另一端在滑槽中滑动。
[0005]所述的固定踏板与折叠踏板的表面贴有防滑条。
[0006]在折叠状态下,折叠踏板翻转到固定踏板上方,折叠踏板的连接板插套在固定踏板的两端与内侧壁之间的空隙中。
[0007]本实用新型的优点是:本折叠踏板结构是将踏板进行可折叠设计,在车辆行驶时将折叠踏板收起,不影响车辆行驶,提高车辆的通过性能;在进行人员上下时将折叠踏板打开,降低踏板高度,减小跨越高度;折叠踏板和固定踏板上都有防滑条,增加安全性。
【附图说明】
[0008]图1是折叠踏板结构展开状态示意图;
[0009]图2是折叠踏板结构折叠状态示意图;
[0010]图中:1、支架固定箱,2、开口,3、踏板固定架,4、侧壁,5、固定踏板,6、折叠踏板,7、连接板,8、滑槽,9、支撑杆。
【具体实施方式】
[0011]结合图1和图2说明本实用新型的具体实施例,包括支架固定箱I,所述支架固定箱I主体结构为一立方体结构,支架固定箱I的底部和一个相邻的长边侧面设置有开口 2,该开口 2朝向地面和车厢外侧,在支架固定箱I的内壁上固定有踏板固定架3,踏板固定架
3的两端紧密连接在两侧的内侧壁4上,踏板固定架3下连接有与地面平行的固定踏板5,固定踏板5的两端与内侧壁4之间留有距离,固定踏板5下方的内侧壁4上连接有与固定踏板5平行的折叠踏板6,折叠踏板8的两端固定有垂直的连接板7,折叠踏板6通过连接板7铰连接在固定箱I的内侧壁4上,固定踏板5下方的内侧壁4上还固定有滑槽8,折叠踏板6上还连接有支撑杆9,支撑杆9的另一端在滑槽8中滑动。
[0012]所述的固定踏板5与折叠踏板6的表面贴有防滑条。
[0013]折叠踏板结构安装在车辆地盘的下方,在人员上下车辆时使用,在折叠状态下,折叠踏板6翻转到固定踏板5上方,折叠踏板6的连接板7插套在固定踏板5的两端与内侧壁4之间的空隙中,增加了折叠踏板结构与地面的距离,不影响车辆的越野性能,在展开状态下,折叠踏板6向下翻转,处于固定踏板5下方,缩短了折叠踏板结构与底面距离,方便人员上下,提高安全性。
【主权项】
1.一种折叠踏板结构,包括支架固定箱(I ),所述支架固定箱(I)主体结构为一立方体结构,支架固定箱(I)设有开口(2),该开口(2)朝向地面和车厢外侧,其特征在于,在支架固定箱(I)的内壁上固定有踏板固定架(3),踏板固定架(3)的两端紧密连接在两侧的内侧壁(4)上,踏板固定架(3)下连接有与地面平行的固定踏板(5),固定踏板(5)的两端与内侧壁(4)之间留有距离,固定踏板(5)下方的内侧壁(4)上连接有与固定踏板(5)平行的折叠踏板(6 ),折叠踏板(8 )的两端固定有垂直的连接板(7 ),连接板(7 )铰连接在内侧壁(4 )上,固定踏板(5 )下方的内侧壁(4 )上还固定有滑槽(8 ),折叠踏板(6 )上还连接有支撑杆(9 ),支撑杆(9)的另一端在滑槽(8)中滑动。
2.根据权利要求1所述的折叠踏板结构,其特征在于:所述的固定踏板(5)与折叠踏板(6)的表面贴有防滑条。
3.根据权利要求1所述的折叠踏板结构,其特征在于:在折叠状态下,折叠踏板(6)翻转到固定踏板(5)上方,折叠踏板(6)的连接板(7)插套在固定踏板(5)的两端与内侧壁(4)之间的空隙中。
【专利摘要】本实用新型公开一种折叠踏板结构,包括支架固定箱,支架固定箱主体结构为一立方体结构,支架固定箱设置有开口,该开口朝向地面和车厢外侧,在支架固定箱的内壁上固定有踏板固定架,踏板固定架的两端紧密连接在两侧的内侧壁上,踏板固定架下连接有与地面平行的固定踏板,固定踏板下方的内侧壁上连接有与固定踏板平行的折叠踏板,折叠踏板的两端固定有垂直的连接板,折叠踏板通过连接板铰连接在固定箱的内侧壁上,固定踏板下方的内侧壁上还固定有滑槽,折叠踏板上还连接有支撑杆,支撑杆的另一端在滑槽中滑动,本设计为可折叠,在车辆行驶时将折叠踏板收起,不影响车辆行驶,在进行人员上下时将折叠踏板打开,降低踏板高度,减小跨越高度。
【IPC分类】B60R3-02
【公开号】CN204383321
【申请号】CN201420793688
【发明人】华益孟, 毛凯峰, 王丽, 魏静
【申请人】浙江锐野专用车辆有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月16日
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