一种用于隔墙板的搬运小车的制作方法

文档序号:20541131发布日期:2020-04-28 19:40阅读:1302来源:国知局
一种用于隔墙板的搬运小车的制作方法

本实用新型涉及一种搬运小车,具体地说,是一种用于隔墙板的搬运小车。



背景技术:

曹妃甸综合保税区创新创业中心项目中5#、6#公寓楼的二次结构隔墙板安装施工过程中,共有12000㎡的隔墙板需要运输到每楼层。隔墙板为轻质隔墙板,由厂家定制。整块隔墙板长3600、3300、5600mm,宽600mm。传统施工推车为两轮斗式小推车,斗式运输车运输隔墙板存在多种弊端:1、装卸不便,运输效率低;2、搬运行动不灵活;3、运输过程中货物不稳定,隔墙板破损率高。

因此传统斗式小推车运输隔墙板的方式存在着上述种种不便和问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的,在于提出一种安全可靠的用于隔墙板的搬运小车。

为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:

一种用于隔墙板的搬运小车,隔墙板长3600、3300、5600mm,宽600mm,高100mm,包括车架平板、车轮、两根立柱、两个∏形固定卡,其特征在于:

所述车架平板为角铁焊接成的650mm×250mm矩形框架;

所述车轮设置在车架平板底下;

所述两根立柱的一端分别固焊在矩形框架同一侧的两端,使立柱与车架平板垂直,两根立柱的另一端呈水平状态与一根长度为1000mm的钢管固焊,钢管用作车架扶手,在钢管下方的两根立柱侧面各固焊一段套管;

所述两个∏形固定卡能够活动插入所述套管内,当装载隔墙板时卡在隔墙板上。

本实用新型的用于隔墙板的搬运小车还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的用于隔墙板的搬运小车,其中所述角铁规格为≥70*70*5mm。

前述的用于隔墙板的搬运小车,其中所述车轮为直径40cm带轴橡胶轮胎。

前述的用于隔墙板的搬运小车,其中所述套管为直径25mm、壁厚1.03mm、长50mm的钢管段。

前述的用于隔墙板的搬运小车,其中所述固定卡为直径20mm圆钢制作。

采用上述技术方案后,本实用新型的用于隔墙板的搬运小车具有以下优点:

1、搬运小车结构简单、制作方便,装卸便捷、运输灵活,操作简单、携带方便;

2、节省人工成本,效率提高60%,并且很大程度上降低工人的劳动强度;

3、大大降低隔墙板在运输过程中的破损率,降低工程成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例的搬运小车的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的搬运小车的使用状态示意图。

图中:1固定卡,2套管,3立柱,4车架平板,5车轮,6车架扶手,7隔墙板。

具体实施方式

以下结合实施例及其附图对本实用新型作更进一步说明。

实施例1

本实用新型实施例的用于隔墙板的搬运小车,隔墙板长3600、3300、5600mm,宽600mm,高100mm,包括车架平板、车轮、两根立柱、两个∏形固定卡。

现请参阅图1,图1为本实用新型实施例的搬运小车的结构示意图。如图所示,所述搬运小车的车架平板4设置四根角铁,其中:两根70*70*5mm长度为650mm的角钢平行设置,两根70*70*5长度为250mm角钢设置在两头顶端,采用焊接的方式加固成650mm*250mm的长方形推车车板。两个直径40cm轴距45cm的小推车带轴车轮5设置在车板下方,采用焊接的方式焊接在车板中心位置。搬运小车的单侧车架设置两根外径32mm、壁厚2.7mm、长度450mm的车架立柱,立柱设置在长方形车板的一侧的两端,立柱上端设置外径32mm、壁厚2.7mm、长度1000mm横向推车扶手。推车扶手6对车架立杆起到加强作用。横向推车扶手前后两端设置直径25mm、壁厚1.03mm、长度为50mm的固定隔墙板用套管2,每辆车配置两个直径为20mm的∏形圆钢隔墙板固定卡1。

实施例2

图2为本实用新型实施例的搬运小车的使用状态示意图。本实用新型的用于隔墙板的搬运小车的使用方法:

超长超重整体隔墙板长3600、3300、5600mm,宽600mm,高100mm,将隔墙板运输车推至隔墙板材料旁,无立柱车架一侧贴近隔墙板,两名工人前后同时配合,将隔墙板中心部位倒放靠在运输车有立柱车帮一侧,继续配合将第二块隔墙板按此步骤放在运输车上,装车完成后将隔墙板固定卡一侧插入隔墙板运输车的固定卡套环内,固定卡另一侧卡在隔墙板上,两人手扶隔墙板,保持前后平衡将隔墙板运至施工地点。

本实用新型具有实质性特点和显著的技术进步,本实用新型的用于隔墙板的搬运小车装卸便捷、运输灵活,操作简单、携带方便的隔墙板运输车,以提高隔墙板运输效率,降低运输过程中的破损率。

本实用新型的用于隔墙板的搬运小车在曹妃甸综合保税区创新创业中心项目工程中运用,效果显著,效果显著。本发明使用隔墙板运输车能节省一倍的人工成本,效率提高60%,并且很大程度上降低了工人的劳动强度,更是大大降低了隔墙板在运输过程中的破损率。

以上实施例仅供说明本实用新型之用,而非对本实用新型的限制,有关技术领域的技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换或变化。因此,所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴,应由各权利要求限定。



技术特征:

1.一种用于隔墙板的搬运小车,隔墙板长3600、3300、5600mm,宽600mm,高100mm,包括车架平板、车轮、两根立柱、两个∏形固定卡,其特征在于:

所述车架平板为角铁焊接成的650mm×250mm矩形框架;

所述车轮设置在车架平板底下;

所述两根立柱的一端分别固焊在矩形框架同一侧的两端,使立柱与车架平板垂直,两根立柱的另一端呈水平状态与一根长度为1000mm的钢管固焊,钢管用作车架扶手,在钢管下方的两根立柱侧面各固焊一段套管;

所述两个∏形固定卡能够活动插入所述套管内,当装载隔墙板时卡在隔墙板上。

2.如权利要求1所述的用于隔墙板的搬运小车,其特征在于,所述角铁规格为≥70*70*5mm。

3.如权利要求1所述的用于隔墙板的搬运小车,其特征在于,所述车轮为直径40cm带轴橡胶轮胎。

4.如权利要求1所述的用于隔墙板的搬运小车,其特征在于,所述套管为直径25mm、壁厚1.03mm、长50mm的钢管段。

5.如权利要求1所述的用于隔墙板的搬运小车,其特征在于,所述固定卡为直径20mm圆钢制作。


技术总结
一种用于隔墙板的搬运小车,包括车架平板、车轮、两根立柱、两个∏形固定卡,其特征在于:所述车架平板为角铁焊接成的650mm×250mm矩形框架,所述车轮设置在车架平板底下,所述两根立柱的一端分别固焊在矩形框架同一侧的两端,所述两个形固定卡能够活动插入所述套管内,当装载隔墙板时卡在隔墙板上。本实用新型的用于隔墙板的搬运小车具有小车结构简单、制作方便,装卸便捷、运输灵活,操作简单、携带方便,节省人工成本,效率提高60%,并且很大程度上降低工人的劳动强度,大大降低隔墙板在运输过程中的破损率和降低工程成本的优点。

技术研发人员:张建峰;韩光瑞;杨旭;曹树学
受保护的技术使用者:五冶集团上海有限公司
技术研发日:2019.06.26
技术公布日:2020.04.28
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