一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置的制造方法

文档序号:8649373阅读:325来源:国知局
一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油田作业中高压直管的装卸设备,特别是一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置。
【背景技术】
[0002]压裂管汇车是在油田各压裂、防砂作业中用于运载和吊装大量管汇的专用设备,压裂管汇车在作业时需要通过高压直管、低压直管和泵等零部件与混砂车、控制车连接。而现有的工作方式为人工配合吊机吊装吊卸,高压直管相对于人力来说重量大且由于压裂管汇车、混砂车和控制车距离较近,空间狭小,不便于吊机操作。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置,该装置利用方管套方管的结构通过弹簧定位装置夹取高压直管来提高装卸速度,降低施工人员的劳动强度,同时使吊机有了起吊高压直管的操作空间。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
[0005]一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置,其特征在于:包括外方管、内方管和弹簧定位装置,所述外方管套在内方管外,外方管和内方管的一端各设置有挡板,弹簧定位装置设置在外方管一侧,内方管朝向弹簧定位装置的一侧设置有若干个长方形定位孔,且定位孔之间开有滑道,弹簧定位装置贯通外方管管壁卡在内方管的定位孔上。
[0006]对于本实用新型所具有的弹簧定位装置包括按钮、弹簧、挡片和金属轴,按钮和挡片通过金属轴连接,弹簧套在金属轴上且一端与外方管外壁焊接,另一端与按钮固定,所述挡片的面积大于定位孔,所述金属轴与挡片连接部分设置有突起且其截面为长方形且其形状大小与定位孔相同。
[0007]本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型的一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置能够将高压直管并排固定在该装置上,并可根据高压直管的数量拉出内方管来调整装置的长度,弹簧定位装置结构简单且性能可靠,能使本需要人力与吊机配合装卸的高压直管通过该装置夹取多根后应用吊机吊起需要的高度并使高压直管与连接管对接后装卸,大大减少施工人员的劳动强度,增加了吊机的操作空间。
[0008]在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
[0009]进一步,对于本实用新型所具有的外方管和内方管一端的两个挡板上各设置有一个吊装环。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是,便于将吊机吊索套在吊装环上以起吊该装置。
[0011]进一步,对于本实用新型所具有的外方管和内方管一端的两个挡板内侧为圆弧状。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是,增大该用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置与高压直管的接触面积,且圆弧状挡板利于夹持,使在吊装时高压直管不易脱落。
[0013]进一步,对于本实用新型所具有的外方管和内方管及其两端的挡板与钢管接触的表面上均设置有防滑胶垫。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是,增加高压直管与内外方管的摩擦系数,夹持固定高压直管更加牢固,大大提高施工安全性。
[0015]总之,使用本实用新型的一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置时,不需要像现有技术那样需要人力和吊机互相配合起吊装卸高压直管,同时不受空间狭小使吊机对工作人员而造成潜在的安全隐患,结构简单易于维护和操作,因此,降低了施工难度,增加了施工效率,节约了施工成本。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型未展开状态下总体结构的主视图;
[0017]图2为本实用新型未展开状态下总体结构的仰视图;
[0018]图3为本实用新型展开状态下总体结构的主视图;
[0019]图4为本实用新型展开状态下总体结构的仰视图;
[0020]图5为本实用新型总体结构的左视图;
[0021]图6位本实用新型弹簧定位装置的细节结构图。
[0022]其中,I外方管、1.1、外方管的挡板、1.2吊装环、2内方管、2.1内方管的挡板、2.2吊装环、2.3定位孔、3弹簧定位装置、3.1按钮、3.2弹簧、3.3挡片、3.4金属轴、3.5突起、4
高压直管、5防滑胶垫。
【具体实施方式】
[0023]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用
[0024]新型,并非用于限定本实用新型的范围。
