一种多功能电动车坐垫的制作方法

本实用新型涉及坐垫技术领域，具体为一种多功能电动车坐垫。

背景技术：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，按用途方式分类可分为电动汽车、电动三轮车和电动自行车，电动车坐垫是电动车的重要组成部分，现有的坐垫存在功能单一的问题，例如没有抗菌性能，坐垫在长时间的使用中会产生大量细菌，对使用者身体产生不利的影响，抗静电性能较差，在使用中容易产生静电，静电过大会时会出现火花，降低了电动车使用的安全性，也没有阻燃性能，很容易因为火焰导致坐垫燃烧，不利于使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多功能电动车坐垫，具备多功能的优点，解决了现有电动车坐垫功能单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能电动车坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体包括基层，所述基层的表面固定连接有弹性层，所述弹性层的表面设置有填充层，所述填充层的表面固定连接有阻燃层，所述阻燃层的表面固定连接有第一抗菌层，所述第一抗菌层的表面固定连接有第二抗菌层，所述第二抗菌层的表面固定连接有除静电层，所述除静电层的表面固定连接有抗静电层，所述抗静电层的表面固定连接有表面层，所述表面层的表面固定连接有涂层。

优选的，所述基层的材质由硬塑料制成，所述弹性层的材质由海绵垫材料制成，所述填充层的材质由耐火石棉材料制成。

优选的，所述阻燃层的材质由阻燃聚酯材料制成，所述第一抗菌层的材质由纳米银纤维材料制成。

优选的，所述第二抗菌层的材质由竹炭纤维材料制成，所述除静电层的材质由腈纶与防静电纤维混纺而成的材料制成。

优选的，所述抗静电层的材质由纳米级导电颗粒制成，所述表面层的材质由表面层材料制成，所述涂层的材质由硅橡胶涂料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置基层、弹性层、填充层、阻燃层、第一抗菌层、第二抗菌层、除静电层、抗静电层、表面层和涂层，能够增加坐垫本体的抗菌性能、抗静电性能和阻燃性能，解决了现有电动车坐垫功能单一的问题，该电动车坐垫，具备多功能的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置弹性层，海绵垫能够增加坐垫本体的弹性，通过设置填充层，石棉具有高度耐火性、电绝缘性和绝热性，是重要的防火、绝缘和保温材料，能够增加坐垫本体的防火性能，通过设置阻燃层，阻燃聚酯具有极好的阻燃效果，有效地降低了火灾隐患，而且可纺性好，能够增加坐垫本体的阻燃性能，通过设置第一抗菌层，纳米银纤维具有良好的防辐射性、抗静电性、抗菌和隔热保温性能，能够增加坐垫本体的防辐射性、抗静电性、抗菌性和隔热保温性能，通过设置第二抗菌层，竹炭纤维独特的纤维结构设计，具有吸湿透气、抑菌抗菌、冬暖夏凉、绿色环保等特点，增加坐垫本体的吸湿透气和抗菌性能，通过设置除静电层，由腈纶与防静电纤维混纺而成的材料增加坐垫本体的静电消除能力，通过设置抗静电层，纳米级导电颗粒不仅能够避免人与坐垫本体摩擦接触后产生静电，而且纳米级导电颗粒能够确保均匀的涂覆在坐垫本体上，通过设置表面层，网布能够增加坐垫本体的透气性能，通过设置涂层，硅橡胶涂料能够起到阻燃的作用，增加坐垫本体的阻燃性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型坐垫本体的组成结构示意图。

