一种断路器专用装卸搬运装置的制作方法

本实用新型涉及电气检修辅助工具技术领域，特别是涉及一种断路器专用装卸搬运装置。

背景技术：

对于大型的手式断路器传统的方法是用滚杠人工搬运提升的方法就位安装,效率低下，而且容易破坏配电柜表面和柜体的整体成型尺寸,造成偏差,给日后的安装和维护带来了隐患。而市场上现有的传统的液压叉车类升降装置由于底座尺寸和断路器符合度较差，在运输升降的过程中可能导致断路器倾斜跌落，引发安全事故，不能适应手式断路器的装卸作业。为了解决这个问题，设计了一种集搬运、提升、就位安装一次性到位的“一种断路器专用装卸搬运装置”,使手式断路器及其其它电气设备安装过程简化、提高安装的效率和安全性。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种断路器专用装卸搬运装置采用以下的技术方案：一种断路器专用装卸搬运装置，包括底座,手推支架，钢板托盘，移动臂，其中：所述手推支架为双杆，前杆长，后杆短，后杆底端通过角铁焊接前杆和后杆，所述底座后端翘起，角铁开孔通过螺栓和底座后端翘起处连接，底座后端螺栓连接转向轮，底座前端安装受力轮；所述移动臂后端开限位孔，限位孔两边设有平衡轮，手推支架前杆穿过限位孔，通过平衡轮和前杆相对固定，钢板托盘开孔通过螺栓和移动臂固定。

进一步的：前杆，后杆中间焊接横梁臂加固，横梁两端分别焊接在横梁臂上。

进一步的：还包括液压机构，所述液压机构包括液压缸、齿轮盒、链条，液压缸底部焊接在底座中间，齿轮盒与横梁通过螺栓方式连接,链条穿过齿轮盒一端固定在横梁上，另一端连接移动臂固定位，用于升降高度，液压缸上连接有泄压阀和踩踏柄。

进一步的所述齿轮盒内部为减速齿轮。

进一步的：所述转向轮带有刹车。

进一步的：所述钢板托盘开有不同定位孔，钢板托盘与断路器底座尺寸吻合。

进一步的：所述平衡轮固定在限位孔两边的移动臂上，分为外平衡轮和内平衡轮。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：当需要使用本装置工作时，首先依据手式断路器型号选择钢板托盘，钢板托盘定位孔具有多种规格可选来适应不同型号断路器，手推支架前杆插入限位孔，限位孔两边设有平衡轮，保证器械的稳定。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的液压装置结构示意图；

图3是本实用新型的手推支架结构示意图；

图4是本实用新型的底座结构示意图；

图5是本实用新型的钢板托盘结构示意图；

图6是本实用新型的钢板托盘三视图；

图7是本实用新型图1a处放大截面剖视图；

图中:1横梁,2泄压阀,3手推支架,4齿轮盒,5横梁臂,6链条,7底座,8钢板托盘,9踩踏柄,10角铁，11转向轮,12受力轮,13液压缸，14平衡轮托杆，15-1外平衡轮，15-2内平衡轮，16移动臂，17限位孔，18移动臂固定位。

具体实施方式

下面结合附图做进一步说明。

如图1-图7所示，一种断路器专用装卸搬运装置，包括底座7,手推支架3，钢板托盘8，移动臂16，所述手推支架3为双杆，前杆长，后杆短，后杆底端通过角铁焊接前杆和后杆，所述底座7后端翘起，角铁开孔通过螺栓和底座后端翘起处连接，底座后端螺栓连接转向轮11，所述转向轮为常规件，可直接购买为带有刹车的转向轮。底座前端安装受力轮12；所述移动臂16后端开限位孔17，限位孔两边设有平衡轮15，手推支架前杆穿过限位孔，通过平衡轮15和前杆相对固定，所述平衡轮15固定在限位孔17两边的移动臂上，分为外平衡轮15-1和内平衡轮15-2。钢板托盘8开孔通过螺栓和移动臂16固定。前杆，后杆中间焊接横梁臂5加固，横梁1两端分别焊接在横梁臂上。所述钢板托盘8开有不同定位孔。

