用于拖拉机的前桥托架及拖拉机的制作方法

本实用新型涉及农机机械领域，尤其是涉及一种用于拖拉机的前桥托架及拖拉机。

背景技术：

众所周知，拖拉机作为农业生产用的主要动力机器，拖拉机在实际使用过程中可以牵引不同的农具进行耕地、播种、收割庄稼等。前桥托架作为拖拉机的重要组成部分，前桥托架可以对拖拉机的发动机进行支撑和固定。但是，在相关技术中，前桥托架上设有多个出风孔以对发动机进行散热，从而大大减轻了前桥托架的整体重量。当拖拉机的装载量较大时，拖拉机极易出现头部翘起的现象，大大降低了拖拉机的使用安全性能。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于拖拉机的前桥托架，所述前桥托架具有重量大、可以提升拖拉机的运行安全性的优点。

本实用新型还提出了一种具有上述前桥托架的拖拉机。

根据本实用新型实施例的用于拖拉机的前桥托架，包括：本体部，所述本体部的前端设有通风孔，所述通风孔的开孔面积与所述本体部的竖直投影面积之间的比值为1/8-1/6，所述本体部的后端的至少一部分向下凹入以限定出前桥安装支架，所述前桥安装支架的下方设有风扇安装槽。

根据本实用新型实施例的用于拖拉机的前桥托架，通过设置通风孔的开孔面积与本体部的竖直投影面积之间的比值为1/8-1/6，由此可以增大前桥托架的整体重量，可以使拖拉机能够平稳地行驶，而不会出现拖拉机的头部翘起的现象，进而可以提升拖拉机的使用安全性能。

根据本实用新型的一些实施例，所述通风孔的开孔面积与所述本体部的竖直投影面积之间的比值为1/7。

根据本实用新型的一些实施例，所述通风孔为三个，三个所述通风孔在所述本体部的宽度方向上间隔设置。

在本实用新型的一些实施例中，相邻的两个通风孔之间的间距相同。

在本实用新型的一些实施例中，位于中间位置的所述通风孔与所述风扇安装槽在所述本体部的长度方向上正对设置，且位于中间位置的所述通风孔的开孔面积大于其余两个所述通风孔的开孔面积。

根据本实用新型的一些实施例，所述风扇安装槽的竖直截面形成为半圆形。

根据本实用新型的一些实施例，所述前桥安装支架形成为半圆柱形凹槽。

根据本实用新型的一些实施例，所述本体部的宽度方向的两侧分别设有多个间隔分布的安装孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述前桥托架形成为一体铸造件。

根据本实用新型实施例的拖拉机，包括根据本实用新型上述实施例的用于拖拉机的前桥托架。

根据本实用新型实施例的拖拉机，通过设置上述前桥托架，可以大大提升拖拉机的运行平稳性和使用安全性。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例的前桥托架的主视图；

图2是根据本实用新型一个实施例的前桥托架的后视图；

图3是根据本实用新型一个实施例的前桥托架的左视图；

图4是根据本实用新型一个实施例的前桥托架的右视图；

图5是根据本实用新型一个实施例的前桥托架的俯视图；

图6是根据本实用新型一个实施例的前桥托架的仰视图。

附图标记：

前桥托架100，

本体部1，通风孔11，前桥安装支架12，风扇安装槽13，安装孔14。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1-图6描述根据本实用新型实施例的用于拖拉机的前桥托架100。

根据本实用新型实施例的用于拖拉机的前桥托架100，可以包括本体部1，本体部1的前端可以设有通风孔11，通风孔11的开孔面积与本体部1的竖直投影面积之间的比值可以为1/8-1/6，本体部1的后端的至少一部分向下凹入以限定出前桥安装支架12，前桥安装支架12的下方设有风扇安装槽13。

具体而言，前桥托架100可以设在拖拉机的发动机的下方以对发动机进行固定和支撑。本体部1的前端可以设有通风孔11，通风孔11可以增大发动机的散热速度，从而可以对发动机进行有效地冷却，可以降低发动机的工作温度。本体部1的后端可以设有向下凹入的前桥安装支架12，前桥安装支架12可以限定出驱动桥的安装空间，驱动桥可以收纳在前桥安装支架12内。前桥安装支架12的下方可以设有风扇安装槽13，风扇可以设在风扇安装槽13内，风扇可以通过旋转以加快空气流通速度，进而可以加快发动机的散热速度。

其中，通风孔11的开孔面积与本体部1的竖直投影面积之间的比值可以为1/8-1/6。由此，通过上述设置，可以增大前桥托架100的整体重量。例如，前桥托架100的整体质量可以达到570KG。由此，当拖拉机的装载量较大时，可以使拖拉机能够平稳地行驶，而不会出现拖拉机的头部翘起的现象。而且，通过上述设置还可以减小前桥托架100的加工量，进而可以提升前桥托架100的加工效率。

根据本实用新型实施例的用于拖拉机的前桥托架100，通过设置通风孔11的开孔面积与本体部1的竖直投影面积之间的比值为1/8-1/6，由此可以增大前桥托架100的整体重量，可以使拖拉机能够平稳地行驶，而不会出现拖拉机的头部翘起的现象，进而可以提升拖拉机的使用安全性能。

根据本实用新型的一些实施例，通风孔11的开孔面积与本体部1的竖直投影面积之间的比值可以为1/7。经发明人多次试验验证，当通风孔11的开孔面积与本体部1的竖直投影面积之间的比值为1/7时，不仅可以满足发动机的散热需求，还可以确保前桥托架100具有的重量能够实现拖拉机的平稳运行。

如图1所示，根据本实用新型的一些实施例，通风孔11可以为三个，三个通风孔11在本体部1的宽度方向（如图1所示的左右方向）上间隔设置。当然可以理解的是，通风孔11的设置方式并不仅限于此，只要能够满足通风孔11的开孔面积与本体部1的竖直投影面积之间的比值要求即可。

在本实用新型的一些实施例中，相邻的两个通风孔11之间的间距可以相同，由此可以提升发动机的散热均匀性。

如图1所示，在本实用新型的一些实施例中，位于中间位置的通风孔11与风扇安装槽13在本体部1的长度方向（如图1所示的前后方向）上正对设置，且位于中间位置的通风孔11的开孔面积大于其余两个通风孔11的开孔面积，由此，通过上述设置，风扇引导的空气气流可以顺利地通过通风孔11排出，从而可以增大发动机的散热效率。

可选地，风扇安装槽13的竖直截面可以形成为半圆形。可选地，前桥安装支架12可以形成为半圆柱形凹槽。可选地，前桥托架100可以形成为一体铸造件，由此可以使前桥托架100的整体结构更加简单，还可以提升前桥托架100的结构牢固性能。

如图2所示，根据本实用新型的一些实施例，本体部1的宽度方向（如图2所示的左右方向）的两侧分别设有多个间隔分布的安装孔14，由此可以方便对拖拉机上的零部件进行固定。例如，可以通过安装孔14对水箱进行固定。

根据本实用新型实施例的拖拉机，包括根据本实用新型上述实施例的用于拖拉机的前桥托架100。

根据本实用新型实施例的拖拉机，通过设置上述前桥托架100，可以大大提升拖拉机的运行平稳性和使用安全性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。