[0025]如图1至5所示实施例中,一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置,其特征在于:包括外方管1、内方管2和弹簧定位装置3,所述外方管I套在内方管2外,外方管I和内方管2的一端各设置有挡板1.1,2.1,所述弹簧定位装置3设置在外方管I 一侧,内方管2朝向弹簧定位装置3的一侧设置有若干个长方形定位孔2.3,且定位孔2.3之间开有滑道,弹簧定位装置3贯通外方管I管壁卡在内方管2的定位孔2.3上。
[0026]对于本实用新型所具有的弹簧定位装置包括按钮3.1、弹簧3.2、挡片3.3和金属轴3.4,按钮3.1和挡片3.3通过金属轴3.4连接,弹簧3.2套在金属轴3.4上且一端与外方管I外壁焊接,另一端不与按钮3.1固定,所述挡片3.3的面积大于定位孔2.3,所述金属轴3.4与挡片3.3连接部分设置有突起3.5且其截面为长方形且其形状大小与定位孔相同。
[0027]对于本实用新型所具有的外方管I和内方管2 —端的两个挡板1.1,2.1上各设置有一个吊装环1.2,2.2。
[0028]对于本实用新型所具有的外方管I和内方管2 —端的两个挡板1.1、2.1内侧为圆弧状。
[0029]对于本实用新型所具有的外方管I和内方管2及其两端的挡板1.1、2.1与钢管接触的表面上均设置有防滑胶垫5。
[0030]本实用新型的工作原理及具体操作方法是:需要装卸高压直管4时,用吊机将该装置吊起合适的高度,将若干高压直管4并排放置在本装置上,并通过压按按钮3.1,使弹簧定位装置3金属轴3.4上的突起3.5离开定位孔2.3,来调整实际所需的长度,调整好后,松开按钮3.1,利用弹簧3.2的回复力使所述突起3.5进入定位孔2.3,实现定位卡合;在具体应用中还可根据需要同时使用多个该装置一起使用,当需要拆卸时按照上述方法逆向实施即可。
【主权项】
1.一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置,其特征在于:包括外方管(I)、内方管(2 )和弹簧定位装置(3 ),所述外方管套(I)在内方管(2 )外,外方管(I)的一端设置有挡板A(1.1),内方管(2)的一端设置有挡板B (2.1),弹簧定位装置(3)设置在外方管(I)一侧,内方管(2)朝向弹簧定位装置(3)的一侧设置有若干个长方形定位孔(2.3),且定位孔(2.3)之间开有滑道,弹簧定位装置(3 )贯通外方管(I)管壁卡在内方管(2 )的定位孔(2.3 )上。
2.根据权利要求1所述的一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置,其特征在于:所述的弹簧定位装置(3)包括按钮(3.1)、弹簧(3.2)、挡片(3.3)和金属轴(3.4),按钮(3.1)和挡片(3.3)通过金属轴(3.4)连接,弹簧(3.2)套在金属轴(3.4)上且一端与外方管(I)外壁焊接,另一端与按钮(3.1)固定,所述挡片(3.3)的面积大于定位孔(2.3),所述金属轴(3.4)与挡片(3.3)连接部分设置有突起(3.5)且其截面为长方形且其形状大小与定位孔(2.3)相同。
3.根据权利要求1所述的一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置,其特征在于:所述的外方管(I) 一端的挡板A (1.1)上设置有一个吊装环A (1.2),内方管(2) —端的挡板B (2.1)上也设置有一个吊装环B (2.2)。
4.根据权利要求1所述的一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置,其特征在于:所述的外方管(I)一端的挡板A (1.1)和内方管(2)—端的挡板B (2.1)内侧均为圆弧状。
5.根据权利要求1所述的一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置,其特征在于:所述的外方管(I)和内方管(2)及外方管(I) 一端的挡板A (1.1)和内方管(2) —端的挡板B (2.1)与钢管(4)接触的表面上均设置有防滑胶垫(5)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于装卸压裂管汇车上高压直管的装置,包括外方管、内方管和弹簧定位装置,外方管套在内方管外,外方管和内方管的一端各设置有挡板,弹簧定位装置设置在外方管一侧,内方管朝向弹簧定位装置的一侧设置有若干个长方形定位孔,定位孔之间开有滑道,弹簧定位装置贯通外方管管壁卡在内方管的定位孔上。本实用新型的有益效果是:本装置能够将高压直管并排固定在该装置上,可根据高压直管的数量拉出内方管来调整装置的长度,使本需要人力与吊机配合装卸的高压直管通过该装置夹取多根后应用吊机吊起需要的高度并使高压直管与连接管对接后装卸,大大减少施工人员的劳动强度,增加了吊机的操作空间。
【IPC分类】E21B19-14
【公开号】CN204357375
【申请号】CN201420855510
【发明人】丁凯, 杨发虎, 张兴荣, 王金田, 段金莲
【申请人】山东科瑞石油装备有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月30日
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