图中：1、坐垫本体；2、基层；3、弹性层；4、填充层；5、阻燃层；6、第一抗菌层；7、第二抗菌层；8、除静电层；9、抗静电层；10、表面层；11、涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，一种多功能电动车坐垫，包括坐垫本体1，坐垫本体1包括基层2，基层2的表面固定连接有弹性层3，弹性层3的表面设置有填充层4，填充层4的表面固定连接有阻燃层5，阻燃层5的表面固定连接有第一抗菌层6，第一抗菌层6的表面固定连接有第二抗菌层7，第二抗菌层7的表面固定连接有除静电层8，除静电层8的表面固定连接有抗静电层9，抗静电层9的表面固定连接有表面层10，表面层10的表面固定连接有涂层11，基层2的材质由硬塑料制成，弹性层3的材质由海绵垫材料制成，填充层4的材质由耐火石棉材料制成，阻燃层5的材质由阻燃聚酯材料制成，第一抗菌层6的材质由纳米银纤维材料制成，第二抗菌层7的材质由竹炭纤维材料制成，除静电层8的材质由腈纶与防静电纤维混纺而成的材料制成，抗静电层9的材质由纳米级导电颗粒制成，表面层10的材质由表面层10材料制成，涂层11的材质由硅橡胶涂料制成，通过设置弹性层3，海绵垫能够增加坐垫本体1的弹性，通过设置填充层4，石棉具有高度耐火性、电绝缘性和绝热性，是重要的防火、绝缘和保温材料，能够增加坐垫本体1的防火性能，通过设置阻燃层5，阻燃聚酯具有极好的阻燃效果，有效地降低了火灾隐患，而且可纺性好，能够增加坐垫本体1的阻燃性能，通过设置第一抗菌层6，纳米银纤维具有良好的防辐射性、抗静电性、抗菌和隔热保温性能，能够增加坐垫本体1的防辐射性、抗静电性、抗菌性和隔热保温性能，通过设置第二抗菌层7，竹炭纤维独特的纤维结构设计，具有吸湿透气、抑菌抗菌、冬暖夏凉、绿色环保等特点，增加坐垫本体1的吸湿透气和抗菌性能，通过设置除静电层8，由腈纶与防静电纤维混纺而成的材料增加坐垫本体1的静电消除能力，通过设置抗静电层9，纳米级导电颗粒不仅能够避免人与坐垫本体1摩擦接触后产生静电，而且纳米级导电颗粒能够确保均匀的涂覆在坐垫本体1上，通过设置表面层10，网布能够增加坐垫本体1的透气性能，通过设置涂层11，硅橡胶涂料能够起到阻燃的作用，增加坐垫本体1的阻燃性能，通过设置基层2、弹性层3、填充层4、阻燃层5、第一抗菌层6、第二抗菌层7、除静电层8、抗静电层9、表面层10和涂层11，能够增加坐垫本体1的抗菌性能、抗静电性能和阻燃性能，解决了现有电动车坐垫功能单一的问题，该电动车坐垫，具备多功能的优点，值得推广。

使用时，弹性层3中的海绵垫能够增加坐垫本体1的弹性，填充层4中的石棉具有高度耐火性、电绝缘性和绝热性，是重要的防火、绝缘和保温材料，能够增加坐垫本体1的防火性能，阻燃层5中的阻燃聚酯具有极好的阻燃效果，有效地降低了火灾隐患，而且可纺性好，能够增加坐垫本体1的阻燃性能，第一抗菌层6中的纳米银纤维具有良好的防辐射性、抗静电性、抗菌和隔热保温性能，能够增加坐垫本体1的防辐射性、抗静电性、抗菌性和隔热保温性能，第二抗菌层7中竹炭纤维独特的纤维结构设计，具有吸湿透气、抑菌抗菌、冬暖夏凉、绿色环保等特点，增加坐垫本体1的吸湿透气和抗菌性能，除静电层8中由腈纶与防静电纤维混纺而成的材料能够增加坐垫本体1的静电消除能力，抗静电层9中的纳米级导电颗粒不仅能够避免人与坐垫本体1摩擦接触后产生静电，而且纳米级导电颗粒能够确保均匀的涂覆在坐垫本体1上，表面层10中的网布能够增加坐垫本体1的透气性能，涂层11中的硅橡胶涂料能够起到阻燃的作用，增加坐垫本体1的阻燃性能。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。