一种电动车电池盒快拆结构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及电动车生产技术领域，尤其涉及一种电动车电池盒快拆结构。


背景技术：

[0002]
电动车是一种利用电力驱动的板车，其供电主要靠电池盒，现有的电动车电池盒通过采用与车架固定的方式进行连接，拆卸时，需要动车架，造成安装和拆卸不方便。


技术实现要素：

[0003]
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动车电池盒快拆结构 。
[0004]
本实用新型采用如下技术方案：
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一种电动车电池盒快拆结构，包括车架，所述车架上设置有上固定板和下固定板，所述上固定板和所述下固定板之间形成一用于放置电池盒的放置腔体，所述放置腔体的一侧还设置有旋钮组件，所述旋钮组件包括旋钮、设置在所述旋钮上的旋杆以及套设在所述旋杆上的螺母，所述车架上还设置有侧固定板，所述旋杆穿过所述侧固定板并且在端部设置有压块，所述电池盒上设置有供所述压块压入的凹槽。
[0006]
优选的，所述上固定板与所述下固定板上均设置有导向凸条，所述电池盒相对应处设置有与所述导向凸条配合连接的导向槽。
[0007]
优选的，所述上固定板与所述下固定板的一侧上还设置有挡片，所述上固定板上的挡片与所述下固定板上的挡片对立设置。
[0008]
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的电动车电池盒快拆结构通过设置旋钮组件，通过旋转旋钮，将压块压入电池盒或脱离电池盒，使得电池盒可以快速安装和拆卸，操作快捷简便。
附图说明
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下面结合附图对本实用新型作优选的说明：
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图1为本实用新型整体安装结构示意图；
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图2为本实用新型车架结构示意图；
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图3为本实用新型车架导向凸条和挡片结构示意图；
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图4为本实用新型电池盒结构示意图；
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图5为本实用新型旋钮组件结构示意图；
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图中标记为: 1、车架；2、上固定板；3、下固定板；4、电池盒；5、放置腔体；6、旋钮；7、旋杆；8、螺母；9、侧固定板；10、压块；11、凹槽；12、导向凸条；13、导向槽；14、挡片。
具体实施方式
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如图1-5所示，为本实用新型的一种电动车电池盒快拆结构，包括车架1，车架1上设置有上固定板2和下固定板3，上固定板2和下固定板3之间形成一用于放置电池盒4的放
置腔体5，放置腔体5的一侧还设置有旋钮组件，旋钮组件包括旋钮6、设置在旋钮6上的旋杆7以及套设在旋杆7上的螺母8，车架1上还设置有侧固定板9，旋杆7穿过侧固定板9并且在端部设置有压块10，电池盒4上设置有供压块10压入的凹槽11。
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具体安装时，将电池盒4放入到上固定板2和下固定板3之间形成的放置腔体5内，旋转旋钮6，将旋杆7端部的压块10压入到电池盒4上的凹槽11内，最后再旋转螺母8进行固定，可以防止电池盒4从车架1上掉落，需要拆卸电池盒4时，只需要松开螺母8，转动旋钮6，使得压块10脱离电池盒4的凹槽11即可，操作快捷简便。
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进一步的，上固定板2与下固定板3上均设置有导向凸条12，电池盒4相对应处设置有与导向凸条12配合连接的导向槽13，通过导向凸条12和导向槽13的连接，使得电池盒4上部和底部在安装和拆卸时滑动平稳，同时也起到一定的固定效果。
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此外，上固定板2与下固定板3的一侧上还设置有挡片14，上固定板2上的挡片14与下固定板3上的挡片14对立设置，挡片14可以进一步防止电池盒4从车架1侧边掉落，使得固定更加牢靠。
[0020]
以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。