用于制作汽车内饰包覆件的对线装置的制作方法

本实用新型涉及汽车内饰领域，尤其涉及用于制作汽车内饰包覆件的对线装置。

背景技术：

随着汽车工业的快速发展，人们对汽车尤其是汽车内饰的要求越来越高，汽车内饰是汽车车身的重要组成部分，汽车内饰的功能及品质直接影响整辆车的品质，故需要提高内饰的品质来满足人们的需求。

如今汽车内饰常常会设计成带有缝纫线的皮革内饰，例如：门扶手，由于门扶手较长且形状复杂，在制作的过程中，较长的门扶手将皮革包覆在骨架上的时候容易发生扭曲、位置偏移等现象，对于如今高要求的消费者，这些发生偏移或扭曲的产品只能报废，严重影响生产效率并增加生产成本。

故，目前需要提供一种准确定位并包覆完整的对线装置以解决上述问题。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供用于制作汽车内饰包覆件的对线装置。本实用新型通过对线组件准确定位皮革缝纫线，避免了皮革包覆在骨架上的时候发生扭曲、位置偏移的现象发生。

本实用新型提供用于制作汽车内饰包覆件的对线装置，包括对线装置本体，所述对线装置本体包括对线组件、固定组件、锁紧组件和旋转组件；其中，

所述固定组件包括支撑件与模芯，所述模芯固定于所述支撑件上，所述模芯匹配骨架件，骨架件固定于所述模芯上；

所述对线组件包括微调件、对位件和支架，若干个所述微调件安装于所述支架内，所述微调件连接所述对位件，所述微调件用于调节所述对位件与所述固定组件之间的距离，所述对位件通过所述微调件调节以使得所述对位件匹配并固定包覆件；

所述支架的端部固定安装于所述锁紧组件上，所述锁紧组件安装于所述旋转组件上；所述支撑件的端部固定安装于所述旋转组件上，所述旋转组件旋转带动所述对线组件与所述固定组件一起旋转，以使得所述模芯的多个面旋转。

优选地，所述对位件包括若干个与皮革缝纫线相匹配的对线条与用于固定所述对线条的固定块，所述微调件与所述固定块连接。

优选地，所述微调件包括若干个微调手柄与导柱，所述导柱与微调手柄垂直安装于所述支架内，所述微调手柄与导柱均匀分布于所述支架上，调节所述微调手柄以使得所述导柱带动所述对位件靠近或远离待包覆件。

优选地，所述固定块包括若干个沉头孔与连接件，所述对线条上包括若干个与所述沉头孔匹配的通孔，所述通孔匹配所述沉头孔，通过所述连接件将所述对线条固定安装于所述固定块中，所述若干个对线条同时匹配皮革缝纫线。

优选地，所述锁紧组件包括固定杆与锁紧块，所述支架的端部固定连接所述锁紧块，所述锁紧块安装于所述固定杆上，所述锁紧块绕所述固定杆旋转带动所述对线组件运动，以使得所述对线组件远离或靠近所述模芯。

优选地，所述锁紧组件还包括锁紧开关，所述锁紧开关固定安装于所述旋转组件上，当所述对线组件运动到靠近所述模芯时，所述锁紧开关锁紧；当所述对线组件需要远离所述模芯时，所述锁紧开关解开。

优选地，所述对线装置本体还包括工作台，所述旋转组件包括旋转盘、气弹簧和旋转开关，所述旋转盘安装于所述工作台上，所述支撑件与锁紧组件固定安装于所述旋转盘上，所述气弹簧连接气泵，当对线组件完成对线，开启所述旋转开关，所述旋转组件旋转并带动所述对线组件与固定组件旋转。

