一种新型的电池及其电动车的制作方法

本发明涉及到电动车领域，尤其是一种新型的电池及其电动车。

背景技术：

随着科技的进步，社会的发展，电动车作为一种新能源绿色环保产品而受到人们的喜爱，但是的电动车结构复杂，生产组装效率低，电池固定复杂或外露，使用不安全。本实用新型提供一种新型的电池及其电动车，电池与车座一体内置美观，简洁大方，通过锁固定电池方便，防止被盗，整体设计更符合人体工程学，骑行舒适安全。

技术实现要素：

本实用新型提供一种新型的电池及其电动车，采用了如下技术方案：

一种新型的电池，包括车座和电池，其特征在于，所述车座为空腔结构，并且所述空腔结构设置成至少一面开放作为电池腔，所述电池腔内表面设置有滑条或凹槽，所述电池外表面设置对应凹槽或滑条，所述滑条和凹槽对应可滑动固定，所述电池外露表面与车座周边基本平齐。

优选地，所述空腔结构为三面开放，包括后面和两侧面开放。

优选地，所述空腔结构为两面开放，包括后面和一侧面开放。

优选地，所述空腔结构前封闭面上设置有固定锁，用于固定电池。

进一步地，所述电池后面设置有推拉臂，用于推拉电池进出电池腔。

进一步地，所述滑条与电池腔一体成型或通过固定方式连接。

进一步地，所述滑条横截面为凸t字形，所述凹槽为凹t字形。

一种新型电池的电动车，包括车把、前叉、前轮、车架、车座、后桥、后轮，以及电池和电机；其中，所述车把与前叉连接，所述前叉用固定前轮，所述车架用于固定前叉和后桥，所述后桥与后轮连接，其特征在于，所述车座为空腔结构，并且所述空腔结构设置成至少一面开放作为电池腔，所述电池可移动固定在电池腔内，所述电池给电机供电带动车轮转动。

进一步地，所述电池腔内表面设置有滑条或凹槽，所述电池外表面设置对应凹槽或滑条，所述滑条和凹槽对应可滑动固定。

进一步地，所述滑条横截面为凸t字形，所述凹槽为凹t字形。

进一步地，所述后桥上设置有档板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：一种新型的电池及其电动车，电池与车座一体内置美观，简洁大方，通过锁固定电池方便，防止被盗，整体设计更符合人体工程学，骑行舒适安全。

附图说明

图1本实用新型一种新型的电动车电池半分离结构示意图；

图2本实用新型一种新型的电动车电池全分离结构示意图；

图3本实用新型一种新型的电动车整体结构示意图；

图4本实用新型一种新型的电动车后桥结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

如图1所示，一种新型的电池，包括车座1和电池2，其特征在于，所述车座为空腔结构，并且所述空腔结构设置成至少一面开放作为电池腔，所述电池腔内表面设置有滑条4，所述电池外表面设置对应凹槽5，所述滑条4和凹槽5对应可滑动固定，所述电池2外露表面与车座1周边基本平齐。

进一步地，所述电池2后面设置有推拉臂3，用于推拉电池进出电池腔。

所述空腔结构为三面开放，包括后面和两侧面开放。所述空腔结构前封闭面上设置有固定锁6，用于固定电池2。

固定锁含有锁梢7，锁梢7通过机械弹簧、马达、磁铁等推进到电池的锁孔中。电池固定锁解锁方式，可以为钥匙、密码、指纹、手机app、以及电磁铁等。

实施例2

一种新型电池的电动车，包括车把8、前叉9、前轮10、车架11、车座1、后桥12、后轮13，以及电池2和电机；其中，所述车把8与前叉9连接，所述前叉9用固定前轮10，所述车架11用于固定前叉9和后桥12，所述后桥12与后轮13连接，其特征在于，所述车座1为空腔结构，并且所述空腔结构设置成至少一面开放作为电池腔，所述电池2可移动固定在电池腔内，所述电池给电机供电带动车轮转动。

进一步地，所述后桥12上设置有档板14。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种新型的电池，包括车座和电池，其特征在于，所述车座为空腔结构，并且所述空腔结构设置成至少一面开放作为电池腔，所述电池腔内表面设置有滑条或凹槽，所述电池外表面设置对应凹槽或滑条，所述滑条和凹槽对应可滑动固定，所述电池外露表面与车座周边基本平齐。

2.根据权利要求1所述新型的电池，其特征在于，所述空腔结构为三面开放，包括后面和两侧面开放。

3.根据权利要求1所述新型的电池，其特征在于，所述空腔结构为两面开放，包括后面和一侧面开放。

4.根据权利要求1所述新型的电池，其特征在于，所述空腔结构前封闭面上设置有固定锁，用于固定电池。

5.根据权利要求4所述新型的电池，其特征在于，所述电池后面设置有推拉臂，用于推拉电池进出电池腔。

6.根据权利要求2或3所述新型的电池，其特征在于，所述滑条与电池腔一体成型或通过固定方式连接。

7.根据权利要求6所述新型的电池，其特征在于，所述滑条横截面为凸t字形，所述凹槽为凹t字形。

8.一种新型电池的电动车，包括车把、前叉、前轮、车架、车座、后桥、后轮，以及电池和电机；其中，所述车把与前叉连接，所述前叉用固定前轮，所述车架用于固定前叉和后桥，所述后桥与后轮连接，其特征在于，所述车座为空腔结构，并且所述空腔结构设置成至少一面开放作为电池腔，所述电池可移动固定在电池腔内，所述电池给电机供电带动车轮转动。

9.根据权利要求8所述新型电池的电动车，其特征在于，所述电池腔内表面设置有滑条或凹槽，所述电池外表面设置对应凹槽或滑条，所述滑条和凹槽对应可滑动固定。

10.根据权利要求9所述新型电池的电动车，其特征在于，所述滑条横截面为凸t字形，所述凹槽为凹t字形。

技术总结
本实用新型提供一种新型的电池及其电动车，包括车座和电池，所述车座为空腔结构，并且所述空腔结构设置成至少一面开放作为电池腔，所述电池腔内表面设置有滑条或凹槽，所述电池外表面设置对应凹槽或滑条，所述滑条和凹槽对应可滑动固定，所述电池外露表面与车座周边基本平齐。本实用新型提供一种新型的电池及其电动车，电池与车座一体内置美观，简洁大方，通过锁固定电池方便，防止被盗，整体设计更符合人体工程学，骑行舒适安全。

技术研发人员：何武
受保护的技术使用者：何武
技术研发日：2020.01.17
技术公布日：2020.10.23