本搬运装置还包括液压机构，此液压机构为手动升降机中使用的常规液压机构可直接购买，包括液压缸13、齿轮盒4、链条6，液压缸13底部焊接在底座7中间，齿轮盒与横梁1通过螺栓方式连接,链条6穿过齿轮盒一端固定在横梁1上，另一端连接移动臂固定位18，用于升降移动臂高度，液压缸13上连接有泄压阀2和踩踏柄9，所述齿轮盒内部为减速齿轮。

使用过程：当需要使用本装置工作时，首先依据手式断路器型号选择钢板托盘，如需更换则要拧下固定螺丝，安装其他型号的钢板托盘，再使用螺丝固定，然后用泄压阀和踩踏柄配合，将钢板托盘的高度调整到和手式断路器底座吻合的高度，将本装置向前移动到装卸区域，踩下转向轮11的刹车装置进行锁死，防止受力导致本装置滑动，将手式断路器用手拉出之前，先与钢板托盘进行对接，确保手式断路器与钢板托盘相对位置较为没有较大差值，则拉出手式断路器放置在钢板托盘上，将本装置稍稍后拉一下，即可解除刹车，继续推动。如果需要提升手式断路器升到一定高度位置，往复运动踩踏柄9，使手式断路器升高至目标高度。如果需要将手式断路器降到一定高度位置，顺时针旋动泄压阀2，当达到目标位置时，钢板托盘的位置会自动锁死（液压机构自带功能）。如果需要搬运手式断路器，将手式断路器装到本装置钢板托盘上后，顺时针旋动泄压阀将钢板托盘降至最低位置后，人工推动本装置进行移动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种断路器专用装卸搬运装置，包括底座(7),手推支架（3），钢板托盘（8），移动臂（16），其特征在于：所述手推支架（3）为双杆，前杆长，后杆短，后杆底端通过角铁焊接前杆和后杆，所述底座(7)后端翘起，角铁（10）开孔通过螺栓和底座后端翘起处连接，底座后端螺栓连接转向轮（11），底座前端安装受力轮（12）；所述移动臂（16）后端开限位孔（17），限位孔两边设有平衡轮（15），手推支架前杆穿过限位孔，通过平衡轮（15）和前杆相对固定，钢板托盘（8）开孔通过螺栓和移动臂（16）固定。

2.根据权利要求1所述的一种断路器专用装卸搬运装置，其特征在于：前杆，后杆中间焊接横梁臂（5）加固，横梁（1）两端分别焊接在横梁臂上。

3.根据权利要求1所述的一种断路器专用装卸搬运装置，其特征在于：还包括液压机构，所述液压机构包括液压缸（13）、齿轮盒（4）、链条（6），液压缸（13）底部焊接在底座（7）中间，齿轮盒与横梁(1)通过螺栓方式连接,链条（6）穿过齿轮盒,一端固定在横梁（1）上，另一端连接移动臂固定位（18），用于升降高度，液压缸（13）上连接有泄压阀（2）和踩踏柄（9）。

4.根据权利要求3所述的一种断路器专用装卸搬运装置，其特征在于：所述齿轮盒内部为减速齿轮。

5.根据权利要求1所述的一种断路器专用装卸搬运装置，其特征在于：所述转向轮带有刹车。

6.根据权利要求1所述的一种断路器专用装卸搬运装置，其特征在于：所述钢板托盘（8）开有不同定位孔。

7.根据权利要求1所述的一种断路器专用装卸搬运装置，其特征在于：所述平衡轮（15）固定在限位孔（17）两边的移动臂上，分为外平衡轮（15-1）和内平衡轮（15-2）。

技术总结
本实用新型涉及电气检修辅助工具技术领域，特别是涉及一种断路器专用装卸搬运装置。包括底座,手推支架，钢板托盘，移动臂，其中：所述手推支架为双杆，前杆长，后杆短，后杆底端通过角铁焊接前杆和后杆，所述底座后端翘起，角铁开孔通过螺栓和底座后端翘起处连接，底座后端螺栓连接转向轮，底座前端安装受力轮；所述移动臂通过平衡轮和前杆相对固定，钢板托盘开孔通过螺栓和移动臂固定。当需要使用本装置工作时，首先依据手式断路器型号选择钢板托盘，钢板托盘开有不同定位孔可以适应不同型号断路器，方便更换。

技术研发人员：范小川;李迎光;白华
受保护的技术使用者：河北大多科技有限公司
技术研发日：2020.01.14
技术公布日：2020.10.02