优选地，所述旋转组件包括第一旋转组件与第二旋转组件，所述第一旋转组件与第二旋转组件分别位于所述支架的两端。

优选地，所述对线条的厚度匹配所述皮革缝纫线的宽度，所述对线条的厚度范围为0.3mm-0.6mm。

优选地，所述旋转开关位于所述工作台的底部。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供了一种用于制作汽车内饰包覆件的对线装置，该装置包括对线组件、固定组件、锁紧组件和旋转组件，将带包覆件的骨架固定于固定组件上，通过调节对线组件使得对线条匹配皮革缝纫线，准确定位，避免了皮革包覆在骨架上的时候发生扭曲、位置偏移的现象发生。另外当对线组件靠近模芯进行微调节时，通过锁紧组件将对线组件锁紧，避免了对线组件受到外力而发生移动造成位置偏移的现象发生。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的用于制作汽车内饰包覆件的对线装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型的用于制作汽车内饰包覆件的对线装置的部分结构示意图；

图3为本实用新型用于制作汽车内饰包覆件的对线装置的a处放大图；

图4为本实用新型用于制作汽车内饰包覆件的对线装置的b处放大图；

附图标记：100、对线装置本体，10、对线组件，110、支架，111、把手，120、微调件，121、第一微调手柄，1211、第一导柱，1212、第二导柱，122、第二微调手柄，1221、第三导柱，1222、第四导柱，123、第三微调手柄，1231、第五导柱，1232、第六导柱，130、对位件，131、固定块，1311、沉头孔，132、对线条，20、旋转组件，210、旋转盘，220、气弹簧，230、旋转开关，30、固定组件，310、模芯，320、支撑件，40、工作台，50、热熔风枪，60、电风扇，70、锁紧组件，710、固定杆，720、锁紧块，730、锁紧开关。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

用于制作汽车内饰包覆件的对线装置，如图1-4所示，包括对线装置本体100，所述对线装置本体100包括对线组件10、固定组件30、锁紧组件70和旋转组件20；其中，

所述固定组件30包括支撑件320与模芯310，所述模芯310固定于所述支撑件320上，所述模芯310匹配骨架件，骨架件固定于所述模芯310上；

所述对线组件10包括微调件120、对位件130和支架110，若干个所述微调件120安装于所述支架110内，所述微调件120连接所述对位件130，所述微调件120用于调节所述对位件130与所述固定组件30之间的距离，所述对位件130通过所述微调件120调节以使得所述对位件130匹配并固定包覆件；

所述支架110的端部固定安装于所述锁紧组件70上，所述锁紧组件70安装于所述旋转组件20上；所述支撑件320的端部固定安装于所述旋转组件20上，所述旋转组件20旋转带动所述对线组件10与所述固定组件30一起旋转，以使得所述模芯310的多个面旋转。在一个实施例中，通过对线组件10、固定组件30、锁紧组件70以及旋转组件20之间的相互配合来完成皮革与骨架的粘合，由于车门扶手较长且形状复杂，如果通过人工需要多人相互配合，而本实施例中通过上述四个组件的配合来辅助操作人员完成皮革与骨架的粘合包覆。

在一个实施例中，所述对位件130包括若干个与皮革缝纫线相匹配的对线条与用于固定所述对线条132的固定块131，所述微调件120与所述固定块131连接。一般地，皮革至少包括一条缝纫线，对位件130的下面与皮革相接触安装有对线条132，对线条132与缝纫线匹配，对线条132卡入缝纫线内进而将对线条132固定在皮革上。一般地，对线条132的厚度范围为0.3mm-0.6mm，本实施例中，对线条132优选为0.5mm厚度的sus304材料。

进一步地，所述微调件120包括若干个微调手柄与导柱，所述导柱与微调手柄垂直安装于所述支架110内，所述微调手柄与导柱均匀分布于所述支架110上，调节所述微调手柄以使得所述导柱带动所述对位件靠近或远离待包覆件。所述固定块131包括若干个沉头孔1311与连接件，所述对线条132上包括若干个与所述沉头孔1311匹配的通孔，所述通孔匹配所述沉头孔1311，通过所述连接件将所述对线条132固定安装于所述固定块131中，所述若干个对线条132同时匹配皮革缝纫线。在本实施例中，优选为微调手柄为三个，导柱为六个，一个微调手柄控制两个导柱，两个导柱分别位于微调手柄的两侧，三个微调手柄与六个导柱均匀分布于支架上，其中三个微调手柄包括第一微调手柄121、第二微调手柄122和第三微调手柄123，六个导柱包括第一导柱1211、第二导柱1212、第三导柱1221、第四导柱1222、第五导柱1231和第六导柱1232。

具体地，对线条132由若干个独立的对线条132组成，本实施例中，对线条为三个，三个对线条对应三个固定块，三个固定块对应三组微调件，因包覆件形状复杂且细长，将对线组件分成三个部分可以提高对线的精度且方便调节，操作方便。

在一个实施例中，所述锁紧组件70包括固定杆710与锁紧块720，所述支架110的端部固定连接所述锁紧块720，所述锁紧块720安装于所述固定杆710上，所述锁紧块720绕所述固定杆710旋转带动所述对线组件10运动，以使得所述对线组件10远离或靠近所述模芯310。所述锁紧组件70还包括锁紧开关730，所述锁紧开关730固定安装于所述旋转组件20上，当所述对线组件10运动到靠近所述模芯310时，所述锁紧开关730锁紧；当所述对线组件10需要远离所述模芯310时，所述锁紧开关730解开。在本实施例中，在将待包覆件固定于固定组件30上之前需要将对线组件10移开远离固定组件30以方便将待包覆件放置于固定组件30上。解开锁紧开关730，通过拉动支架的两端的拉手111，对线组件10绕固定杆710转动从而远离固定组件30，方便作业人员将骨架固定于固定组件30上，当操作人员将皮革放置于骨架上后，操作人员需要将对线组件10移动使得对线条132匹配皮革缝纫线。此时将锁紧开关730锁紧，并通过对线组件10的微调件进行微调。通过锁紧组件70将对线组件10锁紧，避免了对线组件10受到外力而发生移动造成位置偏移的现象发生。

在一个实施例中，所述对线装置本体100还包括工作台40，所述旋转组件20包括旋转盘210、气弹簧220和旋转开关230，所述旋转盘210安装于所述工作台40上，所述支撑件320与锁紧组件70固定安装于所述旋转盘210上，所述气弹簧220连接气泵，当对线组件10完成对线，开启所述旋转开关230，所述旋转组件230旋转并带动所述对线组件10与固定组件30旋转。所述旋转开关230位于所述工作台40的底部。在本实施例中，当对线组件10完成对线后需要开启旋转开关230，开启旋转开关230后，通过气泵驱动气弹簧220使得对线组件10与固定组件30一起转动，以方便操作人员对模芯310的另一面的进行包覆处理。所述旋转组件20包括第一旋转组件与第二旋转组件，所述第一旋转组件与第二旋转组件分别位于所述支架110的两端。支架110的两端同时设有旋转组件20，增加对线组件10与固定组件30旋转时的平衡性。

本实用新型提供的用于制作汽车内饰包覆件的对线装置的操作流程如下：第一步、解开锁紧开关730，握住把手将对线组件10绕固定杆710旋转，使得对线组件10远离固定组件30；

第二步、将待包覆且表面喷好粘合剂的骨架放置于固定组件30上，骨架与固定组件30相匹配并且固定组件30上防止骨架受外力移动的组件；将皮革放置于骨架上，皮革上设有与骨架匹配的标识物，以便皮革与骨架初步定位；

第三步、初步定位完成后将对线组件10移至固定组件30的上方以使得对线条132卡入皮革缝纫线内，此时将锁紧开关730锁紧；

第四步、通过微调件120调节对位件130使得对线条132完全卡入皮革缝纫线内并将皮革固定于固定组件30上；可通过操作人员对皮革进行拉扯使得对线条132完全卡合皮革缝纫线；在微调的过程中可先调节第一微调手柄121，待第一微调手柄121对应的皮革完全卡入皮革后再通过第二微调手柄122微调，最后通过第三微调手柄123微调；

第五步、完成对位后，通过热熔风枪对皮革进行加热，活化粘合剂使得皮革与骨架结合的更加牢固。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。